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トミカ 67「トヨタ ハイラックス」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、 トミカ 67「トヨタ ハイラックス」になります。 ピックタップトラックは何台か入庫していると記憶していましたが、ハイラックスって初入庫のようで。 日本で所有するには、色々ハードルが高いと思うのですが、意外と見かけますよね。 こんなに大きいボディのクルマ、よく乗り回せますね…。 それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 67-10 Toyota HILUX [発売日]      2021.09 [スケール]    1/70 [アクション]    サスペンション [全長×全幅×全高]  約 76.2 × 27.8 × 26.3 mm [販売価格]    495 円 パッケージ正面 ■ 実車情報 トヨタ ハイラックス  GUN125 世界約180ヶ国で愛用されるタフネスピックアップの8代目モデル。日本市場には約14年ぶりに正規導入された。頑強なラダーフレーム構造と粘り強い2.4L直噴ディーゼルターボエンジンを軸に、高耐久なパートタイム4WDを採用。本格オフローダーとしての圧倒的な悪路走破性と堅牢な積載性能を備えつつ、先進安全装備や上質感を取り入れ、本格ワークユースからアウトドアレジャーまで幅広く対応する。 [販売期間]    2017.09 ~     2026.05 ( 2020 X ) [新車価格]    347.1 万円 [全長×全幅×全高] 5340 × 1855 × 1800 mm [ホイールベース] 3085 mm [車両重量]    2080 kg [駆動方式]    パートタイム4WD [トランスミッション] 6速AT [エンジン]     2GD-FTV 直列4 気筒 DOHC ディーゼル ICターボ [総排気量]    2393 cc [最高出力]    110 kW(150 PS) / 340 0 rpm [最大トルク]   400 N ・ m(40.8 kgf・m) / 1600~2000 rpm ■ ミニカー画像 ヘッドランプはクリアパーツ、バンパー下部中央はツヤ消しブラック仕上げ テールランプは暗めのレッド、バンパーはダークシルバーで塗り分け ウィンドウはクリアタイプ、サイドステップはシャシー側で造型 タイ...

トミカイベントモデル ★ NO.22「日産 スカイライン GT-R(BNR32)」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、 トミカイベントモデル ★ NO.22「日産 スカイライン GT-R(BNR32)」になります。 GT-Rに続いてはR32のGT-Rです。私にとってのGT-Rの元祖はこのR32なんですよね。 どちらかといえば暗めのボディカラーの印象が強いR32なので、この白と赤のボディは斬新な印象を受けますね。 それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA EVENT MODEL ★ NO.22 TOMICA NISSAN SKYLINE GT-R (BNR32) [発売日]      2025.08 [スケール]    1/59 [アクション]    サスペンション、左右ドア開閉 [全長×全幅×全高]  約 76.3 × 31.0 × 23.2 mm [販売価格]    88 0 円 左右ドア開 左右ドア開 パッケージ正面 ■ 実車情報 日産 スカイライン GT-R  BNR32 全日本ツーリングカー選手権(JTC)での連戦連勝を記念して設定されたV-spec。RB26DETTエンジンと電子制御4WD「ATTESA E-TS」の基本構成を継承しつつ、足回りを大幅強化。ブレンボ製ブレーキキャリパーと大径ローターを標準装備し、17インチBBS製アルミホイールと専用サスペンションを装着。サーキット走行における耐久性と制動性能を飛躍的に向上させた。 [販売期間]    1989.08 ~     1994.11 ( 1993 V-spec ) [新車価格]    520 万円 [全長×全幅×全高] 4545 × 1755 × 1355 mm [ホイールベース] 2615 mm [車両重量]    1500 kg [駆動方式]    フルタイム4WD(スタンバイ / ATTESA E-TS) [トランスミッション] 5MT [エンジン]     RB26DETT 直列6気筒 DOHC 24v ツインターボ [総排気量]    2568 cc [最高出力]    206 kW(280 PS) / 680 0 rpm [最大トルク]   353 N ・ m(36.0 kgf・m) / 4400 rpm ■ ミニカー画像 ヘッドランプはクリアパーツ、ウィンカー部はオレ...

