mosui-sokoの倉庫日誌

こ んにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 100「レクサス IS 350 F SPORT（初回特別仕様）」になります。 個人的に大好きなレクサス ISです！ようやく初回版を入手できた！と思っていたのですが、通常版も入庫していないではないですか！ あれ？持っていたような？？ もしないのであれば早急に買ってこなければ！ まぁひとまず、まずは初回版を見ていきましょう。 それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 100-10　LEXUS IS 350 F SPORT （初回特別仕様） ［発売日］　　　　　 2024.07 ［スケール］　　　　1/65 ［アクション］　　　- ［全長×全幅×全高］　 約 72.8 × 29.3 × 23.9 mm ［販売価格］　　　　55 0  円 パッケージ正面 ■ 実車情報 レクサス　IS 350 F SPORT 　3代目 「真の走る楽しさの体現」をキーワードに開発され、2013年に登場したレクサスのスポーツセダン。2020年11月には大幅なマイナーチェンジが実施され、レクサスの乗り味"Lexus Driving Signature"をより高い次元に昇華さている。ワイド&ローなフォルムにこだわり、シャープな造型でアグレッシブなデザインを採用している。 ［販売期間］　　　　2013.05　～      ( 2020 IS 350 F SPORT Mode Black ) ［新車価格］　　　　700 万円 ［全長×全幅×全高］　4710 × 1840 × 1435 mm ［ホイールベース］　2800 mm ［車両重量］　　　　1660 kg ［駆動方式］　　　　FR ［トランスミッション］　8AT ［エンジン］　　　　2GR-FKS   V型6気筒 DOHC ［総排気量］　　　　3456 cc ［最高出力］　　　　234 kW(318  PS) / 660 0 rpm ［最大トルク］　　　380 N ･ m(38.7 kgf･m) / 4800 rpm ■ ミニカー画像 ヘッドランプはブラックのベースにシルバーのラインで再現 テールランプは暗めのレッドで塗り分け ウィンドウ周りとピラーはツヤ有りブラック...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 74「BMW Z4（初回特別仕様）」になります。 通常版はすでに入庫済みですが、ようやく初回版を入手できました。 珍しくパッケージ有りの中古品をゲットしてきましたが、前後に傷はありそうですね…。 まぁ仕方ないでしょう。 それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 74-7　BMW Z4 （初回特別仕様） ［発売日］　　　　　 2020.01 ［スケール］　　　　1/61 ［アクション］　　　 サスペンション、ソフトトップ脱着 ［全長×全幅×全高］　 約 70.8 × 30.4 × 21.3 mm ［販売価格］　　　　495 円 ソフトトップ脱 ソフトトップ脱 パッケージ正面 ■ 実車情報 BMW　Z4 　G29 約2年ぶりの復活を遂げたBMWのプレミアム・オープンモデル。2L直4ツインターボと3L直6ツインターボの2種のエンジンに8速ATが組み合わされる。「M40i フローズン・グレー」はM40iをベースにした 30台の限定車。マット仕上げのフローズン・グレーのボディカラーに、デザインステッチが施されたコニャック色のヴェーネスカ・レザー・シート、アルミニウム・テトラゴン・トリムなどを装備する。 ［販売期間］　　　　2019　～      ( 2019 M40i Frozen Grey ) ［新車価格］　　　　899 万円 ［全長×全幅×全高］　4335 × 1865 × 1305 mm ［ホイールベース］　2470 mm ［車両重量］　　　　1570 kg ［駆動方式］　　　　FR ［トランスミッション］　8AT ［エンジン］　　　　 B58B30C 直列6 気筒 DOHC ターボ ［総排気量］　　　　2997 cc ［最高出力］　　　　250 kW(340  PS) / 500 0 rpm ［最大トルク］　　　500 N ･ m(51.0 kgf･m) / 1600~4500 rpm ■ ミニカー画像 ヘッドランプはシルバー、グリル類はツヤ有りブラックで塗り分け テールランプはレッドで塗り分け、右側には「M40i」のエンブレムを装着 ソフトトップ脱 フロントウィンドウはスモークタイプ、かなり傾斜していて優...