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トミカ 120「ホンダ シビック TYPE R レースコントロールカー」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、 トミカ 120「ホンダ シビック TYPE R レースコントロールカー」になります。 先日セーフティーが入庫しましたが、今度はレースコントロールカーです。 サーキットではたらく車なのは間違いないでしょうが、イマイチどの役割のクルマなのかが分かっていません…。 その辺りも調べてみたいです。 それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 120-9 Honda CIVIC TYPE R Race Control Car [発売日]      2024.06 [スケール]    1/64 [アクション]    サスペンション [全長×全幅×全高]  約 71.0 × 30.6 × 25.1 mm [販売価格]    55 0 円 パッケージ正面 ■ 実車情報 ホンダ シビック TYPE R  FK8 世界最高峰のFFスポーツを目指して開発された5代目。強靭な骨格と2.0L直噴VTECターボを搭載し、圧倒的な動力性能と高い接地性を実現した。2020年10月のマイナーチェンジではアダプティブ・ダンパー・システムの制御進化やブレーキ性能の強化が図られた。これをベースとしたLimited Editionは、国内200台限定で発売された究極のピュアスポーツモデル。BBS製20インチ鍛造アルミホイールやミシュランPilot Sport Cup 2タイヤの採用、防音材削減等により標準車比で約23kgの軽量化を達成し、専用色サンライトイエローIIを身に纏う。 [販売期間]    2017.09 ~     2021.07 ( 2020 Limited Edition ) [新車価格]    550 万円 [全長×全幅×全高] 4560 × 1875 × 1435 mm [ホイールベース] 2700 mm [車両重量]    1370 kg [駆動方式]    FF [トランスミッション] 6速MT [エンジン]     K20C 直列4 気筒 DOHC 16v VTEC ターボ [総排気量]    1995 cc [最高出力]    235 kW(320 PS) / 650 0 rpm [最大トルク]   400 N ・ m(40.8 kgf・m) / 2500...

トミカ 94「日産 セレナ」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、 トミカ 94「日産 セレナ」になります。 ヴォクシーのライバルになるであろうセレナの登場です。どちらかといえばノアのライバルですかね? セレナも随分高級感あふれる顔になりましたね。どんどん高級化・大型化していくのはもう止まらないのでしょうか…。 高級感はあっても文句はありませんが、高級になるのは困ってしまいます… 高級化はトミカにも言えるかもしれませんが… それはそれとして見ていきましょう 、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 94-10 NISSAN SERENA [発売日]      2024.04 [スケール]    1/67 [アクション]    サスペンション [全長×全幅×全高]  約 69.9 × 26.4 × 29.4 mm [販売価格]    55 0 円 パッケージ正面 ■ 実車情報 日産 セレナ  C28型 ファミリー向けミドルサイズミニバンのベストセラーとして支持を集めるセレナの6代目モデル。新開発の1.4L専用発電エンジンを組み合わせた第2世代「e-POWER」を搭載し、静粛性と力強い走りを一段と向上させた。全車に先進運転支援システム「プロパイロット」を標準装備し、新開発のボタン式シフト(スイッチタイプ)やハンズフリーオートスライドドア、ガラスハッチのみの開閉が可能なデュアルバックドアなど独自の実用装備を継承。高い静粛性と優れたパッケージングを高次元で融合させた。 [販売期間]    2022.12 ~      ( 2023 e-POWER HighwayStar V ) [新車価格]    368.6 万円 [全長×全幅×全高] 4765 × 1715 × 1870 mm [ホイールベース] 2870 mm [車両重量]    1810 kg [駆動方式]    FF [トランスミッション] CVT [発電用エンジン]  HR14DDe 直列3 気筒 DOHC 12v + モーター [総排気量]    1433 cc [最高出力]    72 kW(98  PS) / 560 0 rpm [最大トルク]   123 N ・ m(12.5 kgf・m) / 5600 rpm [モーター]    ...

