mosui-sokoの倉庫日誌

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、タカラトミーモールオリジナル トミカプレミアム「ホンダ バラードスポーツ CR-X」になります。 タカラトミーモール オリジナルが登場し、3色展開となりましたね。 実車の販売時期が被るので当然なのかもしれませんが、この2トーンとカラーバリエーション、AE86と近い空気を感じます。 では早速、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 タカラトミーモール オリジナル tomica PREMIUM　Honda BALLADE SPORTS CR-X ［発売日］　　　　　 2026.05 ［スケール］　　　　1/60 ［アクション］　　　 サスペンション ［全長×全幅×全高］　 約 61.9 × 27.6 × 21.7 mm ［販売価格］　　　　1155 円 パッケージ正面 ■ 実車情報 ホンダ　バラード スポーツ CR-X 新鮮で個性的なスタイリングの高性能FFライトウェイトスポーツとして、1983年7月に登場したバラード スポーツCR-X。軽量コンパクトなエンジンを搭載し、空力特性にすぐれた個性的なスタイリングの高剛性モノコックボディなど、数多くのホンダ独自メカニズムも採用されている。 ［販売期間］　　　　1983.07　～     1987.08 ( 1983 1.3 ) ［新車価格］　　　　99.3 万円 ［全長×全幅×全高］　3675 × 1625 × 1290 mm ［ホイールベース］　2200 mm ［車両重量］　　　　760 kg ［駆動方式］　　　　FF ［トランスミッション］　5MT ［エンジン］　　　　 EV 直列4 気筒 OHC ［総排気量］　　　　1342 cc ［最高出力］　　　　80 PS / 600 0 rpm ［最大トルク］　　　11.3 kgf･m / 3500 rpm ■ ミニカー画像 分かりにくいが、ヘッドランプはクリアパーツだと思われる テールランプはレッドとイエローのクリアパーツ、シルバーのバックランプ付き ウィンドウ回りとピラーはツヤ有りブラック ボディはソリッドのホワイトにガンメタ系の2トーン、境目にはブラック系のモール スポイラーは表面がザラザラしているようなツヤ消しブラック仕上げ 金属製のシャシーを採用、小型の...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカプレミアム 21「メルセデスベンツ 190 E 2.5-16 エボリューション II」になります。 このベンツについて詳しいことは知らないのですが、妙に出没するクルマじゃないですか？ ミニカーやラジコン、ゲームなどなど。色んな媒体に登場していた印象です。 レーシングモディファイされたクルマも見るので、そういうクルマなのだろうと思っていますが、どんな車なのか調べてみます。 それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 tomica PREMIUM 21-4　Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 EVOLUTION II ［発売日］　　　　　 2026.05 ［スケール］　　　　1/62 ［アクション］　　　 サスペンション、左右ドア開閉 ［全長×全幅×全高］　 約 73.8 × 29.0 × 22.6 mm ［販売価格］　　　　99 0  円 左右ドア開 左右ドア開 パッケージ正面 ■ 実車情報 メルセデスベンツ　190 E 　W201 1982年に発表された190E。メルセデスベンツとして最小クラスのボディサイズながら、メルセデスベンツのエッセンスが詰め込まれていた。190E 2.5-16 エボリューション IIはDTMに参戦するためのホモロゲーションを取得するために生産されたマシン。チューニングされたエンジンと大幅に手を加えられた迫力の外観を感じさせる。 ［新車価格］　　　　約11.5万マルク ［全長×全幅×全高］　4540 × 1720 × 1340 mm ［車両重量］　　　　1430 kg ［駆動方式］　　　　FR ［トランスミッション］　5MT ［エンジン］　　　　 直列4 気筒 DOHC 16v ［総排気量］　　　　2463 cc ［最高出力］　　　　235  PS / 720 0 rpm ［最大トルク］　　　25.0 kgf･m / 5000~6000 rpm ■ ミニカー画像 ヘッドランプはクリアパーツ、ウィンカー部はオレンジ系で加飾されている 左右ドア開。グリルはしっかりと造型もされブラックとシルバーで塗り分けされている テールランプはレッドとイエローに塗り分けられたクリアパーツ、さらにバックランプ部はシルバーの加飾 左右ド...