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トミカ 19「ホンダ Super-ONE」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、 トミカ 19「ホンダ Super-ONE」になります。 カモフラージュされた初回特別仕様と、イメージカラーと思われるバイオレットの通常版。 素晴らしい組み合わせです! 初回特別仕様の記事を書く時に調べた記事でも大量に登場したこのカラー!トミカでどのように再現されているのか! さっそく 、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 19-11 Honda Super-ONE [発売日]      2026.06 [スケール]    1/58 [アクション]    サスペンション [全長×全幅×全高]  約 63.3 × 28.3 × 28.3 mm [販売価格]    594 円 パッケージ正面 ■ 実車情報 ホンダ Super-ONE 2026年5月に登場した小型EV「Super-ONE」。これまでのEVや軽自動車規格の枠を超越する存在"Super"とHondaならではの唯一無二"One and Only"の価値をお届けしたいという思いが込められたネーミング。操る喜びと視覚や聴覚などの五感を刺激する体感演出が融合した、刺激的で高揚感あふれる走行体験を味わえる。 [販売期間]    2026.05 ~      ( Super-ONE ) 2026.06 [新車価格]    339 万円 [全長×全幅×全高] 3580 × 1575 × 1615 mm [ホイールベース] 2520 mm [車両重量]    1090 kg [駆動方式]    FF [モーター]    MCF7 交流同期電動機 [バッテリー / 容量] リチウムイオン電池 / 82.7 Ah [一充電走行距離] 274 km [最高出力]    70 kW(95 PS) [最大トルク]   162 N ・ m(16.5 kgf・m) ■ ミニカー画像 ヘッドランプはブラックベースにホワイトライン、グリルはグレーにホワイトのドットで表現 テールランプもブラックベースにホワイトライン ウィンドウ回りはツヤ有りブラックで塗り分け Cピラーの上側はツヤ消し仕上げになっている ルーフとスポイラーはツヤ有りブラック仕上げ ホリは浅めでも細かい造型が施された底面 初回版(右・黒...

トミカ 19「ホンダ Super-ONE(初回特別仕様)」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、 トミカ 19「ホンダ Super-ONE(初回特別仕様)」になります。 今月は早め!6月発売のトミカたちの登場です! それにしても1か月経つのが早い…困ったものです…。 どーでもいい感想は置いておいてトミカを見ていきましょう。 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 19-11 Honda Super-ONE (初回特別仕様) [発売日]      2026.06 [スケール]    1/58 [アクション]    サスペンション [全長×全幅×全高]  約 63.5 × 28.5 × 28.4 mm [販売価格]    594 円 パッケージ正面 ■ 実車情報 ホンダ Super-ONE 2026年5月22日に発売されたホンダの小型EV。2025年9月に登場した「N-ONE e:」をベースに、「e: Dash BOOSTER」をコンセプトに日常の移動を刺激的で気持ちの昂ぶる体験へと進化させることを目指したモデル。ワイドタイヤを包み込むブリスターフェンダーを持つロー&ワイドフォルムに、機能性とデザイン性を両立した専用エアロを纏う。 [販売期間]    2026.05 ~      ( Super-ONE ) 2026.06 [新車価格]    339 万円 [全長×全幅×全高] 3580 × 1575 × 1615 mm [ホイールベース] 2520 mm [車両重量]    1090 kg [駆動方式]    FF [モーター]    MCF7   交流同期電動機 [バッテリー / 容量] リチウムイオン電池 / 82.7 Ah [一充電走行距離] 274 km [最高出力]    70 kW(95 PS) [最大トルク]   162 N ・ m(16.5 kgf・m) ■ ミニカー画像 ヘッドランプはブラックベースにホワイトのリング テールランプもブラックにホワイトのラインで再現 ウィンドウ周辺もすべてカモフラージュが施されている ウィンドウは薄いスモークタイプ 四隅に配置されたタイヤを覆うオーバーフェンダーが特徴的なシルエット タイヤは内側が一段低いタイプ、車格にしてはかなり幅広タイヤを装着している おわりに… N-...

