mosui-sokoの倉庫日誌

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 42「はとバス」になります。 ワイスピトミカを続けていましたが、ここらで一息…。 一息ですので、また登場すると思います。 こちらのはとバスは、以前バスのトミカを大量に購入してしまった時の1台で、写真まで撮影してあったのでそのまま使用しています。 それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 42-6　HATO BUS ［発売日］　　　　　 2008.07 ［スケール］　　　　1/156 ［アクション］　　　- ［全長×全幅×全高］　 約 77.0 × 23.2 × 30.7 mm ［販売価格］　　　　336 円 ■ 実車情報 いすゞ　ガーラ いすゞ自動車と日野自動車のバス製造事業が統合され、日野のセレガと統合車種となったいすゞのガーラ。クラッチ操作が不要なAMTは、状況に応じて手元で変速を切り替えられるマニュアルモードと、自動的に選択されれるオートマチックモードを選択可能。 ( RU1ASDJ 11列 ) 2026.06 ［全長×全幅×全高］　 11990 × 2490 × 3500 mm ［ホイールベース］　6080 mm ［車両重量］　　　　12250 kg ［乗車定員］　　　　57 人（座席45+補助席10+乗務員2） ［トランスミッション］　7AMT/7MT ［エンジン］　　　　 A09C-VK〈AT-VIII〉 直列6気筒インタークーラーターボ ディーゼル ［総排気量］　　　　8866 cc ［最高出力］　　　　265 kW(36 0 ps) / 1800 rpm ［最大トルク］　　　1569 N･m(160 kgf･m) / 1100~1600 rpm ■ ミニカー画像 ヘッドランプとガーニッシュはシルバーで塗り分け、ウィンドウ回りはブラック仕上げ テールランプはレッド、リアウィンドウは左右二つに分かれたデザイン ウィンドウはほぼクリアなので内装が見やすい仕様 左右のアクセントピラーが無いので、フロントタイヤ上部のウィンドウ部が非常い大きい ルーフは樹脂製、ボディと同じソリッドイエローだがツヤが抑えられ、ボディとの質感に差を感じる 前後の足回り付近が造型された底面、車名等の刻印以外セレガと同じに見える トミカ101「日野 セレガ」と比較2...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカプレミアム 01「ワイルド・スピード マツダ RX--7」になります。 一般的にはどうか分かりませんが、ワイスピ好きには超有名なクルマだと思うこのRX-7！ 今見てもFDに見えないのですが、FDとは違う美しさと迫力を纏った見事なスタイルですよね。カラーリングも含め圧倒的なインパクトです。 実はかなり前に入手していたのですが、かなり高騰しているトミカのひとつですね。 高騰しているトミカには縁がない我が倉庫ですが…、これは買わずにはいられなかった一台ですね。 それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 tomica PREMIUM unlimited 01-1　 FAST & FURIOUS MAZDA RX-7 ［発売日］　　　　　 2021.11 ［スケール］　　　　- ［アクション］　　　 サスペンション ［全長×全幅×全高］　 約 73.3 × 34.1 × 21.9 mm ［販売価格］　　　　132 0 円 パッケージ正面 パッケージ背面 ■ 実車情報 マツダ　RX-7 　FD3S ［販売期間］　　　　1991.12　～     2003.04 ( 1993 Type R ) ［新車価格］　　　　391 万円 ［全長×全幅×全高］　4280 × 1760 × 1230 mm ［ホイールベース］　2425 mm ［車両重量］　　　　1260 kg ［駆動方式］　　　　FR ［トランスミッション］　5MT ［エンジン］　　　　 13B-REW 水冷直列2ローター ICツイン ターボ ［総排気量］　　　　1308 cc ［最高出力］　　　　188 kW(255 PS) / 650 0 rpm ［最大トルク］　　　294 N ･ m(30.0 kgf･m) / 5000 rpm ワイルド・スピード X3 TOKYO DRIFT 東京を舞台としたシリーズ第3作「ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT」。日本が舞台だけあり多くの日本車が登場する今作においても、ひと際目立つ、ド派手で美しいマツダRX-7。