mosui-sokoの倉庫日誌

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、 トミカ 98「トヨタ ノア」になります。 今回のイベントモデルはミニバンでしたので、つながりでミニバンです。 このノアにはちょっと思い出がありますね。どこかの社用車がこれだったような記憶があります。 扱いやすいサイズなのに大人数と手荷物を運べて、ミニバンって便利だなぁと実感したクルマです。 ではでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 98-5　TOYOTA NOAH ［発売日］　　　　　 2008.02 ［スケール］　　　　1/67 ［アクション］　　　左右スライドドア開閉 ［全長×全幅×全高］　 約 69.5 × 27.5 × 28.1 mm ［販売価格］　　　　336 円 左右スライドドア開 左右スライドドア開 ■ 実車情報 トヨタ　ノア 　2代目 2代目となったノアとボクシー、好評だった初代からキープコンセプトでのモデルチェンジとなった。取り回しの優れた5ナンバーサイズや、後席両側スライドドアなど継承したが、ワイド化されたエアロパーツを装備するSiとSは全幅が拡大して3ナンバーサイズとなる。 ［販売期間］　　　　2007.06　～     2014.01 ( 2007 X ) ［新車価格］　　　　203.7 万円 ［全長×全幅×全高］　4595 × 1695 × 1850 mm ［ホイールベース］　2825 mm ［車両重量］　　　　1550 kg ［駆動方式］　　　　FF ［トランスミッション］　CVT ［エンジン］　　　　3ZR-FE  直列4 気筒 DOHC ［総排気量］　　　　1986 cc ［最高出力］　　　　105 kW(143  PS) / 560 0 rpm ［最大トルク］　　　194 N ･ m(19.8 kgf･m) / 3900 rpm ■ ミニカー画像 ヘッドランプはシルバーで塗り分け 左右スライドドア開 テールランプはレッドで塗り分け、中央のシルバーはボディに近いシルバー 左右スライドドア開 左右スライドドア開。両端まで造型された2列目シート、大型の背もたれで3列目は見辛い ウィンドウ回りやピラーはツヤ消しブラック、リアクォーターウィンドウはツヤ有りブラック 左右スライドドア開 ス...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、 トミカイベントモデル ★ NO.5「ホンダ ステップワゴン」になります。 マツダ車が一旦落ち着きましたので、再びイベントモデルを入荷させてみました。 こちらも複数台入荷待ちなので… それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA EVENT MODEL ★ NO.5 Honda　STEP WGN ［発売日］　　　　　 2024 ［スケール］　　　　1/65 ［アクション］　　　 サスペンション ［全長×全幅×全高］　 約 73.9 × 27.6 × 28.2 mm ［販売価格］　　　　 - 円 パッケージ正面 ■ 実車情報 ホンダ　ステップワゴン 6代目へとモデルチェンジされたステップワゴン、標準モデルのAIRと 5代目から踏襲されるSPADAに加え、SPADAの上級仕様のSPADA PREMIUMが設定された。1.5L VTECターボと2モーターハイブリッドシステムe:HEVが用意される。 ［販売期間］　　　　2022.05　～      ( 2024 SPADA 7-seater ) ［新車価格］　　　　346.6 万円 ［全長×全幅×全高］　4830 × 1750 × 1840 mm ［ホイールベース］　2890 mm ［車両重量］　　　　1740 kg ［駆動方式］　　　　FF ［トランスミッション］　CVT ［エンジン］　　　　L15C  直列4 気筒 DOHC 16v ターボ ［総排気量］　　　　1496 cc ［最高出力］　　　　110 kW(150 PS) / 550 0 rpm ［最大トルク］　　　203 N ･ m(20.7 kgf･m) / 1600~5000 rpm ■ ミニカー画像 ヘッドランプはスモークタイプのクリアパーツ？グリルはガンメタ、上下にはシルバーのラインも施されている テールランプは塗分けなど無し ピラーはツヤ有りブラック、フロントクォーターウィンドウも含めスモークタイプのクリアパーツを使用 両サイドにはTOMICA EVENT MODELのロゴとイラスト入り ボディは淡いグリーン、ルーフはホワイト、どちらもソリッドカラー 造型無しで梨地仕上げのみの車体底面 おわりに… このカラ...