mosui-sokoの倉庫日誌

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 59「フェラーリ F8 トリブート」になります。 これまた知らない車種です… ミッドシップフェラーリなのは一目でわかりますが、フロントフェイスはまた少し変わってきていますね。 いつも通り調べていきます それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 59-5　FERRARI F8 TRIBUTO ［販売期間］　　　　 2020.02      ～       2022.02 ［スケール］　　　　1/62 ［アクション］　　　 サスペンション ［全長×全幅×全高］　 約 73.8 × 32.6 × 20.0 mm ［販売価格］　　　　495 円 ■ 実車情報 フェラーリ　F8 トリブート ミッドリヤエンジンレイアウトのクラシック2シーターベルリネッタの最高峰として開発された。搭載されるV8ターボエンジンは1Lあたり185PSという圧倒的な高出力を誇る。先進的なエアロダイナミクスとフェラーリV8エンジンへのオマージュを込めたデザインは、スポーティであり強烈な個性をもたらしている。 ［販売期間］　　　　2019　～      ［エンジン］　　　　 90°V型8気筒 DOHC ターボ ［総排気量］　　　　3902 cc ［駆動方式］　　　　M R ［最高出力］　　　　529.6 kW(72 0 PS) / 8000 rpm ［最大トルク］　　　770 N m( 78.5 kgf m) / 3250 rpm ［全長×全幅×全高］　4611 0 × 1979 × 1206 mm ［ホイールベース］　2650 mm ［乾燥重量］　　　　1330 kg ［販売価格］　　　　3245 万円 ■ ミニカー画像 ヘッドランプはシルバー、下方の開口部はブラック系メタリックのメッシュ、複雑なフロント形状もしっかり再現されている テールランプは暗いレッドのクリアパーツが使用されている、その下の窪んだ部分はブラック系で塗り分けられている スーパーカー系では珍しい気もするBピラーはツヤ消しブラック サイド下端の形状や、エンジンへのインテークの造型も美しい ウィンドウは薄いスモークタイプ。...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 17「フェラーリ ローマ」になります。 フェラーリ週間は何度目でしたかね？2度目か3度目だと思いますが、思い返すとスタンダードのトミカが少ない印象です。 そんな少ない印象のスタンダードのトミカのフェラーリです。所謂スーパーカーとは違うシリーズのフェラーリでしょうか。こういうフェラーリも非常に魅力的な車種が多いですよね。 一度は乗ってみたいものです… それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 17-11　FERRARI ROMA ［販売期間］　　　　 2021.08      ～       2023.10 ［スケール］　　　　1/62 ［アクション］　　　 サスペンション ［全長×全幅×全高］　 約 75.4 × 33.7 × 21.3 mm ［販売価格］　　　　495 円 ■ 実車情報 フェラーリ　ローマ フロントミッドシップレイアウトの2+クーペ。洗練されたデザインと、比類のないパフォーマンスとハンドリングが特徴。1960年代のフェラーリGTモデルに見られた、スポーティでエレガンスというコンセプトのデザイン。他のスポーツモデルとは異なりシンメトリカルな構造を採用したインテリアも特徴の一つ。 ［販売期間］　　　　2020　～      2025 ［エンジン］　　　　 90°V型8気筒 DOHC ターボ ［総排気量］　　　　3855 cc ［駆動方式］　　　　F R ［最高出力］　　　　456 kW( 620 PS) / 5750~7500 rpm ［最大トルク］　　　760 N m( 77.5 kgf m) / 3000~5750 rpm ［全長×全幅×全高］　4656 × 1974 × 1301 mm ［ホイールベース］　2670 mm ［乾燥重量］　　　　1570 kg ［販売価格］　　　　2682 万円 ■ ミニカー画像 ヘッドランプはブラックにホワイトのラインで表現、グリルはグレーの角丸四角形のプリント、下部の開口部は六角形の穴のメッシュが再現されている テールランプはボディより暗いレッドで塗り分け ドア前方にはシールドエンブレムがプリン...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカプレミアム 17「512 BB」になります。 本格的にミニカーを集め始めて1年経ちましたが、明らかにダブって購入しているものが増えてきております。いい加減整理しなければ。と思ってきました…。 まずは売っているとついつい買ってしまいがちなフェラーリから始めてみます。 ということでフェラーリ週間です。 それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 tomica PREMIUM 17-2　512 BB ［販売期間］　　　　 2018.12      ～       2021.07 ［スケール］　　　　1/61 ［アクション］　　　 カウル開閉、ライト展開・収納 ［全長×全幅×全高］　 約 72.1 × 30.9 × 19.6 mm ［販売価格］　　　　864 円 カウル開、ライト展開 ■ 実車情報 フェラーリ　512BB 1976年発表された512BBは、365GT4/BBの排気量を拡大、さらに滑らかになった5L V12エンジンを搭載する。