トミカ 64「トヨタ ヴォクシー」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、 トミカ 64「トヨタ ヴォクシー」になります。 ヴォクシーもノアもいっぱい入庫しているようで、まだまだありますね。 今回は4代目のヴォクシーですね。 強烈に主張したフロントフェイスになった世代の、ノアとヴォクシー。 かなり好みのボディカラーなので、これは楽しみな1台です! それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 64-8 Toyota VOXY [発売日]      2023.05 [スケール]    1/65 [アクション]    サスペンション [全長×全幅×全高]  約 72.6 × 27.3 × 29.1 mm [販売価格]    55 0 円 パッケージ正面 ■ 実車情報 トヨタ ヴォクシー  4代目 ドレスアップミニバンとして独自の世界観を築いてきたヴォクシーの4代目モデル。全車アグレッシブなエアロスタイルを採用し、GA-Cプラットフォームの導入によりボディ剛性と静粛性を大幅に向上させた。パッケージングの刷新により広い室内空間と優れた乗降性を実現し、最新の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」や高度運転支援技術を全車に展開。ミニバンに求められる実用性と先鋭的なデザインを高次元で融合させた。 [販売期間]    2022.01 ~      ( 2022 S-G 2WD ) [新車価格]    309 万円 [全長×全幅×全高] 4695 × 1730 × 1895 mm [ホイールベース] 2850 mm [車両重量]    1600 kg [駆動方式]    FF [トランスミッション] CVT [エンジン]     M20A-FKS 直列4 気筒 DOHC 16v [総排気量]    1986 cc [最高出力]    125 kW(170 PS) / 660 0 rpm [最大トルク]   202 N ・ m(20.6 kgf・m) / 4900 rpm ■ ミニカー画像 ヘッドランプに加え、特徴的なグリルを囲う様にシルバーの加飾が施されている テールランプはブラック、左右をつなぐ2本のシルバーラインが特徴的なデザイン ウィンドウ回り、クォーターウィンドウはブラック仕上げ フロントとサ...

トミカ 67「トヨタ ハイラックス」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、 トミカ 67「トヨタ ハイラックス」になります。 ピックタップトラックは何台か入庫していると記憶していましたが、ハイラックスって初入庫のようで。 日本で所有するには、色々ハードルが高いと思うのですが、意外と見かけますよね。 こんなに大きいボディのクルマ、よく乗り回せますね…。 それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 67-10 Toyota HILUX [発売日]      2021.09 [スケール]    1/70 [アクション]    サスペンション [全長×全幅×全高]  約 76.2 × 27.8 × 26.3 mm [販売価格]    495 円 パッケージ正面 ■ 実車情報 トヨタ ハイラックス  GUN125 世界約180ヶ国で愛用されるタフネスピックアップの8代目モデル。日本市場には約14年ぶりに正規導入された。頑強なラダーフレーム構造と粘り強い2.4L直噴ディーゼルターボエンジンを軸に、高耐久なパートタイム4WDを採用。本格オフローダーとしての圧倒的な悪路走破性と堅牢な積載性能を備えつつ、先進安全装備や上質感を取り入れ、本格ワークユースからアウトドアレジャーまで幅広く対応する。 [販売期間]    2017.09 ~     2026.05 ( 2020 X ) [新車価格]    347.1 万円 [全長×全幅×全高] 5340 × 1855 × 1800 mm [ホイールベース] 3085 mm [車両重量]    2080 kg [駆動方式]    パートタイム4WD [トランスミッション] 6速AT [エンジン]     2GD-FTV 直列4 気筒 DOHC ディーゼル ICターボ [総排気量]    2393 cc [最高出力]    110 kW(150 PS) / 340 0 rpm [最大トルク]   400 N ・ m(40.8 kgf・m) / 1600~2000 rpm ■ ミニカー画像 ヘッドランプはクリアパーツ、バンパー下部中央はツヤ消しブラック仕上げ テールランプは暗めのレッド、バンパーはダークシルバーで塗り分け ウィンドウはクリアタイプ、サイドステップはシャシー側で造型 タイ...