mosui-sokoの倉庫日誌

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 36「BMW i4」になります。 初回版は入庫済みでしたので、今回は通常版です。ホワイトボディが美しいトミカです。 ホワイトボディにありがちなフチの色ムラもなさそうで、期待が持てる1台です。 早速、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 36-11　BMW i4 ［発売日］　　　　　 2022.11 ［スケール］　　　　1/65 ［アクション］　　　 サスペンション ［全長×全幅×全高］　 約 73.7 × 29.4 × 22.8 mm ［販売価格］　　　　 550  円 ■ 実車情報 BMW　i4 　G26 スポーティでエレガントなデザイン、ダイナミックな運動性能を持つ4シリーズグランクーペをベースにしたBEV。リアにモーターを搭載し後輪を駆動する「eDrive40」と「eDrive40 Mスポーツ」、フロントとリアにモーターを搭載し4輪を駆動する「M50」をラインナップ。最新の安全機能・運転支援システム、BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントを搭載する。 ［販売期間］　　　　2022.09　～ (  2022 M50  ) ［新車価格］　　　　1081 万円 ［全長×全幅×全高］　 4785 × 1850 × 1455 mm ［ホイールベース］　2855 mm ［車両重量］　　　　2240 kg ［駆動方式］　　　　4WD ［モーター］　　　　F: 70 kW / R: 95 kW ［バッテリー］　　　リチウムイオン 399V 83.9kWh ［最高出力］　　　　F:190 kW(258  ps),  R:230 kW(313 ps) / 8000 rpm ［最大トルク］　　　F:365 N･m(37.2 kgf･m), R:430  N･m(43.8 kgf･m) / 0-5000 rpm ［システム最高出力］　　400 kW(544 ps) ［システム最大トルク］　795 N･m(81.1 kgf･m) ［一充電走行距離］　546 km (WLTCモード) ■ ミニカー画像 ヘッドランプ、グリルなどはツヤ有りブラックで塗り分け テールランプはレッド、スポイラーや下部はツヤ有...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 36「BMW i4（初回特別仕様）」になります。 登場時は衝撃的だった巨大キドニーグリルが特徴的なBMWですが、今では完全にかっこよく見えますね。 何なのでしょう？不思議ですね？？ それはそれとして、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 36-11　BMW i4 （初回特別仕様） ［販売期間］　　　　 2022.11 ［スケール］　　　　1/65 ［アクション］　　　 サスペンション ［全長×全幅×全高］　 約 73.7 × 29.4 × 22.5 mm ［販売価格］　　　　55 0  円 パッケージ正面 ■ 実車情報 BMW　i4 　G26 エレガントなデザインと高い運動性能を持つ4シリーズグランクーペに追加されたBEV(バッテリー電気自動車)。最高出力250kW/最大トルク430Nmを発揮するモーターをリアに搭載し後輪を駆動する「i4 eDrive40」「i4 eDrive40 M Sport」、前輪に190kW/365Nm後輪に230kW/430Nmを発揮するモーターを搭載し4輪を駆動する「i4 M50」が設定される。 ( 2022 i4 M50 ) ［販売期間］　　　　2022　～      ［バッテリー］　　　リチウムイオン  83.9 kWh ［航続距離］　　　　546 km（WTLCモード） ［駆動方式］　　　　4WD ［モーター最高出力］　　F_190 kW / R_230 kW ［モーター最大トルク］　F_365 N m / R_430 N m ［システム最高出力］　　400 kW(544 PS)  ［システム最大トルク］　795 N m(81.1 kgf m) ［全長×全幅×全高］　4785 × 1850 × 1455 mm ［ホイールベース］　2855 mm ［車両重量］　　　　2240 kg ［販売価格］　　　　1080 万円 ■ ミニカー画像 ヘッドランプ、キドニーグリルなどはブラックで塗り分けされている テールランプは暗めのレッドで塗り分け、左には「i4」右には「M50」のエンブレムがプリントされている クォーターウィンドウやピラーはブラックで塗り分けされている サッシュレス採...