ヤマダデンキオリジナル トミカ「日産 シルビア Spec-R AERO (S15)」入庫しました！
今回の入庫車は、ヤマダデンキオリジナル トミカ「日産 シルビア Spec-R AERO (S15)」になります。
ヤマダデンキオリジナルは第3土曜日のトミカの日に発売されるようですね。
入庫が遅くなってしまっている3月発売トミカ達…
ドンドン入庫させていきます！
そんなわけで早速、ミニカー情報どうぞ。
■ ミニカー情報
ヤマダデンキ オリジナル
TOMICA NISSAN SILVIA Spec-R AERO (S15)
［発売日］ 2026.03
［スケール］ 1/62
［アクション］ サスペンション
［全長×全幅×全高］ 約 71.8 × 28.5 × 21.9 mm
［販売価格］ 880 円
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| パッケージ正面 |
■ 実車情報
日産 シルビア Spec-R エアロ S15
1999年に登場した、7代目となるS15型シルビア。ワクワクするようなエモーションを感じる、軽快コンパクトなスポーティクーペ。ボディサイズは再び5ナンバーサイズに戻され、グレード体系も変更された。NAの「スペックS」とターボの「スペックR」の2種を展開、4速ATに加えNAは5速MT、ターボは6速MTを組み合わせた。
［販売期間］ 1999.01 ～ 2002.11
( 1999 Spec-R AERO )
［新車価格］ 256 万円
［全長×全幅×全高］ 4445 × 1695 × 1285 mm
［ホイールベース］ 2525 mm
［車両重量］ 1240 kg
［駆動方式］ FR
［トランスミッション］ 6MT
［エンジン］ SR20DET 直列4気筒 DOHC ICターボ
［総排気量］ 1998 cc
［最高出力］ 184 kW(250 PS) / 6400 rpm
［最大トルク］ 274.6 N･m(28.0 kgf･m) / 4800 rpm
■ ミニカー画像
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| ヘッドランプ、フォグランプはシルバーで塗り分け |
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| テールランプは暗めのレッドとオレンジで塗り分け |
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| ピラー部はツヤ有りブラック、サイドのウィンドウは無い仕様 |
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| ドア前方のサイドウィンカーもオレンジで塗り分けされている |
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| ウィンドウはクリアタイプ、リアスポイラーはボディとは別パーツ |
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| ホリは浅めだが全体的に作り込まれた底面、マフラーはサイレンサーからシルバーで塗り分けされている |
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| メタリックカラーコレクション(右・緑)と2ショット、フロント |
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| 2ショット、リア |
過去の入庫車記事
おわりに…
左右ドアは開きませんが、ウインドウが無いタイプです。トミカは割とウィンドウが閉まっているモデルが多いと思うのですが、作り分ける理由があるのでしょうか？
ドアが開閉しない点が残念ではありますが、塗分けなどは満足できる仕上がりだと思います。ソリッドのレッド～若干オレンジのようなボディカラーで、キレイではありますが高級感等は感じ難いかな？と。
とはいえ、シルビアに高級感は必要ないですかね？以前に入庫しているメタリックカラーコレクションとは対照的なカラーで、これはこれで面白い組み合わせです。
以上、ヤマダデンキオリジナル トミカ「日産 シルビア Spec-R AERO (S15)」のご紹介でした。
次回もご覧いただけると嬉しいです。
それでは
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