mosui-sokoの倉庫日誌

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、ヤマダデンキ オリジナル トミカ「トヨタ スープラ（MA70）」になります。 ヤマダデンキ オリジナルトミカは4台目でしたでしょうか？？ 割と近くに店舗があるので入手することが出来ました。もう少し入手しやすいとありがたいですが、難易度高い方が欲しくなるのでしょうし、バランスが難しそうです… まぁそんなことは置いておいて、早速 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 ヤマダデンキ オリジナル TOMICA　Toyota SUPRA（MA70） ［発売日］　　　　　2025.10.18 ［スケール］　　　　1/62 ［アクション］　　　 サスペンション、左右ドア開閉 ［全長×全幅×全高］　 約 75.1 × 30.9 × 22.1 mm ［販売価格］　　　　88 0  円 左右ドア開 左右ドア開 パッケージ正面 ■ 実車情報 トヨタ　スープラ 　MA70 1986年2月のフルモデルチェンジの際、「セリカXX」から海外向けと同様に「スープラ」へ車名変更されセリカから独立した。3.0L DOHCターボを頂点に4種類の直6エンジンを設定、トヨタ2000GT以来の本格的な4輪ダブルウィッシュボーン式サスを採用している。1960年代の名車「トヨタ2000GT」を意識した 「TOYOTA 3000GT」が発売当時のキャッチコピー 。 ( 1986 3.0GT TURBO ) ［販売期間］　　　　1986.02　～      1993.05 ［エンジン］　　　　 7M-GTEU 直列6気筒 DOHC ICターボ ［総排気量］　　　　2954 cc ［駆動方式］　　　　F R ［最高出力］　　　　169.2 kW(23 0 PS) / 5600 rpm ［最大トルク］　　　323.6 N m(33 .0 kgf m) / 4000 rpm ［全長×全幅×全高］　4620 × 1690 × 1310 mm ［ホイールベース］　2595 mm ［車両重量］　　　　1520 kg ［販売価格］　　　　335.5 万円 ■ ミニカー画像 ヘッドランプは展開なし、ウィンカーはオレンジで塗り分け 左右ドア開 テールランプは大型で左右一体となった、レッドのクリアパーツ 左右ドア開。...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、AEON オリジナル トミカプレミアム「トヨタ 2000GT」になります。 トミカプレミアムにも販売店オリジナルモデルが登場するのか、と思っていたのですが、そういえばつい最近中古でこれを入手していました！ ということで連続でイオンオリジナルのトミカプレミアムです。 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 AEON オリジナル tomica PREMIUM　Toyota 2000GT ［販売日］　　　　　2024.09.28 ［スケール］　　　　1/59 ［アクション］　　　 サスペンション、左右ドア開閉 ［全長×全幅×全高］　 約 71.8 × 28.6 × 20.4 mm ［販売価格］　　　　 1100  円 左右ドア開 左右ドア開 パッケージ正面 ■ 実車情報 トヨタ　2000GT トヨタとヤマハの共同開発によって生まれた本格GTカー。1963年から始まった日本グランプリを終え、世界に通用するGTカーの必要性を感じたトヨタは1964年にヤマハと共同開発に着手。1965年にはプロトタイプを発表、1967年5月に発売した。1967年6月に公開された映画「007は二度死ぬ」にオープントップに改造された車両が使われ話題を呼んだ。1969年8月にマイナーチェンジされ、フロントマスクやウィンカー、インパネデザインなども変更された。 ( 1969.08 ～ 後期型 ) ［販売期間］　　　　1967.05　～      1970.08 ［エンジン］　　　　 3M 直列6気筒 DOHC ［総排気量］　　　　1988 cc ［駆動方式］　　　　F R ［最高出力］　　　　150  PS / 6600 rpm ［最大トルク］　　　18 .0 kgf m / 5000 rpm ［全長×全幅×全高］　4175 × 1600 × 1170 mm ［ホイールベース］　2330 mm ［車両重量］　　　　1145 kg ［販売価格］　　　　238 万円 ■ ミニカー画像 リトラクタブルライトは展開しない、下のフォグランプはクリアパーツがはめ込まれている 左右ドア開。フォグランプの間にはTバーとバンパーの2つのオーバーライダーが造型されている テールランプは丸目4灯、...