トミカ 94「日産 セレナ」入庫しました!
こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。
今回の入庫車は、トミカ 94「日産 セレナ」になります。
ヴォクシーのライバルになるであろうセレナの登場です。どちらかといえばノアのライバルですかね?
セレナも随分高級感あふれる顔になりましたね。どんどん高級化・大型化していくのはもう止まらないのでしょうか…。
高級感はあっても文句はありませんが、高級になるのは困ってしまいます…
高級化はトミカにも言えるかもしれませんが…
それはそれとして見ていきましょう、ミニカー情報どうぞ。
■ ミニカー情報
TOMICA 94-10 NISSAN SERENA
[発売日] 2024.04
[スケール] 1/67
[アクション] サスペンション
[全長×全幅×全高] 約 69.9 × 26.4 × 29.4 mm
[販売価格] 550 円
日産 セレナ C28型
ファミリー向けミドルサイズミニバンのベストセラーとして支持を集めるセレナの6代目モデル。新開発の1.4L専用発電エンジンを組み合わせた第2世代「e-POWER」を搭載し、静粛性と力強い走りを一段と向上させた。全車に先進運転支援システム「プロパイロット」を標準装備し、新開発のボタン式シフト(スイッチタイプ)やハンズフリーオートスライドドア、ガラスハッチのみの開閉が可能なデュアルバックドアなど独自の実用装備を継承。高い静粛性と優れたパッケージングを高次元で融合させた。
[販売期間] 2022.12 ~
( 2023 e-POWER HighwayStar V )
[新車価格] 368.6 万円
[全長×全幅×全高] 4765 × 1715 × 1870 mm
[ホイールベース] 2870 mm
[車両重量] 1810 kg
[駆動方式] FF
[トランスミッション] CVT
[発電用エンジン] HR14DDe 直列3気筒 DOHC 12v + モーター
[総排気量] 1433 cc
[最高出力] 72 kW(98 PS) / 5600 rpm
[最大トルク] 123 N・m(12.5 kgf・m) / 5600 rpm
[モーター] EM57 交流同期電動機
[最高出力] 120 kW(163 PS)
[最大トルク] 315 N・m(32.1 kgf・m)
[動力用電池] リチウムイオン電池
■ ミニカー画像
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| ヘッドランプはクリアパーツ、グリルはツヤ有りブラックにシルバーのライン加飾が施されている |
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| テールランプはツヤ有りのブラック一色 |
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| ウィンドウ周辺とクォーターウィンドウはツヤ有りブラック仕上げ |
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| サイドの下部に入ったキャラクターラインからつながるサイドシルのデザインもしっかり再現 |
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| ブルー系の粒子を含む深みのあるグリーンメタリックのボディ、ウィンドウはスモークタイプ |
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| 底面の造型はシンプル。サイドシルのデザインは底面からも見られる |
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| 4代目(左・紫)、5代目(右・白)と3ショット、フロント |
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| 3ショット、リア |
おわりに…
4代目、5代目、6代目のセレナを並べて撮影しました、実車の進化も感じますがトミカの進化も感じさせる良い3ショットだったと思います。
遊べる要素に大きく貢献するギミック搭載と、遊びに耐える耐久力を感じさせる一体感、これらを一番強く感じさせてくれるのは4代目ですが、5~6代目と進化するとともに、ディテールで魅せる要素が増えてきたように感じます。
今回の6代目のフロントとリアの表情は、魅せる方向へ進んだ現代のトミカクオリティになっています。フロントは大きなクリアパーツを塗り分けすることで、細かいLED灯火器を表現しているように見えます。リアも同じくクリアパーツを彩色し、リアウィンドウとその周辺に立体感を持たせているように見えます。
(いつものことですが、製造工程などを知らないので、ミニカーを眺めて想像しているだけですので、全然違ったらすみません…)
特にリアウィンドウ回りの作りが良いですね、先日のヴォクシーと似た構造に見えますが、セレナはウィンドウの内側に(余計な)パーツなどなく、しっかり車内が見えます!スモークウィンドウ仕様なので、ハッキリとは見えませんが、3列目シートもしっかり造型されています。
ただシートの幅が若干短いのは仕様なのか、そこに何かパーツが存在するのか…。ボディを外してみないと分からそうですが、ヴォクシーと同じように何かの支えが必要なのかもしれませんね。
妄想ばかりのあとがきになってしまいましたが、完成度・満足度の高いトミカでした!
以上、トミカ 94「日産 セレナ」のご紹介でした。
次回もご覧いただけると嬉しいです。
それでは












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