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、 トミカ 46「マツダ3」になります。 いつものごとくパッケージ無しで購入していますが、パッケージ画像を検索する限り商品名が「MAZDA3/マツダ3」となっていますね。 私的には、マツダ社のマツダ3という車名のクルマだと思っていたのですが、これはマツダ社の3という車名という意味でしょうか？ MAZDAと3の間にスペースが無いので、メーカー名のマツダを省略しているという事でしょうか。 そのあたりも解決できるのか？ ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 46-10　MAZDA3 ［発売日］　　　　　 2020.11 ［スケール］　　　　1/66 ［アクション］　　　 サスペンション ［全長×全幅×全高］　 約 66.7 × 29.3 × 22.4 mm ［販売価格］　　　　495 円 ■ 実車情報 マツダ　MAZDA 3 　 FASTBACK 日本国内では「アクセラ」の名称で販売されていたが、2018年に初公開された4代目から日本国内でもグローバルでの名称「MAZDA3」に統一された。ハッチバックの「ファストバック」と「セダン」の2タイプ用意。深化した魂動デザインが採用され、エモーショナルさと追及したファストバック、エレガンスさを追求したセダンと、異なる2つの個性が作り上げられている。 ［販売期間］　　　　2019.05　～      ( 2019 15S ) ［新車価格］　　　　218.1 万円 ［全長×全幅×全高］　4460 × 1795 × 1440 mm ［ホイールベース］　2725 mm ［車両重量］　　　　1340 kg ［駆動方式］　　　　FF ［トランスミッション］　6AT ［エンジン］　　　　P5-VPS  直列4 気筒 DOHC 16v ［総排気量］　　　　1496 cc ［最高出力］　　　　82 kW(111  PS) / 600 0 rpm ［最大トルク］　　　146 N ･ m(14.9 kgf･m) / 3500 rpm ■ ミニカー画像 ヘッドランプはシルバーで塗り分け、シグネチャーウィングとグリルはツヤ有りブラック仕上げ レッドで塗り分けられたテールランプは立体的な造型に仕上がってい...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、 トミカ 82「マツダ CX-5」になります。 まだまだ続くマツダ車です！ CX-60をはじめ、現在のマツダの流れのスタートはコレ！といった印象がありますが、実際のところどうだったでしょう？ 私がマツダ車に乗っていたのはCX-5の登場前後ですので、その後の流れはそこまで肌で感じられていないのが残念です。 車種の展開やデザイン、ディーラーの雰囲気も変わったりと変化が凄いですよね。 ではでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 82-6　MAZDA CX-5 ［発売日］　　　　　 2012.12 ［スケール］　　　　1/66 ［アクション］　　　 サスペンション、後部ドア開閉 ［全長×全幅×全高］　 約 67.3 × 28.2 × 24.9 mm ［販売価格］　　　　336 円 後部ドア開 ■ 実車情報 マツダ　CX-5 　初代 マツダの新世代技術「SKYACTIV TECHNOLOGY」を全面採用、ガソリン・ディーゼルエンジン、トランスミッション、ボディ、シャシーの全てで新技術を採用し、上質な走りと優れた燃費性能の両立している。 ［販売期間］　　　　2012.02　～     2017.02 ( 2012 20S ) ［新車価格］　　　　220 万円 ［全長×全幅×全高］　4540 × 1840 × 1705 mm ［ホイールベース］　2700 mm ［車両重量］　　　　1440 kg ［駆動方式］　　　　FF ［トランスミッション］　6AT ［エンジン］　　　　PE-VPS 直列4 気筒 DOHC 16v ［総排気量］　　　　1997 cc ［最高出力］　　　　114 kW(155  PS) / 600 0 rpm ［最大トルク］　　　196 N ･ m(20.0 kgf･m) / 4000 rpm ■ ミニカー画像 ヘッドランプはシルバーで塗り分け、グリルはブラックパーツ？アンダーはツヤ消しブラックで塗り分け テールランプは暗めのレッドで塗り分け 後部ドア開、後席の背もたれは中央のみで天井に届く高さ 後部ドア開 ウィンドウ回りとピラー、クォーターウィンドウはツヤ有りブラック仕上げ 後部ドア開 サイドアンダー、フェンダーはツヤ...