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スピードシティ「ホンダ NSX」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、スピードシティ「ホンダ NSX」になります。 スタイリッシュでカッコいいデザインで生まれ変わったNSXですが、どうですか?正直個人的には初代が持っていた特別なクルマ感が好きでした。 時代が違うので難しいのでしょうが、ああいった車が無くなってしまうのは悲しいですね。 もちろん、このNSXが悪いとは思っていません。ホンダを、日本を代表する本格スーパースポーツであることは間違いないですし。ただ、価格が完全にスーパーカーなんですよね… さてさて、それでは ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 SPEED CITY HONDA NSX [商品番号]     [製造番号]    52354 [スケール]    1/60 [全長×全幅×全高] 約 75.1 × 33.0 × 21.0 mm [販売価格]    249 円 パッケージ正面・背面 ■ 実車情報 ホンダ NSX  NC1型 初代NSXは2006年に販売終了となったがが、2016年にハイブリッドシステム(SPORT HYBRID SH-AWD)を搭載し復活を遂げた。3.5L V6エンジンをミッドシップに縦置きし、エンジンをアシストするモーターをリアに1基、前輪を駆動させるモーターをフロントの左右に1基ずつ搭載している。強化されたサスペンションに専用開発の前後異径のタイヤ&ホイールを装着するなど基本性能の向上させただけでなく、インテグレーテッド・ダイナミクス・システムの制御なども見直しが行われ、より質の高い走りを実現している。 ( 2021 4WD 9DCT ) [販売期間]    2016.08 ~      2022.10 [エンジン]    JNC  V型6気筒 DOHC ツインターボ + 3モーター [総排気量]    3492 cc [駆動方式]    4WD [最高出力]    373 kW(507  PS) / 6500-7500 rpm [最大トルク]   550 N m(56.1 kgf m) / 2000-6000 rpm [モーター最高出力]  前_27 kW  / 4000 rpm(×2基) /  後_35 kW / 3000 rpm [モーター最大ト...

トミカ 28「テスラ モデル Y(初回特別仕様)」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 28「テスラ モデル Y(初回特別仕様)」になります。 2/15発売トミカのご紹介2台目は、モデルYの初回版です、テスラのトミカ第2弾ですね。 さぁ、トミカの新車だしメーカーのHPをチェックしよう。とテスラのサイトをチェックして驚愕です…。 すでに新型になっとる!! やられました… 納車開始が4月からと表記されていますがHPはいつから変更されたのでしょう?テスラのトミカ化自体が始まったばかりですし発売時期にも影響があったのかも知れませんね。 悔しがっていても仕方ないので、 ミニカー情報いってみましょう。 ■ ミニカー情報 TOMICA 28-13 TESLA Model Y (初回特別仕様) [販売期間]     2025.02 [スケール]    1/63 [アクション]    サスペンション [全長×全幅×全高]  約 75.6 × 30.8 × 26.0 mm [販売価格]    55 0  円 パッケージ正面 ■ 実車情報 テスラ モデルY モデル3をベースに開発されたクロスオーバーSUVタイプの電気自動車。ボディサイズはモデル3より若干大きくなっているが、エクステリア・インテリアともにモデル3のイメージと共通の部分が多い。基本は2列シート5人乗りだがオプションで3列目のシートを追加し7人乗りにすることも可能。動力性能向上と巡行距離を伸ばしたパフォーマンスは前後2つのモーターで4輪を駆動させ0-100km/hを3.7秒で加速し、1度の充電で595km巡行を可能としている。 ( 2024 パフォーマンス  4WD )  [販売期間]    2020.03 ~     [駆動方式]    4WD [航続距離]    595 km [加速]      3.7 秒(時速0-100 km加速) [最高時速]    250 km/h [全長×全幅×全高] 4760 × 1925 × 1625 mm [車両重量]    2000 kg [販売価格]    697.9 万円  ■ ミニカー画像 ヘッドランプはガンメタ系とホワイトで塗り分けされている テールランプはブラックにレッドのラインで再現されている。アンダー部分は車体底...