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、タカラトミーモールオリジナル トミカプレミアム Racing「Epson Modulo  NSX-GT」になります。 私にとって楽しみなシリーズの一つ、トミカプレミアムのRacing。NSXは第1弾でしたでしょうか。 今回はタカラトミーモールオリジナル商品ですが、トミカくじの第2弾でもNSXは登場していましたね。残念ながら持っていませんが…。 さてさて、今回のエプソンはどのような仕上がりか楽しみです。ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 タカラトミーモール オリジナル tomica PREMIUM Racing　Epson Modulo NSX-GT ［発売日］　　　　　 2026.02 ［スケール］　　　　1/63 ［アクション］　　　 左右ドア開閉 ［全長×全幅×全高］　 約 79.3 × 32.2 × 21.1 mm ［販売価格］　　　　198 0  円 左右ドア開 左右ドア開 パッケージ正面 パッケージ背面 ■ 実車情報 Epson Nakajima Racing　Epson Modulo NSX-GT 中嶋 悟が総監督を務めるEpson Nakajima Racing。2018年シーズンもHonda NSX(NC1)をベースとした車両Epson Modulo NSX-GTを投入。ドライバーは2017年シーズン第6戦、鈴鹿1000kmでナカジマレーシングに10年ぶりの優勝をもたらした ベルトラン・バゲット選手、松浦 孝亮選手が継続参戦する。激しいタイヤ競争が行われているSUPER GT・GT500クラスで唯一、ダンロップタイヤを装着する。 ［参戦期間］　　　　2018 年 ［車両形式］　　　　NC1 ［全長×全幅×全高］　4725 × 1950 × 1150 mm ［ホイールベース］　2750 mm ［車両重量］　　　　1034 kg以上 ［トランスミッション］　HEWLAND シーケンシャル(パドル) ［サスペンション］　F:ダブルウィッシュボーン / R:ダブルウィッシュボーン ［タイヤ］　　　　　ダンロップ F:300/680R18 / R:320/710R18 ［ホイール］　　　　Modulo F:12J-18 / R:13J-18 ［エンジン］　　　...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ「光岡 エヴァンゲリオン オロチ」になります。 ナンバーが付いたトミカでも、どこかの販売店オリジナルモデルでも、イベントモデルでもない、トミカの写真がプリントされたパッケージ。 これはどういうシリーズになるのでしょう？HPでは「トミカその他」の括りになっていましたが… まぁ、そのうち括り方を考えていきますか！？ それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA　MITSUOKA EVANGELION Orochi ［発売日］　　　　　 2026.03 ［スケール］　　　　1/63 ［アクション］　　　 サスペンション、エンジンルーフ開閉 ［全長×全幅×全高］　 約 71.3 × 34.2 × 19.4 mm ［販売価格］　　　　99 0  円 エンジンフード開 エンジンフード開 パッケージ正面 ■ 実車情報 光岡　エヴァンゲリオン オロチ 2014年11月14日～11月30日にセブンイレブンの店頭で申し込み、その後抽選が行われ、2015年5月に当選者に納車された、1台だけの限定車。光岡自動車が保有していたデモカーをベースにエヴァンゲリオンのメカニックデザイナーの山下いくと氏によるデザインがボディ全面に施されている。 ［販売期間］　　　　2014.11.14　～     2014.11.30 ［新車価格］　　　　1600 万円 ( 2010 Orochi Gold Premium ) ［新車価格］　　　　1050 万円 ［全長×全幅×全高］　4560 × 2035 × 1180 mm ［ホイールベース］　2600 mm ［車両重量］　　　　1580 kg ［駆動方式］　　　　MR ［トランスミッション］　5AT ［エンジン］　　　　 3MZ-FE  V型6気筒 DOHC ［総排気量］　　　　3310 cc ［最高出力］　　　　172 kW(223  PS) / 560 0 rpm ［最大トルク］　　　328 N ･ m(33.4 kgf･m) / 4400 rpm ■ ミニカー画像 ヘッドランプはシルバーのメッキ調、ブラックの縦ラインとゴールド系のポイントが施されている 中央上段には「Orochi」下段には「MITS...