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、AEONオリジナル トミカプレミアム「ホンダ プレリュード」になります。 遅くなりましたが、2025年9月27日発売のトミカプレミアムです。 通常版は以前ご紹介していますが、そのカラーバリエーションだと思います。 発売記念仕様が発売されなかったので、カラーバリエーションがないのが残念だったのですが、ここにきてイオンオリジナルですか。 新型も発売されましたし話題性はあるのでしょうかね。4代目プレリュードも発売されませんかね？ それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 AEON オリジナル tomica PREMIUM　Honda PRELUDE ［販売日］　　　　　 2025.09.27 ［スケール］　　　　1/59 ［アクション］　　　 サスペンション、左右ドア開閉 ［全長×全幅×全高］　 約 71.7 × 28.3 × 21.6 mm ［販売価格］　　　　1155 円 左右ドア開 左右ドア開 パッケージ正面 ■ 実車情報 ホンダ　プレリュード 　3代目 世界初となる舵角応動の機械式4WSや新型ABS、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション搭載など、ホンダの新技術の数々導入されたFFスペシャリティカー。搭載されるエンジンは2.0L直列4気筒、PGM-F1仕様のDOHC 16バルブとキャブレター仕様のSOHC 12バルブの2種類。プレステージ・ブラックはボディカラーにグラナダブラック・パールを採用し、ハイマウントストップランプ付テールスポイラーを装着した特別仕様車。 ( 1989 Prestige Black ) ［販売期間］　　　　1987.94　～      1991.09 ［エンジン］　　　　 B20A 直列4気筒 DOHC ［総排気量］　　　　1958 cc ［駆動方式］　　　　FF ［最高出力］　　　　81 kW(11 0 PS) / 5800 rpm ［最大トルク］　　　152 N m(15.5 kgf m) / 4000 rpm ［全長×全幅×全高］　446 0 × 1695 × 1295 mm ［ホイールベース］　2565 mm ［車両重量］　　　　1120 kg ［販売価格］　　　　218.2 万円 ■ ミニカー画像 ウィンカーは...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカプレミアム 45「ロータス エスプリ」になります。 10月18日発売のトミカプレミアムです、今月は発売記念仕様はないようですね。 ロータスの中でもちょっと毛色の違う1台、といった印象でしたのであまり詳しく知らないのですが、これまたよく見ればカッコイイではないですか！？ ん～、ミニカーを見て実車に興味が出てくるパターンが想像以上に多いですね。 ではでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 tomica PREMIUM 45-1　LOTUS ESPRIT ［販売日］　　　　　2025.10.18 ［スケール］　　　　1/61 ［アクション］　　　 サスペンション、リトラクタブルライト可動 ［全長×全幅×全高］　 約 71.0 × 30.6 × 18.5 mm ［販売価格］　　　　99 0  円 リトラクタブルライト展開 パッケージ正面 ■ 実車情報 ロータス　エスプリ 　初代 S1 1976年に登場したロータス ヨーロッパの後継モデルとなるスーパースポーツ。ロータスの創業者チャップマンからニューモデルの依頼を受けていたジウジアーロは、1972年11月ジュネーブ モーターショーでコンセプトカー「ブーメラン」を発表、これをもとに開発を進め1975年10月のパリサロンで発表された際は「最もエキサイティングで魅力的なイギリスのスポーツカー」と絶賛された。 ［販売期間］　　　　1976　～      2004 (S1：1976 ~ 1978) ［エンジン］　　　　 直列4気筒 DOHC ［総排気量］　　　　1971 cc ［駆動方式］　　　　M R ［最高出力］　　　　117.7 kW(16 0 PS) / 6200 rpm ［最大トルク］　　　190.2 N m(19.4 kgf m) / 4900 rpm ［全長×全幅×全高］　419 0 × 1860 × 1110 mm ［ホイールベース］　2440 mm ［車両重量］　　　　900 kg ［販売価格］　　　　- 万円 ■ ミニカー画像 下部の灯火はシルバーとオレンジで色分け。中央にはロータスのエンブレムと、白抜き文字の「esprit」がプリントされている リトラクタブルライト展開、ランプは丸み...