トミカ 78「日産 GT-R NISMO 2020」入庫しました!

トミカ78-11/サムネイル
こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。

今回の入庫車は、トミカ 78「日産 GT-R NISMO 2020」になります。

日産といえば、フェアレディ!そしてGT-R!!という偏見を持っています!?

トミカでも多くモデル化されていると思いますし、既にいくつも入手しているのですが…あまり入庫させていなかったようです。入庫済みなのはトミカプレミアムや55周年記念のトミカだけですね。

スカイラインも含めると、ベーシックなトミカシリーズだけでも沢山ありますので、入庫を進めていきます!

ということで、手始めにニスモから行ってみましょう!
ミニカー情報どうぞ。

■ ミニカー情報

TOMICA 78-11 NISSAN GT-R NISMO 2020

[発売日]     2019.07

[スケール]    1/62

[アクション]   サスペンション

[全長×全幅×全高] 約 75.7 × 30.8 × 22.9 mm

[販売価格]    486 円

トミカ78-11/左前

トミカ78-11/右後



■ 実車情報

日産 GT-R NISMO 3代目MY20


2020年5月に発売された「日産GT-R NISMO」2020年モデル。レースの厳しい環境で磨き抜かれた技術を応用し、より研ぎ澄まされた性能を実現している。2018年のGT3レーシングカーから使用されている新型のターボチャージャー、新開発のカーボンセラミックブレーキと軽量高剛性な9本スポーク鍛造アルミホイールなどを装備する。カーボン素材が使用されたフロントフェンダーのエアダクトは、熱を逃がすだけでなくフロントタイヤのダウンフォースも向上させている。


[発売日]     2020.05
[エンジン]    VR38DETT V型6気筒 DOHC ターボ
[総排気量]    3799 cc
[駆動方式]    4WD
[最高出力]    441 kW(600 ps) / 6800 rpm
[最大トルク]   652 N・m(66.5 kgf・m) / 3600~5600 rpm
[全長×全幅×全高] 4700 × 1895 × 1370 mm
[ホイールベース] 2780 mm
[車両重量]    1720
kg
[販売価格]    2420 万円

■ ミニカー画像

トミカ78-11/正面
ヘッドランプはクリアパーツ、グリルやスポイラーはガンメタにレッドのラインで仕上げられている

トミカ78-11/背面
テールランプはメタリックのレッドで塗り分け、リアスポイラーはツヤを抑えたブラック系パーツ

トミカ78-11/右側面
サイドアンダーは底面と一体パーツ、レッドでラインも施されている

トミカ78-11/左側面
Aピラーはツヤ有りブラック、ウィンドウはスモークタイプ

トミカ78-11/天面
ルーフやエンジンフードのダクトはガンメタで塗り分け、フロントフェンダーにもガンメタでエアダクトが再現されている

トミカ78-11/底面
底面はガンメタのパーツ、フロントとサイドのアンダースポイラー、リアも両サイドは底面パーツで造型されている



おわりに…

R35型のGT-Rだけに絞っても相当な数のバリエーションが存在していそうですね…。すでに入手しているトミカがどれなのか、一度ちゃんと確認し直さないと、どれを買ってい良いか分からなくなっております…。

このトミカの私のお気に入りポイントはなんといってもボディカラーですね。ホワイトメタリックですが、華やかに輝くメタリックの粒子の数が多く、非常に華やかなホワイトメタリックで美しいです。

各所に施されたガンメタパーツやレッドのラインとの相性も良く、眺めがいのある仕上がりです。ウィンドウのクリアパーツもキレイな仕上がりです。何がどう違うのか、よくわかりませんが、ボディパーツとの境界線の段差も少なく、美しいボディラインが際立っています。

気になる点としては、リアスポイラーでしょうか。造型は良いのですが、ボディとは別素材のパーツが取り付けられていますので、質感の差が大きめです。ちょっと残念かな。

フロントフェンダーのエアダクトの仕上がりも気になりますが、これはこの個体のダメージなのかもしれません。本来はもっとキレイに仕上げられているようです。
となるとキレイな個体が欲しくなってしまいますね!


以上、トミカ 78「日産 GT-R NISMO 2020」のご紹介でした。

次回もご覧いただけると嬉しいです。
それでは

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