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タカラトミーモールオリジナル 復刻版トミカプレミアム「フォルクスワーゲン タイプ I」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、タカラトミーモールオリジナル 復刻版トミカプレミアム「フォルクスワーゲン タイプ I」になります。 以前から発売されていた復刻版のトミカプレミアムシリーズ。ビートルはなかなか入手できなかったので、復刻は非常にありがたいです! タイプIIの2種類も全然入手できないので、あちらもぜひ復刻をお願いします! それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TAKARATOMY MALL Original tomica PREMIUM REVIVAL VOLKSWAGEN TYPE I [発売日]      2026.09 [スケール]    1/58 [アクション]    サスペンション [全長×全幅×全高]  約 71.2 × 28.4 × 27.0 mm [販売価格]    121 0 円 パッケージ正面 パッケージ上面 ■ 実車情報 フォルクスワーゲン タイプ I 1938年にプロトタイプが完成、1945年ごろから量産化が進み始め、四輪乗用車史上最多となる生産台数を誇る大衆車。生みの親はポルシェの創始者でもあるフェルディナンド・ポルシェ。幾度もモデルチェンジが行われながら生産が続けられ、オープンモデルのカブリオレも登場した。 [販売期間]    1941 ~     2003 ( VW1200 ) [全長×全幅×全高] 4070 × 1540 × 1505 mm [ホイールベース] 2400 mm [車両重量]    780 kg [駆動方式]    RR [トランスミッション] 4MT [エンジン]    空冷水平対向4 気筒 OHV [総排気量]    1192 cc [最高出力]    41  PS / 390 0 rpm [最大トルク]   9.0 kgf・m / 2400 rpm ■ ミニカー画像 ヘッドランプはクリアパーツ、半球体のようなパーツが取り付けられている テールランプはレッドのクリアパーツ、先端以外はボディ同色で塗られている フェンダー上のウィンカー、ウィンドウの下に入った細いライン、ドアハンドルなど細かい部分もシルバーで塗り分けられている ホイールは外側がホワイト系、内側がシルバーの2色構成、中央にはVWのマークも刻印 ウィン...

トミカプレミアム 13「トヨタ カローラレビン (AE92)」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカプレミアム 13「トヨタ カローラレビン (AE92)」になります。 つい最近AE92トレノの新色が入庫していましたが、今度はレビンが登場するとは。 レビン・トレノの人気の高さを感じさせてくれますね。 レビンの仕上がりはどうなっているのか??早速見ていきましょう! それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 tomica PREMIUM 13-6 Toyota COROLLA LEVIN (AE92) [発売日]      2026.09 [スケール]    1/60 [アクション]   左右ドア開閉 [全長×全幅×全高]  約 72.4 × 29.8 × 22.6 mm [販売価格]    99 0 円 左右ドア開 左右ドア開 パッケージ正面 パッケージ上面 ■ 実車情報 トヨタ カローラ レビン  AE92 FR駆動からFF駆動に変更された6代目カローラ。ボディ形状はノッチバッククーペのみ、リトラクタブル式を採用した姉妹車のトレノに対し、レビンは固定式を採用している。1.6Lの自然吸気とスーパーチャージャーの2種類のエンジンを搭載、駆動方式はFFへ変更された。 [販売期間]    1987.05 ~     1991.06 ( 1987 GT APEX ) [新車価格]    167.1 万円 [全長×全幅×全高] 4245 × 1665 × 1300 mm [ホイールベース] 2430 mm [車両重量]    1030 kg [駆動方式]    FF [トランスミッション] 5MT [エンジン]    A4-GE  直列4 気筒 DOHC 16v [総排気量]    1587 cc [最高出力]    88 kW(120 PS) / 660 0 rpm [最大トルク]   142 N ・ m(14.5 kgf・m) / 5200 rpm ■ ミニカー画像 ヘッドランプはクリアパーツ、横長ハニカムパターンになっているグリルはツヤ消しブラックで仕上げられている 左右ドア開 リアの灯火器はオレンジとレッドが使い分けられたクリアパーツ、内側が造型されていてランプの表情も再現されている 左右ドア開。リアスポイラーは抜けては無いが細かい造型で...

