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トミカ 74「BMW Z4(初回特別仕様)」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 74「BMW Z4(初回特別仕様)」になります。 通常版はすでに入庫済みですが、ようやく初回版を入手できました。 珍しくパッケージ有りの中古品をゲットしてきましたが、前後に傷はありそうですね…。 まぁ仕方ないでしょう。 それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 74-7 BMW Z4 (初回特別仕様) [発売日]      2020.01 [スケール]    1/61 [アクション]    サスペンション、ソフトトップ脱着 [全長×全幅×全高]  約 70.8 × 30.4 × 21.3 mm [販売価格]    495 円 ソフトトップ脱 ソフトトップ脱 パッケージ正面 ■ 実車情報 BMW Z4  G29 約2年ぶりの復活を遂げたBMWのプレミアム・オープンモデル。2L直4ツインターボと3L直6ツインターボの2種のエンジンに8速ATが組み合わされる。「M40i フローズン・グレー」はM40iをベースにした 30台の限定車。マット仕上げのフローズン・グレーのボディカラーに、デザインステッチが施されたコニャック色のヴェーネスカ・レザー・シート、アルミニウム・テトラゴン・トリムなどを装備する。 [販売期間]    2019 ~      ( 2019 M40i Frozen Grey ) [新車価格]    899 万円 [全長×全幅×全高] 4335 × 1865 × 1305 mm [ホイールベース] 2470 mm [車両重量]    1570 kg [駆動方式]    FR [トランスミッション] 8AT [エンジン]     B58B30C 直列6 気筒 DOHC ターボ [総排気量]    2997 cc [最高出力]    250 kW(340  PS) / 500 0 rpm [最大トルク]   500 N ・ m(51.0 kgf・m) / 1600~4500 rpm ■ ミニカー画像 ヘッドランプはシルバー、グリル類はツヤ有りブラックで塗り分け テールランプはレッドで塗り分け、右側には「M40i」のエンブレムを装着 ソフトトップ脱 フロントウィンドウはスモークタイプ、かなり傾斜していて優...

タカラトミーモールオリジナル トミカプレミアム Racing「Epson Modulo NSX-GT」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、タカラトミーモールオリジナル トミカプレミアム Racing「Epson Modulo  NSX-GT」になります。 私にとって楽しみなシリーズの一つ、トミカプレミアムのRacing。NSXは第1弾でしたでしょうか。 今回はタカラトミーモールオリジナル商品ですが、トミカくじの第2弾でもNSXは登場していましたね。残念ながら持っていませんが…。 さてさて、今回のエプソンはどのような仕上がりか楽しみです。ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 タカラトミーモール オリジナル tomica PREMIUM Racing Epson Modulo NSX-GT [発売日]      2026.02 [スケール]    1/63 [アクション]    左右ドア開閉 [全長×全幅×全高]  約 79.3 × 32.2 × 21.1 mm [販売価格]    198 0  円 左右ドア開 左右ドア開 パッケージ正面 パッケージ背面 ■ 実車情報 Epson Nakajima Racing Epson Modulo NSX-GT 中嶋 悟が総監督を務めるEpson Nakajima Racing。2018年シーズンもHonda NSX(NC1)をベースとした車両Epson Modulo NSX-GTを投入。ドライバーは2017年シーズン第6戦、鈴鹿1000kmでナカジマレーシングに10年ぶりの優勝をもたらした ベルトラン・バゲット選手、松浦 孝亮選手が継続参戦する。激しいタイヤ競争が行われているSUPER GT・GT500クラスで唯一、ダンロップタイヤを装着する。 [参戦期間]    2018 年 [車両形式]    NC1 [全長×全幅×全高] 4725 × 1950 × 1150 mm [ホイールベース] 2750 mm [車両重量]    1034 kg以上 [トランスミッション] HEWLAND シーケンシャル(パドル) [サスペンション] F:ダブルウィッシュボーン / R:ダブルウィッシュボーン [タイヤ]     ダンロップ F:300/680R18 / R:320/710R18 [ホイール]    Modulo F:12J-18 / R:13J-18 [エンジン]   ...

トミカ「光岡 エヴァンゲリオン オロチ」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ「光岡 エヴァンゲリオン オロチ」になります。 ナンバーが付いたトミカでも、どこかの販売店オリジナルモデルでも、イベントモデルでもない、トミカの写真がプリントされたパッケージ。 これはどういうシリーズになるのでしょう?HPでは「トミカその他」の括りになっていましたが… まぁ、そのうち括り方を考えていきますか!? それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA MITSUOKA EVANGELION Orochi [発売日]      2026.03 [スケール]    1/63 [アクション]    サスペンション、エンジンルーフ開閉 [全長×全幅×全高]  約 71.3 × 34.2 × 19.4 mm [販売価格]    99 0  円 エンジンフード開 エンジンフード開 パッケージ正面 ■ 実車情報 光岡 エヴァンゲリオン オロチ 2014年11月14日~11月30日にセブンイレブンの店頭で申し込み、その後抽選が行われ、2015年5月に当選者に納車された、1台だけの限定車。光岡自動車が保有していたデモカーをベースにエヴァンゲリオンのメカニックデザイナーの山下いくと氏によるデザインがボディ全面に施されている。 [販売期間]    2014.11.14 ~     2014.11.30 [新車価格]    1600 万円 ( 2010 Orochi Gold Premium ) [新車価格]    1050 万円 [全長×全幅×全高] 4560 × 2035 × 1180 mm [ホイールベース] 2600 mm [車両重量]    1580 kg [駆動方式]    MR [トランスミッション] 5AT [エンジン]     3MZ-FE  V型6気筒 DOHC [総排気量]    3310 cc [最高出力]    172 kW(223  PS) / 560 0 rpm [最大トルク]   328 N ・ m(33.4 kgf・m) / 4400 rpm ■ ミニカー画像 ヘッドランプはシルバーのメッキ調、ブラックの縦ラインとゴールド系のポイントが施されている 中央上段には「Orochi」下段には「MITS...