トミカイベントモデル ★ NO.8「日産 GT-R」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、 トミカイベントモデル ★ NO.8「日産 GT-R」になります。 マットブラックのボディとガンメタの組み合わせが、非常にハードな走りを予感させるクルマですね。 それだけにサイドの赤いロゴが印象的なトミカになっていそうです。 早速、見ていきます 、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA EVENT MODEL ★ NO.8 TOMICA NISSAN GT-R [発売日]      2024.08 [スケール]    1/62 [アクション]    サスペンション、左右ドア開閉 [全長×全幅×全高]  約 75.7 × 30.7 × 23.1 mm [販売価格]    88 0 円 左右ドア開 左右ドア開 パッケージ正面 ■ 実車情報 日産 GT-R  R35型 2020年モデルとして成熟を果たした スポーティグレード 「Black edition」。最高出力570PSを発生するVR38DETTエンジンにレスポンスを高めた新形状ターボを採用。インテリアには専用RECARO製カーボンバックバケットシートを標準装備し、高いホールド性とスポーティな世界観を構築。しなやかな足回りと相まって日常域での乗り心地とサーキットでの高い走行安定性を実現させた。 [販売期間]    2007.12 ~     2025.08 ( 2019 Black edition ) [新車価格]    1896 万円 [全長×全幅×全高] 4710 × 1895 × 1370 mm [ホイールベース] 2780 mm [車両重量]    1760 kg [駆動方式]    フルタイム4WD(スタンバイ / ATTESA E-TS) [トランスミッション] 6速DCT [エンジン]     VR38DETT V型6気筒 DOHC 24v ツインターボ [総排気量]    3799 cc [最高出力]    419 kW(570 PS) / 680 0 rpm [最大トルク]   637 N ・ m(65.0 kgf・m) / 3300~5800 rpm ■ ミニカー画像 ヘッドランプはクリアパーツ、グリルにはシルバーとガンメタの加飾 左右ドア開 テールランプはツヤを抑えたレッ...

トミカイベントモデル ★ NO.28「スバル WRX S4 STI Sport #」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、 トミカイベントモデル ★ NO.28「スバル WRX S4 STI Sport #」になります。 このトミカは後期型の最終の限定モデルですので、私が所有していたモデルとはかなり違いますが、前期型のS4を所有していた身としては買わずにはいられませんよね。 とても美しいボディカラーで、非常に期待が高まる1台です。 それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA EVENT MODEL ★ NO.28 TOMICA SUBARU WRX STI Sport # [発売日]      2023.08 [スケール]    1/62 [アクション]    サスペンション [全長×全幅×全高]  約 73.7 × 29.4 × 23.5 mm [販売価格]    825 円 パッケージ正面 ■ 実車情報 スバル WRX S4 STI Sport #   VAG 初代WRX S4 STI Sport EyeSightをベースに、STIが運動性能と上質さを磨き上げた500台限定車。吸気低抵抗化と低排圧マフラーにより加速時のトルク感を向上させ、大型CVTクーラーで冷却性能を強化。足回りには各種フレキシブルパーツに加え、ステアリングギヤボックスへのサイレントブッシュ初採用等により操舵応答性を高め、操縦安定性と上質な乗り心地を高次元で両立させた。 [販売期間]    2014.08 ~     2021.03 ( 2020 STI Sport # ) [新車価格]    474.1 万円 [全長×全幅×全高] 4635 × 1795 × 1475 mm [ホイールベース] 2650 mm [車両重量]    1550 kg [駆動方式]    フルタイム4WD(常時 / シンメトリカルAWD) [トランスミッション] CVT [エンジン]     FA20  水平対向4気筒 DOHC 16v 直噴ターボ [総排気量]    1998 cc [最高出力]    221 kW(300 PS) / 560 0 rpm [最大トルク]   400 N ・ m(40.8 kgf・m) / 2000~4800 rpm ■ ミニカー画像 ヘッドランプはクリア...