トミカ 59「三菱ふそう スーパーグレート」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、 トミカ 59「三菱ふそう スーパーグレート」になります。 新商品トミカでも、トラックなどはあまり買わないのですが、今回は勢いで買ってしまいました…。 最近はたらくくるまの入庫が続いている影響でしょうか!? あまり手は出していませんが、トラックも好きなので楽しみです! 早速見ていきます、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 59-8 MITSUBISHI FUSO SUPER GREAT [発売日]      2026.09 [スケール]    - [アクション]    - [全長×全幅×全高]  約 77.3 × 26.4 × 34.8 mm [販売価格]    594 円 パッケージ正面 ■ 実車情報 三菱ふそう スーパーグレート   6年ぶりにフルモデルチェンジされ2023年に登場した新型スーパーグレート。燃費性能を向上させた新型エンジンを搭載、スーパーハイルーフの採用により空力特性も向上させている。FUSOの象徴であるブラックベルトをまとう、シンプルで存在感があるデザインが採用されている。 [販売期間]    2023 ~      ( 2PG-FU84VUZ1 ) [ホイールベース] 7220 mm [駆動方式]    後2軸 [トランスミッション] 直結12段ShiftPilot [エンジン]     6R30(T1) 直列 6気筒 直噴ディーゼル [総排気量]    12809 cc [最高出力]    290 kW(394  PS) / 160 0 rpm [最大トルク]   2000 N ・ m(204 kgf・m) / 1100 rpm ■ ミニカー画像 ヘッドランプはシルバーで塗り分け、グリルなどはツヤ消しブラック仕上げ テールの灯火器は造型のみで塗り分けは無し 両サイドには大きくトミカのロゴがプリントされている ウィンドウはスモークタイプ。キャビン上部は拡張されたスーパーハイルーフ、収納と頭上空間を確保している 荷台部分は樹脂製、残念ながらウィングは可動しない フレームは金属製、前後タイヤの間は幅も広く分厚く作られている おわりに… 非常に良い表情をしているトラックだと思いますし、トミカのカラーとデ...

トミカ 93「日産 エルグランド(初回特別仕様)」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、 トミカ 93「日産 エルグランド(初回特別仕様)」になります。 新型のエルグランドのイメージカラーはこちらの色でしょうか。WEBサイトなどでは、このカラーとホワイトとオーテックのブルーをよく見かける気がします。 ツートーンを切り替える位置が珍しい気がしますね。 通常版の仕上がりが良かったので、こちらも非常に楽しみです! それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA NISSAN ELGRAND (初回特別仕様) [発売日]      2026.09 [スケール]    1/65 [アクション]    サスペンション [全長×全幅×全高]  約 76.9 × 30.0 × 31.1 mm [販売価格]    594 円 パッケージ正面 ■ 実車情報 日産 エルグランド   4代目 E53型 革新的なパフォーマンスを実現し、走りの愉しさと快適性の両立を高次元で叶えた4代目エルグランド。さらに進化した「e-4ORCE」は前後モーターのトルクをバランスよくコントロールし、スムースで心地よい乗り心地を提供。また旋回中はモーターとブレーキの制御に加え、リアモーターのトルクを積極的に活用し気持ちの良いコーナリングを実現している。 [販売期間]    2026.07 ~      ( G e-FORCE ) 2026.09 [新車価格]    757.9 万円 [全長×全幅×全高] 4995 × 1895 × 1975 mm [ホイールベース] 3000 mm [車両重量]    2440 kg [駆動方式]    4WD [発電用エンジン]  ZR15DDTe 直列3 気筒 DOHC [総排気量]    1498 cc [最高出力]    103 kW(140 PS) / 500 0 rpm [最大トルク]   228 N ・ m(23.2 kgf・m) / 3600 rpm [F:モーター]    YM52 交流同期電動機 [最高出力]    151 kW(205 PS) / 4400~850 0 rpm [最大トルク]   330 N ・ m(33.7 kgf・m) / 0~4300 rpm [R:モーター]    MM45 交流同期電動...