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 61「BMW Z4」になります。 スピードシティ、トミカ74に続き、3台目Z4の入庫です。いつものように詳しく分からず買っておりましたが、この3台は全て世代が異なり、初代、2代目、3代目でした。 そんなわけで今回も調べながらになりますが、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 61-7　BMW Z4 ［販売期間］　　　　 2013.03      ～       2016.11 ［スケール］　　　　1/61 ［アクション］　　　 サスペンション、ハードトップ脱着 ［全長×全幅×全高］　 約 69.9 × 29.9 × 22.4 mm ［販売価格］　　　　336 円 ハードトップ脱 ■ 実車情報 BMW　Z4 　E89 2009年に登場した2代目Z4。先代のソフトトップタイプのロードスターと、クーペタイプを統合するような、リトラクタブルタイプのハードトップが採用された。2.5L 直6には6AT、3.0L 直6ターボには7DCTが組み合わされ、上質な内装も備えるプレミアム・オープン・モデルとして生まれた。 ( 2009 sDrive35i ) ［販売期間］　　　　2009　～      2016 ［エンジン］　　　　 N54B30A 直列型6気筒 DOHC ツインターボ ［総排気量］　　　　 2979 cc ［駆動方式］　　　　F R ［最高出力］　　　　225 kW( 306 PS) / 5800 rpm ［最大トルク］　　　400 N m( 40.8 kgf m) / 1300~5000 rpm ［全長×全幅×全高］　 4250 × 1790 × 1290 mm ［車両重量］　　　　1600 kg ［販売価格］　　　　695 万円 ■ ミニカー画像 ヘッドランプとグリルはシルバーで塗装されている ハードトップ非装着。フロントウィンドウはクリアタイプ、内装はブラック テールランプは暗めのレッドで塗装されている ハードトップ非装着、トランク上面ハイマウントストップランプの色分けは無い 脱着式のハードトップにクォーターウィンドウも一体化している ハードトップ非装着...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 74「BMW Z4」になります。 以前はスピードシティのZ4でしたが、今回はトミカのZ4のご紹介です。そしてこちらは現行車種ですね。改めてみてもスープラとはだいぶ異なる車に見えます。 むしろスープラよりZ4の方が、先代のイメージやメーカーの特色を反映したデザインに仕上がっているように感じます。 あまり多いとは言えないスープラよりもさらに見かけることが少ない気がするZ4ですが、どのようなクルマなのでしょうか。それでは ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 74-7　BMW Z4 ［販売期間］　　　　 2020.01      ～       2022.09 ［スケール］　　　　1/61 ［アクション］　　　 サスペンション、ソフトトップ脱着 ［全長×全幅×全高］　 約 70.8 × 30.5 × 21.1 mm ［販売価格］　　　　495 円 ソフトトップ脱 ■ 実車情報 BMW　Z4 　G29 2018年に登場した、トヨタとの共同開発で生まれた3代目Z4。トヨタ・スープラとはプラットフォームを共有しているが、仕上がりはそれぞれのメーカーの特色が色濃く反映されている。初代Z4はソフトトップとクーペ、2代目はリトラクタブル式のルーフが採用されていたが、この3代目はソフトトップのみとなっている。 ( 2019 M40i ) ［販売期間］　　　　2019　～      ［エンジン］　　　　B58B30C  直列6気筒 DOHC ターボ ［総排気量］　　　　1998 cc ［駆動方式］　　　　F R ［最高出力］　　　　250 kW(340  PS) / 5000 rpm ［最大トルク］　　　500 N m( 51.0 kgf m) / 1600~4500 rpm ［全長×全幅×全高］　 4355 × 1865 × 1305 mm ［車両重量］　　　　1570 kg ［販売価格］　　　　835 万円 ■ ミニカー画像 ヘッドランプはシルバー、グリルなどはツヤ有りブラックで塗装 ソフトトップ非装着 テールランプはレッドで塗装 ソフトトップ非装着 ロン...