タカラトミーモールオリジナル トミカプレミアム「ホンダ バラードスポーツ CR-X」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、タカラトミーモールオリジナル トミカプレミアム「ホンダ バラードスポーツ CR-X」になります。 タカラトミーモール オリジナルが登場し、3色展開となりましたね。 実車の販売時期が被るので当然なのかもしれませんが、この2トーンとカラーバリエーション、AE86と近い空気を感じます。 では早速、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 タカラトミーモール オリジナル tomica PREMIUM Honda BALLADE SPORTS CR-X [発売日]      2026.05 [スケール]    1/60 [アクション]    サスペンション [全長×全幅×全高]  約 61.9 × 27.6 × 21.7 mm [販売価格]    1155 円 パッケージ正面 ■ 実車情報 ホンダ バラード スポーツ CR-X 新鮮で個性的なスタイリングの高性能FFライトウェイトスポーツとして、1983年7月に登場したバラード スポーツCR-X。軽量コンパクトなエンジンを搭載し、空力特性にすぐれた個性的なスタイリングの高剛性モノコックボディなど、数多くのホンダ独自メカニズムも採用されている。 [販売期間]    1983.07 ~     1987.08 ( 1983 1.3 ) [新車価格]    99.3 万円 [全長×全幅×全高] 3675 × 1625 × 1290 mm [ホイールベース] 2200 mm [車両重量]    760 kg [駆動方式]    FF [トランスミッション] 5MT [エンジン]     EV 直列4 気筒 OHC [総排気量]    1342 cc [最高出力]    80 PS / 600 0 rpm [最大トルク]   11.3 kgf・m / 3500 rpm ■ ミニカー画像 分かりにくいが、ヘッドランプはクリアパーツだと思われる テールランプはレッドとイエローのクリアパーツ、シルバーのバックランプ付き ウィンドウ回りとピラーはツヤ有りブラック ボディはソリッドのホワイトにガンメタ系の2トーン、境目にはブラック系のモール スポイラーは表面がザラザラしているようなツヤ消しブラック仕上げ 金属製のシャシーを採用、小型の...

トミカ 54「Honda シビック TYPE R EURO」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 54「Honda シビック TYPE R EURO」になります。 小さいボディとスッキリとしたスタイルが特徴的なトミカですね。 ボディのツヤがイマイチですが、これはこの個体のダメージでしょうか。 それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 54-10 Honda CIVIC TYPE R EURO [発売日]      2011.08 [スケール]    1/68 [アクション]    後部ドア開閉、 サスペンション [全長×全幅×全高]  約 62.5 × 26.8 × 22.2 mm [販売価格]     336 円 後部ドア開 ■ 実車情報 ホンダ シビック TYPE R  FN2 2007年からイギリスで生産されていた欧州専用シビックをベースにした「CIVIC TYPE R」。陸続きの欧州において、国境を超えると路面状況が一変するケースが多く存在する欧州において、どんな路面でもリラックスして正確に操ることのできる走行性能を追求している。日本では2009年と2010年に台数限定で販売された。 [販売期間]    2009.11 ~     2012.06 ( 2009 Type R EURO) [新車価格]    298 万円 [全長×全幅×全高] 4270 × 1785 × 1445 mm [ホイールベース] 2635 mm [車両重量]    1320 kg [駆動方式]    FF [トランスミッション] 6MT [エンジン]     K20A  直列4気筒 DOHC 16v i-VTEC [総排気量]    1998 cc [最高出力]    148 kW(201  PS) / 780 0 rpm [最大トルク]   193 N ・ m(19.7 kgf・m) / 5600 rpm ■ ミニカー画像 ヘッドランプはシルバー、グリルはツヤ消しブラックで塗り分け リアウィンドウはブラック、スポイラーはボディ同色仕上げ 後部ドア開 後部ドア開 ウィンドウの周辺、クォーターウィンドウはツヤ有りブラックで塗り分け 後部ドア開 かなり幅広タイヤを装着している、ホイールも深リム風 ウィンドウはスモークタイプ、リアウ...