主人公のショーンにドリフトを教えるハンの愛車として登場、どこから見てもRX-7には見えないほどの作りこまれたマシンは、日本を代表するカスタ...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、ドリーム トミカ SP「F9 The Fast Saga ワイルド・スピード / GR スープラ」になります。 これまたあまり記憶に残っていないマシンの登場です…。あれ？ワイスピ好きと公言して大丈夫でしょうか…。 これは今一度しっかり見返さなきゃですかね！？ ひとまず、 ミニカー情報へ進みます、どうぞ。 ■ ミニカー情報 Dream TOMICA　Fast & Furious / GR Supra ［発売日］　　　　　 2020.05 ［スケール］　　　　1/60 ［アクション］　　　 サスペンション ［全長×全幅×全高］　 約 72.7 × 31.8 × 22.3 mm ［販売価格］　　　　77 0 円 パッケージ正面 ■ 実車情報 トヨタ　GR スープラ 　A90 ［販売期間］　　　　2019.05　～     2026.03 ( 2020 RZ ) ［新車価格］　　　　731.3 万円 ［全長×全幅×全高］　4380 × 1865 × 1290 mm ［ホイールベース］　2470 mm ［車両重量］　　　　1530 kg ［駆動方式］　　　　FR ［トランスミッション］　8A ［エンジン］　　　　B58  直列 6気筒 DOHC ターボ ［総排気量］　　　　2997 cc ［最高出力］　　　　285 kW(387  PS) / 580 0 rpm ［最大トルク］　　　500 N ･ m(51.0 kgf･m) / 1800~5000 rpm ワイルド・スピード 新型コロナウイルスの感染拡大をうけ、2021年の公開となったシリーズ9作目「ワイルドスピード / ジェットブレイク」。6作目「ワイルド・スピード / EURO MISSION」以来の登場となったハンがドライブするスープラ。 シリーズ1作目からブライアンが乗り継いできたスープラの新型であり、3作目「ワイルド・スピード / TOKYO DRIFT」でハンが操ったRX-7を彷彿とさせるオレンジとブラックのスタイルが目を引くマシン。 ■ ミニカー画像 ヘッドランプはシルバーで塗り分け、グリルはツヤ消しブラックでしっかり網形状が再現されている テールランプはレッドで塗り分け、右下には...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、ドリーム トミカ 148「ワイルド・スピード スープラ」になります。 前回・前々回と未入庫のトミカを写真でだけ登場させてしまったので、しっかり入庫記事を書きたいと思います。 しかしそれでは、全く同じ車が続いてしまいますので、他のワイルド・スピードの車両から順位入庫させていきます！ それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 Dream TOMICA 148　Fast & Furious / Supra ［発売日］　　　　　 2020.05 ［スケール］　　　　- ［アクション］　　　 サスペンション ［全長×全幅×全高］　 約 72.3 × 30.5 × 24.1 mm ［販売価格］　　　　77 0 円 パッケージ正面 ■ 実車情報 トヨタ　スープラ 　A80 ［販売期間］　　　　1993.05　～     2002.07 ( 1993 SZ Aerotop ) ［新車価格］　　　　317 万円 ［全長×全幅×全高］　4520 × 1810 × 1275 mm ［ホイールベース］　2550 mm ［車両重量］　　　　1450 kg ［駆動方式］　　　　FR ［トランスミッション］　4AT ［エンジン］　　　　2JZ-GE  直列 6気筒 DOHC 24v ［総排気量］　　　　2997 cc ［最高出力］　　　　165 kW(225  PS) / 600 0 rpm ［最大トルク］　　　284.4 N ･ m(29.0 kgf･m) / 4800 rpm ワイルド・スピード 2001年に公開されたシリーズ1作目、「ワイルド・スピード」は日本独自の邦題であり、原題は「Fast & Furious」。ロサンゼルス市警の警官であったブライアン・オコナーが連続車両強奪事件の潜入捜査の為、凄腕のストリートレーサーのドミニク・トレット(ドム)と接触し親密になっていく。 廃車寸前だった車両をドムやブライアン達が蘇らせ、チューニングを手掛けたA80スープラ。ブライアンと共に多くのシーンで活躍し、最後にはドムが乗るダッジ・チャージャーとレースを繰り広げる。 ■ ミニカー画像 ヘッドランプはクリアパーツ、下部の開口部はシルバー仕上げ テールラ...