トミカくじ22 ファイヤー ファイター コレクション「指揮隊 ロータス エキシージS 」入庫しました!

トミカくじ22_指揮隊エキシージS/サムネイル
こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。

今回の入庫車は、トミカくじ22 ファイヤー ファイター コレクション「指揮隊 ロータス エキシージS 」になります。

変わり種トミカだと思いながら入手してきましたが、トミカくじでしたか。

未だに購入したことが無いトミカくじですが、何が入っているか分からない系って苦手なんですよね…。欲しいのが出ないとムキになって買ってしまうし、すぐに出ると調子に乗って買ってしまうし、ある程度揃うと全部揃えたくなるし…。

はい、やはり手を出さない方がよさそうな気がします!


それでは、ミニカー情報どうぞ。

■ ミニカー情報

FIRE FIGHTER COLLECTION

TOMICA LOTUS EXIGE S

[発売日]     2018.03

[スケール]    1/56

[アクション]   サスペンション

[全長×全幅×全高] 約 67.2 × 30.5 × 20.9 mm

[販売価格]    770

トミカくじ22_指揮隊エキシージS/左前

トミカくじ22_指揮隊エキシージS/右後



■ 実車情報

ロータス エキシージ S 2代目


ワンメイクレース用に開発されたレーシングカー「スポーツエリーゼ」をクーペにし行動走行可能モデルとして市販された「エキシージ」。2004年にはエリーゼのMK-2発売に伴いエキシージもMK-2を発表。エクステリアの変更に加え、エリーゼ同様トヨタ製エンジンに変更された。エキシージSはスーパーチャージャーを搭載したモデル。


[販売期間]    2004 ~    2011(エキシージ)

( 2013 S )
[新車価格]    730 万円
[全長×全幅×全高] 3805 × 1725 × 1160 mm
[ホイールベース] 2300 mm
[車両重量]    930 kg
[駆動方式]    MR
[トランスミッション] 6MT
[エンジン]    2ZZ 直列4気筒 DOHC スーパーチャージャー
[総排気量]    1795 cc
[最高出力]    163 kW(221 PS) / 7800 rpm
[最大トルク]   215 Nm(22.0 kgf・m) / 5500 rpm

■ ミニカー画像

トミカくじ22_指揮隊エキシージS/正面
フロントの灯火はシルバーで塗り分け、内側の灯火は造型は無く楕円形のプリントのみ

トミカくじ22_指揮隊エキシージS/背面
テールランプはレッドで塗り分け

トミカくじ22_指揮隊エキシージS/右側面
リアフェンダーには「東京消防庁」ドアはオレンジのラインのみ

トミカくじ22_指揮隊エキシージS/左側面
左サイドはドアに「指揮隊」とプリントも施されている

トミカくじ22_指揮隊エキシージS/天面
ルーフには「東京消防庁 TOKYO FIRE DEPT」と紋章がプリントされている

トミカくじ22_指揮隊エキシージS/底面
シャシーは鮮やかなオレンジのパーツを使用

トミカくじ22_指揮隊エキシージS/2Sフロント
トミカ50(右・黄)と2ショット、フロント

トミカくじ22_指揮隊エキシージS/2Sリア
2ショット、リア


おわりに…

流石にロータスを採用するとは思えませんので、架空のクルマだと思いますが、ルーフの消防章も架空のモノでしょうか?
全く知識が無いので、分かりませんが、東京消防庁と書いているので章も実在のモノを使用している?

あと気になるのはこのカラーリングでしょうか。このトミカくじのシリーズに共通したデザインだというのは想像できますが、色合いが不思議に感じてしまいます。実車に使用しても面白そうな気もしますが。

車両に関しては実用性や経済性など一定の基準が求められそうですが、デザインやカラーリングについてはいろいろなバージョンが存在しても良さそうな気もします。

いや、でも一目で緊急車両だと伝わらないといけないからデザイン変更は難しいのですかね。


以上、トミカくじ22 ファイヤー ファイター コレクション「指揮隊 ロータス エキシージS 」のご紹介でした。

次回もご覧いただけると嬉しいです。
それでは

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