ピニンファリーナによる優雅なフォルムのボディは空力性能も向上している。フェラーリの慣例（1気筒あたりの排気量）ではなく、 5 L 12 気筒 B erlinetta B oxer(2ドアクーペ ボクサー型エンジン)を表している。 ［販売期間］　　　　1976　～      1984 ［エンジン］　　　　180° V型12気筒 DOHC ［総排気量］　　　　4943 cc ［駆動方式］　　　　M R ［最高出力］　　　　265 kW(36 0 PS) / 6800 rpm ［最大トルク］　　　451 N m(46.0 kgf m) / 4600 rpm ［全長×全幅×全高］　440 0 × 1830 × 1120 mm ［ホイールベース］　2500 mm ［乾燥重量］　　　　1400 kg ［販売価格］　　　　- ■ ミニカー画像 ウィンカーレンズはオレンジ、ヘッドランプの間のダクトはシルバーで塗り分けされている ランプ展開。ランプ本体はブラック、レンズ部はシルバーに色分けされている 丸型4灯のテールランプ、外側はオレンジとシルバー、内側は...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 93「三菱 トライトン JAF ロードサービスカー」になります。 3台目のJAF車両です、今回はパトランプが付いてますね。赤色灯という事は緊急車両という事ですかね。 ロードサービスにお世話になった経験は、幸いなことにあまりないので意識していませんでしたが、赤色灯が付いている車両と無い車両があるので使い分けがあるのでしょうね。 では早速、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 93-8　MITSUBISHI TRITON JAF ROAD SERVICE CAR ［販売期間］　　　　 2014.06      ～       2017.10 ［スケール］　　　　1/66 ［アクション］　　　 サスペンション ［全長×全幅×全高］　 約 75.1 × 28.7 × 28.9 mm ［販売価格］　　　　 486  円 ■ 実車情報 三菱　トライトン 三菱の世界戦略車として、タイ等で製造され輸出されているピックアップトラック。日本には2006年から2011年の間輸入されていた。日本仕様は3.5L V6ガソリンエンジンに、パジェロに搭載されたスーパーセレクト4WDシステムを組み合わせ、高い走破性を誇る。 ( 2006 TRITON ) ［販売期間］　　　　2006.09　～     2011.08 ［エンジン］　　　　 6G74 V型6気筒 SOHC ［総排気量］　　　　3496 cc ［駆動方式］　　　　パートタイム4WD ［最高出力］　　　　131 kW(178  PS) / 4750 rpm ［最大トルク］　　　295 N m(30.1 kgf m) / 3500 rpm ［全長×全幅×全高］　4495  × 1800 × 1780 mm ［ホイールベース］　3000 mm ［車両重量］　　　　1840 kg ［販売価格］　　　　294 万円 ■ ミニカー画像 ヘッドランプはクリアパーツ、グリルはツヤ消しブラックで色分けされている テールランプはレッド、リアウィンドウはブラック塗装 ウィンドウモールとピラーはツヤ消しブラック、前ドアのウィンドウは無い...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 100「スズキ ジムニー JAF ロードサービスカー」になります。 JAFの車両はランドクルーザーに続き2台目になりますね。 ランドクルーザーとジムニーですか！この2台がたどり着けない場所は、クルマでは行くことが出来ないと言っても良さそうじゃないですか！？ さすがです それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 100-9　SUZUKI JIMNY JAF ROAD SERVICE CAR ［販売期間］　　　　 2021.10      ～       2024.07 ［スケール］　　　　1/57 ［アクション］　　　 サスペンション ［全長×全幅×全高］　 約 61.8 × 26.5 × 30.0 mm ［販売価格］　　　　 495  円 ■ 実車情報 スズキ　ジムニー 　4代目 JB64型 強固なラダーフレームを持つ本格的クロスカントリー軽自動車として、1970年から伝統を守り続けているジムニー。2018年に登場した4代目も「ラダーフレーム」「FRレイアウト」「パートタイム4WD」「3リンクリジッドアクスル式サスペンション」というジムニーの伝統を継承している。丸型ヘッドランプに5スロットグリルなど、歴代モデルのデザインを取り入れたエクステリアデザインが採用されている。 ( 2018 XG 5MT ) ［販売期間］　　　　2018.07　～      ［エンジン］　　　　 R06A 直列3気筒 DOHC ICターボ ［総排気量］　　　　658 cc ［駆動方式］　　　　パートタイム4WD ［最高出力］　　　　47 kW(64  PS) / 6000 rpm ［最大トルク］　　　96 N m(9.8 kgf m) / 3500 rpm ［全長×全幅×全高］　3395 × 1475 × 1725 mm ［ホイールベース］　2250 mm ［車両重量］　　　　1030 kg ［販売価格］　　　　145.8 万円 ■ ミニカー画像 ヘッドランプはシルバー、グリルはツヤを抑えたブラックパーツ。バンパーは底面と一体のパーツになっている テールランプ...