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10月 19, 2025の投稿を表示しています

トミカ 81「ポルシェ 930 ターボ タイプ」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 81「ポルシェ 930 ターボ タイプ」になります。 やはりポルシェといえば、911。そして個人的には911といえば930が印象深いですね。 と言いたいところですが、ちゃんと区別ついているか怪しいですね。ミニカーを集めだして、全然分かっていなかったのだと痛感していますので…。 まぁそれはともかく、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 81-2 PORSCHE 930 TURBO TYPE [販売日]      1988.07 [スケール]    1/61 [アクション]    サスペンション、左右ドア開 [全長×全幅×全高]  約 69.0 × 28.6 × 20.0 mm [販売価格]    32 0  円 左右ドア開 左右ドア開 ■ 実車情報 ポルシェ 911 ターボ  930 1975年、ターボチャージャーを搭載した911シリーズでも特にパワフルな911ターボが登場。デビュー以来911のフラッグシップに位置づけられ、張り出したリアフェンダー、独特なリアスポイラーが特徴的なモデル。当初搭載していた3.0L 最高出力260psの空冷水平対向6気筒ターボエンジンは、1978モデル以降は3.3Lへ排気量を拡大、300psを発生する。 [販売期間]    1975 ~      1989 [エンジン]     空冷 水平対向6気筒 SOHC ターボ [総排気量]    3299 cc [駆動方式]    RR [最高出力]    300  PS / 5500 rpm [最大トルク]   43.8 kgf m / 4000 rpm [全長×全幅×全高] 429 1 × 1775 × 1320 mm [ホイールベース] 2270 mm [車両重量]    1140 kg [販売価格]    - 万円 ■ ミニカー画像 ヘッドランプはシルバーメッキ調 左右ドア開 テールには大きく「PORSCHE」の刻印、ナンバープレートは「PT930」 左右ドア開、ドアの内側にも刻印あり。運転席側は「F1-1」助手席側は「F1-2」 左右ドア開。ステアリングは3本スポークタイプ、シートデザインも特徴的 サイドシルとリアフェンダー前方はブラ...

トミカ 特別仕様★★NO.6「トヨタ セリカ LB2000GT」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 特別仕様★★NO.6「トヨタ セリカ LB2000GT」になります。 こちらも古いトミカがベースの再生産モデルのようです。とはいえ2000年初期の頃のようですので、なかなかきれいな個体ではないでしょうか。 このフォルムに極太タイヤがかなり主張を感じるクルマですね。 それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA SPECIAL MODEL ★★ NO.6 TOYOTA CELICA LB2000GT [販売日]     2003.07 [スケール]    1/60 [アクション]    サスペンション 、左右ドア開閉 [全長×全幅×全高]  約 69.1 × 26.8 × 21.1 mm [販売価格]     -  円 左右ドア開 ■ 実車情報 トヨタ セリカ リフトバック  RA25系 1973年4月、初代セリカに追加されたファストバックスタイルの2+2クーペ。1971年東京モーターショーに参考出品された「SV-1」ベースにした、テールゲートを備えた3ドアリフトバック(LB)モデル。 ( Liftback 2000GT ) [販売期間]    1973 ~      1977 [エンジン]     18R-G 直列4気筒 DOHC [総排気量]     1968 cc [駆動方式]    F R [最高出力]    145  PS / 6400 rpm [最大トルク]   18 .0 kgf m / 5200 rpm [全長×全幅×全高] 4215 × 1620 × 1280 mm [ホイールベース] 2425 mm [車両重量]    1040 kg [販売価格]    112 万円 ■ ミニカー画像 ヘッドランプやグリル周辺、ナンバープレートなどは煌びやかなシルバーメッキ調のパーツを使用している 左右ドア開 リアも灯火類やバンパー、ナンバープレートなどシルバーメッキ調パーツを使用している 左右ドア開 左右ドア開。スタアリングは4本スポーク…にはなっておらず太い2本スポークと呼ぶのでしょうか サイドシルは明るいグレー、Bピラーや後方の開口部はブラックで色分けされている ドアの後方には「Celica」のロゴ刻印...