トミカプレミアム 16「ホンダ バラードスポーツ CR-X(トミカプレミアム発売記念仕様)」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカプレミアム 16「ホンダ バラードスポーツ CR-X(トミカプレミアム発売記念仕様)」になります。 2/15発売トミカのご紹介です、まずはバラードの初回版からいきたいと思います。 まず第一印象ですが、かなり小さいですね。1/60というスケールになっているので、平均より大きめの縮尺な気がしますが、他のトミカと比較しても小さめです。 それだけ実車が小さいってことなのでしょうね。縮尺を変更して平均的なトミカサイズにしていないのは嬉しいポイントです。 それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 tomica PREMIUM 16-3 Honda BALLADE SPORTS CR-X (トミカプレミアム発売記念仕様) [販売期間]     2025.02 [スケール]    1/60 [アクション]    サスペンション [全長×全幅×全高]  約 61.7 × 27.9 × 21.6 mm [販売価格]     935  円 パッケージ正面 ■ 実車情報 ホンダ バラード スポーツ CR-X 新時代のFFライトウェイトスポーツとして生み出されたバラードスポーツCR-X。1984年には F1で培ったエンジン技術を基に新開発されたDOHC16バルブエンジンを搭載車「Si」が追加された。吸排気効率が大幅に向上し、高回転・高出力化とシリンダーヘッドのコンパクト化を実現させたエンジンは、最高出力135PS・最大トルク15.5kgf mを発生させる。エクステリアもパワーバルジ付ボンネットやリアスポイラーを装備するなど高性能モデルに相応しい機能とデザインに変更されている。 ( 1984 Si MT ) [販売期間]    1984.11 ~      1987.08 [エンジン]    ZC 直列4 気筒 DOHC [総排気量]     1590 cc [駆動方式]    FF [最高出力]    99.3 kW( 135 PS) / 6500 rpm [最大トルク]   152 N m( 15.5 kgf m) / 5000 rpm [全長×全幅×全高]  3675 × 1625 × 1290 mm [車両重量]    860 kg [販売価格]    1...

トミカ 78「ホンダ シビック TYPE R」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 78「ホンダ シビック TYPE R」になります 。 シビック週間のラストを飾るのは現行シビックです。 先日入庫車について調べていた際に、このシビックに関する"とある情報"も知ってしまったのですが、我が家にもあるとは…。 詳しい方はご存じだとは思いますが、例の2022年新車です。 それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 78-12 HONDA CIVIC TYPE R [販売期間]     2022.12      ~        [スケール]    1/64 [アクション]    サスペンション [全長×全幅×全高]  約 71.9 × 30.6 × 23.8 mm [販売価格]    55 0  円 ブリスターパック ■ 実車情報 ホンダ シビック TYPE R  FL5 2022年9月、FK8型の販売終了から1年以上のブランクがあったが、FD2型以来となる日本国内製造となった6代目シビックのタイプR。先代のコンセプトである「Ultimate SPORT」をさらに進化させ、スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と官能に響く「ドライビングプレジャー」の両立を目指したモデル。エクステリアはさらにローアンドワイドが強調され、開口部を大きく取ったフロントグリル、空力性能を向上させる各スポイラーなど、速さと美しさを兼ね備えたデザインが採用されている。 ( 2022 TYPE R ) [販売期間]    2022.09 ~      [エンジン]    K20C  直列4気筒 DOHC VTEC ターボ [総排気量]     1995 cc [駆動方式]    F F [最高出力]    243 kW( 330 PS) / 6500 rpm [最大トルク]   420 N m( 42.8 kgf m) / 2600~4000 rpm [全長×全幅×全高]  4595 × 1890 × 1405 mm [車両重量]    1430 kg [販売価格]    499.7 万円 ■ ミニカー画像 ヘッドランプはクリアパーツ、グリル類はツヤ有りブラッ...