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タカラトミーモール オリジナル「マツダ ファミリア 1500XG」

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、タカラトミーモール オリジナル「マツダ ファミリア 1500XG」になります。 先日から始まったトミカREBORNシリーズ、第1弾からタカラトミーモール オリジナルカラーが登場するとは…。 今後もバリエーション豊富に展開されるのでしょうか?嬉しいような集めるのが大変そうな…。 それはともかく見ていきましょう、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 タカラトミーモール オリジナル TOMICA REBORN MAZDA Familia 1500XG [発売日]      2026.02 [スケール]    1/59 [アクション]    サスペンション [全長×全幅×全高]  約 66.7 × 28.0 × 24.1 mm [販売価格]    88 0  円 左右ドア開 左右ドア開 パッケージ正面 ■ 実車情報 マツダ ファミリア 1500XG  5代目 若者向きのクルマのイメージを「FRクーペ」から「FFハッチバック」へ転換させたクルマといえるファミリア1500XG。 マツダ独自開発の「SSサスペンション」と呼ばれるリアサスペンションは優れた操縦安定性をもたらし、ワンメイクレースやダートトライアルでも活躍した。5代目ファミリアは 第1回日本カー・オブ・ザ・イヤー(1980-1981)を受賞、当時絶対的な存在であったカローラの販売台数を超える月もあるほど、爆発的な人気を誇った。 [販売期間]     1980.06 ~    1985.01 ( 1500XG ) [新車価格]    103.8 万円 [全長×全幅×全高]  3955 × 1630 × 1375  mm [ホイールベース] 2365 mm [車両重量]    820 kg [駆動方式]    FF [トランスミッション] 5MT [エンジン]    E5 直列4気筒 SOHC [総排気量]    1490 cc [最高出力]    85  PS / 550 0 rpm [最大トルク]   12.3 kgf・m / 3500 rpm ■ ミニカー画像 ヘッドランプはクリアパーツ、ウィンカー側はイエローになっている 左右ドア開 テールランプは暗いレッド、バンパーはツヤ有りのブ...

トミカ 組み立て工場 第25弾「マツダ CX-5」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 組み立て工場 ★ ★ ★ ★ 第25弾 「マツダ CX-5」になります。 組み立て工場らしい?カラーリングの1台ですね。 タクシーのように見えなくもないデザインな気がします。 どのようなトミカに仕上がっているのか早速見ていきましょう。 それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA ASSEMBLY FACTORY 25 MAZDA CX-5 [発売日]      - [スケール]    1/66 [アクション]    サスペンション、後部ドア開閉 [全長×全幅×全高]  約 68.6 × 28.0 × 25.4 mm [販売価格]     -  円 後部ドア開 ■ 実車情報 マツダ CX-5  2代目 KF系 初代の発売から約5年で2代目へとフルモデルチェンジされたCX-5。「すべてのお客様を笑顔にするSUV」をキーワードに、走る歓びのさらなる深化に挑戦したモデル。特別仕様車「エクスクルーシブモード」は、ナッパレザーのシートや本杢加飾など拘ったマテリアルを採用、最上級のインテリアを設定したモデル。 ( 2018 XD Exclusive Mode 6AT ) [販売期間]    2017.02 ~      [エンジン]    SH-VPTS  直列4気筒 DOHC ディーゼルターボ [総排気量]     2188 cc [駆動方式]    4WD [最高出力]    140 kW(19 0 PS) / 4500 rpm [最大トルク]   450 N・m(45.9 kgf・m) / 2000 rpm [全長×全幅×全高] 4545 × 1840 × 1690 mm [ホイールベース] 2700 mm [車両重量]    1690 kg [販売価格]    388.26 万円 ■ ミニカー画像 ヘッドランプとシグネチャーウイングはシルバー、グリルはツヤ有りブラックで塗り分け テールランプは暗めのレッドで塗り分け 後部ドア開 後部ドア開。内装はボディより濃い目のブルー ウィンドウモールとピラー類、クォーターウィンドウはツヤ有りブラックで塗り分け 後部ドア開 フェンダーはツヤ消し系のブラック仕上げ サンルーフはブ...