トミカ 15「サニー クーペ 1200GX レーシング」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 15「サニー クーペ 1200GX レーシング」になります。 先日の青いサニーは、かなりアグレッシブな仕様をしていると思っていましたが、こちらがベースのトミカだったのですね。 レーシングカーのカラーリングなのですが、どことなくヴィンテージ感を感じてしまうのは思い込みでしょうか?? 早速、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 15-2 SUNNY COUPE 1200GX RACING [販売日]      1976.01 [スケール]    1/56 [アクション]    サスペンション、左右ドア開閉 [全長×全幅×全高]  約 68.7 × 27.0 × 22.4 mm [販売価格]    24 0  円 左右ドア開 左右ドア開 ■ 実車情報 日産 ダットサン サニー  B110型 1970年に登場した2代目サニーの中でも、1972年8月に追加された2ドアクーペ1200GS-5をベースに、130馬力にチューンされたA12型エンジンを搭載するマシンなども生まれた。富士スピードウェイを舞台とした「TS レース」をはじめ モータースポーツの世界でも活躍した。 ( 1972 1200 COUPE GX-5 TS仕様 ) [販売期間]    1972 [エンジン]    A12  直列4気筒 OHV [総排気量]    1171 cc [駆動方式]    F R [最高出力]    130  ps / 8000 rpm [最大トルク]   12.0 kgf m / 7200 rpm [全長×全幅×全高]  3825 × 1615 × 1285 mm [ホイールベース] 2300 mm [車両重量]    650 kg [販売価格]    - 万円 ■ ミニカー画像 ヘッドランプとグリルはシルバーのメッキ調パーツ 左右ドア開。フロントバンパーとスポイラーはオレンジカラーの車体底面パーツ テールランプと中央にエンブレムの造形、バンパーはフロント同様オレンジの底面パーツ 左右ドア開 左右ドア開。内装もオレンジ、ステアリングは3本スポークタイプ オーバーフェンダーとリベットで、レーシングカーらしい雰囲気が増したサイドビュー サイド後方には「Sunn...

トミカ誕生記念コレクション'98「サニー 1200 クーペ」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ誕生記念コレクション'98「サニー 1200 クーペ」になります。 前回と同じ1998年発売のコレクションからの1台です。 サニーとのことですが、オーバーフェンダーがリベットでとまってるような?? ずいぶんスパルタンな仕様のようですが、どんな車なのでしょうか?そして私にわかるでしょうか?? それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 トミカ誕生記念コレクション'98 TOMICA NISSAN SUNNY 1200 COUPE [販売日]     1998.06 [スケール]    1/56 [アクション]    サスペンション 、左右ドア開閉 [全長×全幅×全高]  約 69.0 × 26.8 × 21.8 mm [販売価格]     2750 円(セット価格) 左右ドア開 左右ドア開 ■ 実車情報 日産 ダットサン サニー  B110型 「隣のクルマが小さく見えます」という挑戦的なキャッチコピーとともに1970年に登場した2代目サニー。最大のライバルであるトヨタ・カローラを意識し、先代よりも大きく豪華なイメージに生まれ変わり、クラス最大級の室内空間を誇った。追加設定された GXは、 SUツインキャブ仕様の高出力エンジンに専用チューニングの足回りを持つ 高性能バージョン。 ( 1970 1200 COUPE GX ) [販売期間]    1970 ~      1973 [エンジン]    A12  直列4気筒 OHV [総排気量]    1171 cc [駆動方式]    F R [最高出力]    83  PS / 6400 rpm [最大トルク]   10.0 kgf m / 4400 rpm [全長×全幅×全高]  3825 × 1515 × 1350 mm [ホイールベース] 2300 mm [車両重量]    705 kg [販売価格]    63 万円 ■ ミニカー画像 ヘッドランプとグリルはシルバーメッキ調、バンパーは底面と一体の金属パーツ 左右ドア開 灯火類の中央にはエンブレムが造型されている 左右ドア開。後席の中央からルーフにかけて支柱がついている 左右ドア開、ステアリングは3本スポークタイプ サイド...