mosui-sokoの倉庫日誌

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカプレミアム Racing「タイレル P34 1976 日本GP」になります。 トミカプレミアムRacingといえば、いつも2台ずつ発売され、同じモデルのカラーリング違い(チーム違い)などを2台ずつ発売されるシリーズですが、今回は同チーム・同年モデル・同カラーリングとなります！？ 正直びっくりですね。過去に発売されたモデルの中では、マクラーレン・ホンダ MP4/4も同じカラーリングのマシンでしたが、セナが通常発売、プロストはタカラトミーモール・オリジナル商品だったんですよね。 P34も知名度はあるかもしれませんが、セナ・プロストほどは高くないように思うのですが、なかなかチャレンジングなラインナップに思えてしまいます。 何か隠し要素でもあるのでしょうか？ 早速見ていきます、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 tomica PREMIUM Racing　Tyrrell P34 1976 JAPAN GP ［発売日］　　　　　 2026.01 ［スケール］　　　　1/55 ［アクション］　　　 ウイング取り外し可能 ［全長×全幅×全高］　 約 79.2 × 38.5 × 18.8 mm ［販売価格］　　　　198 0  円 ウイング取り外し ウイング取り外し パッケージ正面 パッケージ背面 ■ 実車情報 タイレル P34　1976 日本 GP F1界初であり、唯一となった6輪マシン「Tyrell P34」。当時のF1では「フォード・コスワース・DFV」というエンジンを使用するチームが多く、エンジンパワーで差を付け難く車体を工夫することが重要になっていた。前輪を小さくしフロントウイングに隠すことでダウンフォースを得つつ、小さいタイヤのデメリットは数を増やし補おうというアイデアから生まれたマシン。 ［参戦期間］　　　　1976　～      1977 ［エンジン］             フォード・コスワース・DFV 90° V型8気筒 ［総排気量］             2993 cc ［全長×全幅×全高］　43...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカプレミアム Racing「タイレル P34 1976 スウェーデンGP」になります。 個人的にお気に入りになりつつある、トミカプレミアムRacingシリーズです。GTカーが続いていましたが、F1です！しかも相当に癖があるマシンがやってきました！ 他国のことは分かりませんが、日本ではこのマシンの知名度高そうですよね。レースやクルマに興味ない人への浸透度は分かりませんが、圧倒的に個性的なマシンなので、記憶の片隅に残っている可能性も！？ このマシンが誕生してから半世紀ほど経過していますので、多くの商品が登場していると思いますが、トミカのクオリティはどうでしょう！ それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 tomica PREMIUM Racing　Tyrrell P34 1976 SWEDEN GP ［発売日］　　　　　 2026.01 ［スケール］　　　　1/55 ［アクション］　　　 ウイング取り外し可能 ［全長×全幅×全高］　 約 78.7 × 38.5 × 17.7 mm ［販売価格］　　　　198 0  円 ウイング取り外し ウイング取り外し パッケージ正面 パッケージ裏面 ■ 実車情報 タイレル P34　1976 スウェーデン GP F1界初であり、唯一となった6輪マシン「Tyrrell P34」。1976年シーズンに登場し、圧倒的な存在感を放っていたP34は第7戦のスウェーデンGPでワン・ツーフィニッシュを飾るなど、シーズンを通じトップクラスと争うことができる性能を発揮した。空気抵抗を減らすため、 前輪を小さくしフロントウイングの後方に隠す構造を採用し、タイヤが小さくなる事で生じる設置面積とブレーキ性能の減少をフロント4輪にすることでカバーしたモデル。 ［参戦期間］　　　　1976　～      1977 ［エンジン］             フォード・コスワース・DFV 90° V型8気筒 ［総排気量］             2993 cc ［全長×全幅×全高］　4318 × - × 99...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカプレミアムRacing「ZENT CERUMO GR Supra」になります。 11/15発売トミカ、第7弾です。新商品の入庫だけでついに1週間経過してしまいましたね。 こちらも表記が英語になっていますね、何か表記のルールが変わったのでしょうか。次回が楽しみです。 それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 tomicaPREMIUM Racing　ZENT CERUMO GR Supra ［発売日］　　　　　 2025.11.15 ［スケール］　　　　1/62 ［アクション］　　　 左右ドア開閉 ［全長×全幅×全高］　 約 78.8 × 32.2 × 22.2 mm ［販売価格］　　　　198 0  円 左右ドア開 パッケージ正面 ■ 実車情報 TGR TEAM ZENT CERUMO　ZENT CERUMO GR Supra SUPER GTでもチャンピオンを争うトップチームのひとつだが、2022年は相次ぐ不運に見舞われ、苦戦を強いられた。立川 祐路選手と石浦 宏明選手の両ドライバーが、昨年の雪辱を晴らすべく2023年シリーズに挑む。 ［参戦期間］             2023年 ［車両形式］　　　　DB42 ［エンジン］             RI4AG 水冷直列4気筒シングルターボ ［総排気量］             2000 cc ［最高出力］　　　　550 PS以上 ［最大トルク］　　　- ［全長×全幅×全高］　4725 × 1950 × 1150 mm ［ホイールベース］　2750 mm ［ホイール］　　　　TWS ［車両重量］　　　　1020 kg以上 ■ ミニカー画像 ヘッドランプはブラック系のクリアパーツにホワイトのプリントで表現 左右ドア開。下部の開口部とサイドのカナードはツヤ有りブラック仕上げ テールランプは暗めのレッドで塗り分け 左右ドア開 左右ドア開。内装はレーシングカーの専用設計 左右ドア開。右サイドのドアは下部が切り取られて...