トミカ 54「インプレッサ WRX」入庫しました！
こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。
今回の入庫車は、トミカ 54「インプレッサ WRX」になります。
最近インプレッサが良く登場しますが、2代目の丸目インプは初登場です。
私がインプレッサ好きというだけかもしれませんが、どのモデルも印象に残っていますね。
初登場の2代目楽しみです！！
それでは、ミニカー情報どうぞ。
■ ミニカー情報
TOMICA 54-8 SUBARU IMPREZA WRX
［発売日］ 2001.03
［スケール］ 1/59
［アクション］ サスペンション、左右ドア開閉
［全長×全幅×全高］ 約 73.9 × 31.2 × 25.3 mm
［販売価格］ 336 円
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| 左右ドア開 |
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| 左右ドア開 |
■ 実車情報
スバル インプレッサ WRX 2代目 GDB
初代から引き続きセダンとスポーツワゴンが設定された2代目インプレッサ。セダンの全幅は1730mmの3ナンバーサイズとなった。搭載エンジンは可変バルブタイミング(AVCS)機構付き2L 水平対向4気筒エンジンで、NAは155ps、ターボは250psと280psの2種用意される。
［販売期間］ 2000.08 ～ 2007.06
( 2000 WRX STi )
［新車価格］ 319.8 万円
［全長×全幅×全高］ 4405 × 1730 × 1435 mm
［ホイールベース］ 2525 mm
［車両重量］ 1430 kg
［駆動方式］ 4WS
［トランスミッション］ 6MT
［エンジン］ EJ20 水平対向4気筒 DOHC 16v ICターボ
［総排気量］ 1994 cc
［最高出力］ 206 kW(280 PS) / 6400 rpm
［最大トルク］ 373 N･m(38.0 kgf･m) / 4000 rpm
■ ミニカー画像
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| 特徴的な丸目ヘッドランプはシルバーで塗り分け |
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| 左右ドア開。グリルはツヤ有りブラックで塗り分けられている |
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| テールランプはレッドで塗り分け |
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| 左右ドア開 |
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| 左右ドア開 |
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| Bピラー部分はブラックで塗り分け |
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| ウィンドウはクリアタイプ |
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| ボディのラインに沿って濃淡が出ているメタリックブルー |
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| 底面の造型はシンプル、タイヤは細く中央が一段高いタイプ |
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| 初代(左・黒)、3代目(右・青HB)と3ショット、フロント |
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| 3ショット、リア |
おわりに…
初代、2代目、3代目と並べてみましたが、やはりどれも印象に残っています。
インプレッサといえばやはり初代のイメージが強いですが、2代目の丸目、涙目、鷹目、3代目のハッチバックとセダン、どれもインプレッサ！と感じさせてくれて好きですね～。
4代目以降はWRXではない大人しい印象ですが、それはそれで好きなんですよね。初代の頃もWRXではないインプレッサにも惹かれました。
トミカの仕上がりですが、発売時期を考えると致し方のない部分ではありますが、前後の表情など物足りなさは感じてしまいます。特に初代の完成度が高いので、並べてしまうと余計物足りなく感じてしまいますね…。
個体差やダメージによるものかもしれませんが、この濃淡が出ているメタリックブルーのボディはなかなか味を感じられて良いかもしれません。敢えて漫画調に仕上げたCGの動画のような、ちょっと不思議な雰囲気を感じさせてくれます。
このボディカラーは、この時代のトミカによくある仕上がりなので、以前何処かの記事でも書いているかもしれませんが、この塗装の感じを見ていると陶器の塗りを連想してしまいます。
陶器については全くのド素人ですので、技法など全く分かりませんが、液体が塗られている様な仕上がりが近しいものを感じます。
各方面の方々に対し、失礼なことを言っていたら申し訳ないです…。
調べていたらカラバリが相当数存在している様なのですが、あまりであったことが無い気がします。出会っていたら買ってそうですし…。集められますかね…⁇
以上、トミカ 54「インプレッサ WRX」のご紹介でした。
次回もご覧いただけると嬉しいです。
それでは
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