トミカ REBORN「マツダ ファミリア 1500XG」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ REBORN「マツダ ファミリア 1500XG」になります。 初登場となる新シリーズ「トミカREBORN」の第1弾です。 ファミリアからというのがちょっと意外な気もしましたが、私が知らないだけで第1弾に選ばれるようなトミカだということでしょうか。 どのような仕上がりなのか楽しみです! それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA REBORN MAZDA Familia 1500XG [発売日]      2026.01 [スケール]    1/59 [アクション]    サスペンション、左右ドア開閉 [全長×全幅×全高]  約 66.7 × 28.0 × 24.3 mm [販売価格]    88 0  円 左右ドア開 左右ドア開 パッケージ正面 ■ 実車情報 マツダ ファミリア 1500XG  5代目 1980年に登場した5代目ファミリアはマツダ(当時は東洋工業)が送り出した2BOXタイプのFF車。マツダ独自開発の「SSサスペンション」と呼ばれるリアサスペンションは簡素でコンパクトな構造ながら優れた操縦安定性をもたらしている。当時の日本はサーフィンブームで、ルーフにサーフボードを乗せ街に繰り出す「陸(おか)サーファー」と呼ばれた社会現象の中心的存在にもなった。 [販売期間]    1980.06 ~      1985.01 [エンジン]    E5  直列4気筒 SOHC [総排気量]    1490 cc [駆動方式]    FF [最高出力]    85  ps / 5500 rpm [最大トルク]   12.3 kgf・m / 3500 rpm [全長×全幅×全高] 3955 × 1630 × 1375 mm [ホイールベース] 2365 mm [車両重量]    820 kg [販売価格]    103.8 万円 ■ ミニカー画像 ヘッドランプはクリアパーツ、内側はシルバーに塗られていて、外側のウィンカー部はイエローになっている 左右ドア開。グリルとバンパーはツヤ有りブラック、その間にはシルバーのラインが施されている テールランプは暗いレッドで塗り分け、リアバンパーもツヤ有りブラックで仕...

トミカ 86「マツダ デミオ」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 86「マツダ デミオ」になります。 自分が所有していたマツダ車がこの時代のクルマなので、2代目デミオには親しみがあります。トミカになっていて嬉しいです、しかもキャンバストップ!すごいチョイスです! キャンバストップのトミカって入庫してましたかね?初めてかもしれません!楽しみです! 早速 、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 86-4 MAZDA DEMIO [発売日]      2004.06 [スケール]    1/59 [アクション]    サスペンション、後部ドア開閉 [全長×全幅×全高]  約 65.9 × 29.6 × 28.9 mm [販売価格]    336 円 後部ドア開 ■ 実車情報 マツダ デミオ  2代目 DY系 2002年フルモデルチェンジして登場した2代目デミオ。1.5Lと1.3Lの直4エンジンに5MTと4ATを組み合わせる。シンプルなモデルの「CASUAL」スタイリッシュな「COZY」スポーツモデルの「SPORT」の3種がラインナップする。「COZY」にはオプションでキャンバストップも設定された。 ( 2002 1500 COZY )  [販売期間]    2002.08 ~     2007.07 [エンジン]     ZY-VE 直列4気筒 DOHC [総排気量]     1498 cc [駆動方式]    FF [最高出力]    83 kW( 113 PS) / 6000 rpm [最大トルク]   140 N m( 14.3 kgf m) / 4000 rpm [全長×全幅×全高] 3925 × 1680 × 1530 mm [ホイールベース] 2490 mm [車両重量]    1100 kg [販売価格]    137 万円 ■ ミニカー画像 ヘッドライトはシルバー、グリルやツヤ消しブラックで塗り分けられている テールランプはレッドで塗り分け。エンブレムは左にMAZDA、右にDemioが配置されている 後部ドア開。後部ドアのヒンジと干渉してしまう為、後席の上部は欠けた状態 後部ドア開。ウィンドウはブラウン系のスモークタイプ Cピラー部のみブラックで塗り分けされている 後部ドア開。リ...