トミカ 50「LOTUS EXIGE S」入庫しました！

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。

今回の入庫車は、トミカ 50「LOTUS EXIGE S」になります。

エリーゼに続きエキシージの入庫です。ロータスには強い憧れがありますが、私が所有するには現実的なクルマでは無いので、いつも通り詳しくありません…。

並べてみてもほぼエリーゼと同じ顔していますが、いったいどういった車なのでしょう。

調べながらのミニカー情報どうぞ。

■ ミニカー情報

トミカ 50-9　LOTUS EXIGE S

［販売期間］               2011.09   ～     2014.05

［スケール］               1/56

［アクション］            サスペンション

［全長×全幅×全高］    約 67.5 × 30.5 × 21.0 mm

［販売価格］               336 円

■ 実車情報

ロータス　エキシージ S

ロータス・エリーゼによるワンメイクレース用車両、スポーツエリーゼをベースに開発されたクーペタイプの市販モデル。ベースのエリーゼがS2へ改良されたことに伴い2004年にエキシージも2代目が発表された。エキシージ Sはスーパーチャージャーを搭載し、出力を向上させた追加モデル。

［販売期間］             2004　～    2011

［エンジン］             2ZZ-GE 直列4気筒 DOHC スーパーチャージャー
［総排気量］             1,795 cc
［駆動方式］             MR
［最高出力］             163 kW(221 PS) / 7,800 rpm
［最大トルク］          215 N m(21.9 kgf m) / 5,500 rpm
［全長×全幅×全高］  3,805 × 1,725 × 1,160 mm
［車両重量］             930 kg
［販売価格］             730 万円

■ ミニカー画像

フロントの灯火類はシルバーで塗分け

テールランプは赤で塗分け

サイドのエアインテークは塗分け無し

1本だけのシングルワイパーも再現されている

エアインテーク・アウトレット類はつや消し黒

タイヤはツルツル、センターの造形がおそらくマフラーエンド

おわりに…

エキシージはエリーゼのモータースポーツ用車両の市販モデルなのですね。よく似た車だとは思っていたんですが、そこまで調べたことなかったです。

市販モデル「エリーゼ」のレース用車両「スポーツエリーゼ」の市販モデルなのだから「エリーゼ」なのでは？？と思ってしまいましたが、エキシージはオープンではなくクーペでしたね。それだけでも価値ありますね。

冒頭で並べたらエリーゼと同じ顔、と思わず書いてしまっていますが、前回のエリーゼはシーズン3、今回のエキシージはシーズン2の車両でしたので、フロントもリアも違いましたね…、お恥ずかしい。

シーズン2のエリーゼのスタイルなので、個人的にはこちらの方がエリーゼ感が強くて好きかもしれません。ただ、ボディカラーはメタリックイエローなのですが、リアスポイラーが別素材のイエローの為、かなり質感と色味が異なり気になるポイントでした。

また次回もご覧いただけたら、とても嬉しいです。

それでは