mosui-sokoの倉庫日誌

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、 トミカ 24「キャンピングカー」になります。 7月発売トミカ3台目です。毎月2車種発売されている1～120のスタンダードなトミカシリーズですが、買わないことも割とある気がします。 今回も見送ろうかと思ったのですが、よく見れば搭載アクションがかなり豊富でしたので気になってしまいました。 どの様なギミックなのか早速見ていきます。 それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 24-13　CAMPING CAR ［発売日］　　　　　 2026.07 ［スケール］　　　　- ［アクション］　　　 ドア開閉、サイドタープ設営・収納、自転車積み下ろし ［全長×全幅×全高］　 約 76.5 × 30.6 × 37.0 mm 　（タープ設営状態の幅）52.4 mm ［販売価格］　　　　594 円 ドア開・サイドタープ設営・自転車下ろし ドア開・サイドタープ設営・自転車下ろし パッケージ正面 ■ ミニカー画像 ヘッドランプはシルバーで塗り分け、ウインチバンパーも装備 ドア開・サイドタープ設営・自転車下ろし テールに灯火類は自転車に隠れてしまっている… ドア開・サイドタープ設営・自転車下ろし。テールランプ類の塗り分けは無し 右サイドは大型のウィンドウを装備 左サイドには開閉できるドアとスライド展開されるタープを装備 ドア開・サイドタープ設営・自転車下ろし。開いたドアの奥はクリアパーツがあるので内部にはアクセスできない 運転席上部、後方のキャビン上部にはクリアパーツのルーフを装備 ドア開・サイドタープ設営・自転車下ろし。タープを展開すればしっかりキャビン内部が見える 底面の造型は控えめ、クルマメーカー名や車名、スケールなどの刻印は無し 右サイドのウィンドウから覗いた室内 助手席側(写真奥)にはキッチン、運転席側(写真手前)にはテーブルと向かい合わせのシート 運転席のアップ おわりに… トミカとは関係ない話ですが・・・ 撮影環境を変えてから背景色が白になったので、白いミニカーの写真がイマイチです…。もちろん背景を入れ替えればいいのですが、セットされていた背景にグレー系が無いので悩んでいます。 黒背景でも良いのでしょうが、ん～悩みます。 豊富なギミックにより、撮影したい構図が増えてしまい...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、 ドリームトミカ「コンバース オールスター コレクション VOL.1」になります。 これは買わないかな～、でも気になるなぁ～。と悩んでいたのですが。 買ってしまいました！ブルーでした！！ ん～、ブルーも悪くは無いですが、ブラックかベージュが欲しかった…。 色はさておき、意外とかわいいじゃないですか！？ という事で見ていきましょう！ ミニカー情報どうぞ。 いつも実車情報を書いている部分に書くことないですね！ 何の知識もないですが、オールスターについて書きますか？ ■ ミニカー情報 DREAM TOMICA　 CONVERSE ALL STAR COLLECTION VOL.1 ［発売日］　　　　　 2026.06 ［スケール］　　　　- ［アクション］　　　 HIカット部分取り外し ［全長×全幅×全高］　 約 69.7 × 32.0 × 39.6 mm （HIカット取り外し ）高さ： 約 29.6 mm ［販売価格］　　　　110 0 円 HIカット部取り外し HIカット部取り外し パッケージ正面 ■ 実車情報 コンバース　オールスター 1917年にコンバースの創業者「マーキス・M・コンバース」によりバスケットボール用シューズとして生産された「CONVERSE ALLSTAR」。プロバスケットプレイヤー「チャールズ・H・テイラー」が着用したことで普及していく。完成された機能とフォルムは誕生から100年以上経過した今でも、ほとんど変わらないスタイルで世界中から支持されてている。 ■ ミニカー画像 HIカット、正面 HIカット、背面 HIカット、右側面 HIカット、左側面。HIカットの最大の魅力のアンクルパッチ HIカット、天面 HIカット、底面 OXカット、正面 OXカット、背面 OXカット、右側面 OXカット、左側面 OXカット、天面 HIカット部の底面 パッケージ裏面 パッケージ側面 パッケージ側面 OXカット状態を若干上から OXカット状態を若干上から おわりに… 細かく見て見ましたが、これは本気で可愛いですね！ OXカットもHIカットもどちらも魅力的なのがオールスターの素晴らしさだと思うので、どちらも楽しめるのが、実にナイスです！ ただ結構凝った作りで魅力的だとは思いますが、ちょっと...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、プルバックカー「三菱 アウトランダー PHEV」になります。 ちょっと詳細は分からないのですが、ディーラーでもらえる非売品ミニカーでしょうか。 車体やパッケージにスケールの表記がないので記載しておりませんが、トミカと並べても違和感のないサイズですので、1/64程度ではないかと思われます。 ヘッドライトが点灯するプルバックミニカーです。 カラーサンプルでもあるのかもしれません、かなりキレイなボディカラーの仕上がりです。カラー名はテクニカルシルバーメタリックでしょうか。 ではでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 Pullback Car　MITSUBISHI OUTLANDER PHEV ［アクション］　　　 ヘッドライト点灯、プルバック走行 ［全長×全幅×全高］　約 74.2 × 28.4 × 25.6 mm 　　　　　　　　　（ミラー含む幅）30.5 mm ［販売価格］　　　　- ヘッドライト点灯 パッケージ ■ 実車情報 三菱　アウトランダー PHEV 　GC系 2012年に登場した2代目アウトランダー、翌2013年に日本の量産車としては2車種目となるプラグインハイブリッド車「アウトランダー PHEV」が発表された。モーター駆動のみの「EV走行」エンジンで発電しつつモーター駆動する「シリーズ走行」エンジン駆動にモーター駆動でアシストする「パラレル走行」の3つの走行モードを自動切換、低燃費と快適走行を両立している。2015年のマイナーチェンジで新デザインコンセプト「ダイナミックシールド」を採用したフロントデザインに刷新された。 ( 2015 PHEV G Premium Package ) ［販売期間］　　　　2013.01　～      2021.12 ［エンジン］　　　　4B11  直列4気筒 DOHC MIVEC + モーター ［総排気量］　　　　1998 cc ［駆動方式］　　　　4WD ［最高出力］　　　　87 kW(118  PS) / 4500 rpm ［最大トルク］　　　186 N m(19.0 kgf m) / 4500 rpm ［モーター最高出力］　　(前) 60 kW(82  PS) / ...