mosui-sokoの倉庫日誌

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 61「BMW Z4」になります。 スピードシティ、トミカ74に続き、3台目Z4の入庫です。いつものように詳しく分からず買っておりましたが、この3台は全て世代が異なり、初代、2代目、3代目でした。 そんなわけで今回も調べながらになりますが、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 61-7　BMW Z4 ［販売期間］　　　　 2013.03      ～       2016.11 ［スケール］　　　　1/61 ［アクション］　　　 サスペンション、ハードトップ脱着 ［全長×全幅×全高］　 約 69.9 × 29.9 × 22.4 mm ［販売価格］　　　　336 円 ハードトップ脱 ■ 実車情報 BMW　Z4 　E89 2009年に登場した2代目Z4。先代のソフトトップタイプのロードスターと、クーペタイプを統合するような、リトラクタブルタイプのハードトップが採用された。2.5L 直6には6AT、3.0L 直6ターボには7DCTが組み合わされ、上質な内装も備えるプレミアム・オープン・モデルとして生まれた。 ( 2009 sDrive35i ) ［販売期間］　　　　2009　～      2016 ［エンジン］　　　　 N54B30A 直列型6気筒 DOHC ツインターボ ［総排気量］　　　　 2979 cc ［駆動方式］　　　　F R ［最高出力］　　　　225 kW( 306 PS) / 5800 rpm ［最大トルク］　　　400 N m( 40.8 kgf m) / 1300~5000 rpm ［全長×全幅×全高］　 4250 × 1790 × 1290 mm ［車両重量］　　　　1600 kg ［販売価格］　　　　695 万円 ■ ミニカー画像 ヘッドランプとグリルはシルバーで塗装されている ハードトップ非装着。フロントウィンドウはクリアタイプ、内装はブラック テールランプは暗めのレッドで塗装されている ハードトップ非装着、トランク上面ハイマウントストップランプの色分けは無い 脱着式のハードトップにクォーターウィンドウも一体化している ハードトップ非装着...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 76「スバル WRX S4 STI Sport R EX（初回特別仕様）」になります。 スバルは良いグレードになるほど車名が長くなる。といったコメントを何かの動画で見かけたような記憶があります。それ以来気にしていると、限定車だとか特別仕様車をはじめ、どんどん名前が追加される傾向がある様に思えます。ある意味わかりやすいです。 このクルマには6つの単語が付いていますが、それぞれに意味があるので、知っている人には納得な名称ですが、興味ない人は長すぎると感じるでしょう。 先代にあたるVAG乗りとしては気になる車種のひとつですので、初回版を見つけたので即買いしました。 それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 76-9　SUBARU WRX S4 STI Sport R EX （初回特別仕様） ［販売期間］　　　　 2022.07 ［スケール］　　　　1/62 ［アクション］　　　 サスペンション ［全長×全幅×全高］　 約 74.9 × 30.2 × 24.3 mm ［販売価格］　　　　 550 円 パッケージ正面 ■ 実車情報 スバル　WRX S4 STI Sport R EX 　VBH 2代目レヴォーグに追加された2.4Lターボモデルと同時に登場した2代目WRX S4。レヴォーグと共通の2.4Lターボを搭載し、新開発のスバルパフォーマンストランスミッション(SPT)が採用された。動力性能だけでなく静粛性や乗り心地にも磨きがかかり、スバルのAWDスポーツパフォーマンスを象徴するモデルとなった。 ( 2021 STI Sport R EX ) ［販売期間］　　　　2021.11　～      ［エンジン］　　　　 FA24 水平対向4気筒 DOHC ターボ ［総排気量］　　　　 2387 cc ［駆動方式］　　　　AWD ［最高出力］　　　　202 kW( 275 PS) / 5600 rpm ［最大トルク］　　　375 N m( 38.2 kgf m) / 2000~4600 rpm ［全長×全幅×全高］　 4670 × 1825 × 1465 mm ［車両重量］　　　　1600 kg ［販売価格］　　　　477.4 万円 ...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 74「BMW Z4」になります。 以前はスピードシティのZ4でしたが、今回はトミカのZ4のご紹介です。そしてこちらは現行車種ですね。改めてみてもスープラとはだいぶ異なる車に見えます。 むしろスープラよりZ4の方が、先代のイメージやメーカーの特色を反映したデザインに仕上がっているように感じます。 あまり多いとは言えないスープラよりもさらに見かけることが少ない気がするZ4ですが、どのようなクルマなのでしょうか。それでは ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 74-7　BMW Z4 ［販売期間］　　　　 2020.01      ～       2022.09 ［スケール］　　　　1/61 ［アクション］　　　 サスペンション、ソフトトップ脱着 ［全長×全幅×全高］　 約 70.8 × 30.5 × 21.1 mm ［販売価格］　　　　495 円 ソフトトップ脱 ■ 実車情報 BMW　Z4 　G29 2018年に登場した、トヨタとの共同開発で生まれた3代目Z4。トヨタ・スープラとはプラットフォームを共有しているが、仕上がりはそれぞれのメーカーの特色が色濃く反映されている。初代Z4はソフトトップとクーペ、2代目はリトラクタブル式のルーフが採用されていたが、この3代目はソフトトップのみとなっている。 ( 2019 M40i ) ［販売期間］　　　　2019　～      ［エンジン］　　　　B58B30C  直列6気筒 DOHC ターボ ［総排気量］　　　　1998 cc ［駆動方式］　　　　F R ［最高出力］　　　　250 kW(340  PS) / 5000 rpm ［最大トルク］　　　500 N m( 51.0 kgf m) / 1600~4500 rpm ［全長×全幅×全高］　 4355 × 1865 × 1305 mm ［車両重量］　　　　1570 kg ［販売価格］　　　　835 万円 ■ ミニカー画像 ヘッドランプはシルバー、グリルなどはツヤ有りブラックで塗装 ソフトトップ非装着 テールランプはレッドで塗装 ソフトトップ非装着 ロン...