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、 トミカ 89「トヨタ GR ヤリス」になります。 先日に続きGRヤリス、こちらは通常版です。 初回特別仕様がホワイトでしたがこちらはグレー系、GRヤリスのイメージはどちらが強いですか？ 割とホワイトのイメージが強いのですが、ハイパフォーマンス系になるとグレー系が増える印象もあります。 どんな仕上がりになっているのか？ ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA　Toyota GR YARIS ［発売日］　　　　　 2026.05 ［スケール］　　　　1/61 ［アクション］　　　 サスペンション ［全長×全幅×全高］　 約 65.6 × 30.2 × 23.6 mm ［販売価格］　　　　 594  円 パッケージ正面 ■ 実車情報 トヨタ　GR ヤリス 2024年にマイナーチェンジを受けたGRヤリス、新開発の8速AT「GR-DAT」の追加や内外装に大幅な変更がおこなわれた。その後毎年改良がおこなわれ、24式、25式、26式と進化を続けている。26式は新開発のGRステアリングを初採用、電動パワステの設定変更、一部グレードに新開発パフォーマンスタイヤを採用するされた。 ［販売期間］　　　　2020.01　～      ( 2026 RZ  “High performance”  ) 2026.05 ［新車価格］　　　　538.72 万円 ［全長×全幅×全高］　3995 × 1805 × 1455 mm ［ホイールベース］　2560 mm ［車両重量］　　　　1300 kg ［駆動方式］　　　　4WD ［トランスミッション］　8AT ［エンジン］　　　　G16E-GTS 直列3 気筒 DOHC ICターボ ［総排気量］　　　　1618 cc ［最高出力］　　　　224 kW(304  PS) / 650 0 rpm ［最大トルク］　　　400 N ･ m(40.8 kgf･m) / 3250~4600 rpm ■ ミニカー画像 ヘッドランプはガンメタ仕上げ テールランプはブラックと暗めのレッドで塗分け ウィンドウ周辺はツヤ有りブラックで塗り分け ウィンドウは濃い目のスモークタイプ ルーフのみつや消しブラックで色...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、 トミカ 89「トヨタ GR ヤリス（初回特別仕様）」になります。 さて、最近情報収集していないせいか、このGRヤリスが良く分かりません。 既にトミカになっていたはずですが… どこがどう変わっているのか詳しく見ていきたいと思います。 それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 89-9　Toyota GR YARIS （初回特別仕様） ［発売日］　　　　　 2026.05 ［スケール］　　　　1/61 ［アクション］　　　 サスペンション ［全長×全幅×全高］　 約 65.7 × 30.2 × 23.6 mm ［販売価格］　　　　 594 円 パッケージ正面 ■ 実車情報 トヨタ　GR ヤリス 2024年にマイナーチェンジを受けたGRヤリス、新開発の8速AT「GR-DAT」、操作パネルをドライバー側へ傾けることで視認性と操作性を改善したコックピット、出力・トルクを向上させた1.6Lターボエンジン、エクステリアデザインにも大幅な変更が行われている。 ［販売期間］　　　　2020.01　～      ( 2026 RC ) 2026.05 ［新車価格］　　　　361.72 万円 ［全長×全幅×全高］　3995 × 1805 × 1455 mm ［ホイールベース］　2560 mm ［車両重量］　　　　1240 kg ［駆動方式］　　　　4WD ［トランスミッション］　6MT ［エンジン］　　　　G16E-GTS 直列3 気筒 DOHC ICターボ ［総排気量］　　　　1618 cc ［最高出力］　　　　224 kW(304 PS) / 650 0 rpm ［最大トルク］　　　400 N ･ m(40.8 kgf･m) / 3250~4600 rpm ■ ミニカー画像 ヘッドランプはガンメタ系、複雑な作りのロアグリルはブラックのパーツ テールランプはブラックのベースに暗めのレッドのラインで再現 ウィンドウ回り、クォーターウィンドウはツヤ有りブラック仕上げ ウィンドウはスモークタイプ ルーフはツヤ消しブラック仕上げ、ルーフスポイラーはボディ同色 底面の造型は控えめ、タイヤは幅広ツルツルタイプ トミカ50のGRヤリスと2ショット、フロント 2...