トミカ 36「BMW i4」入庫しました！

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。

今回の入庫車は、トミカ 36「BMW i4」になります。

初回版は入庫済みでしたので、今回は通常版です。ホワイトボディが美しいトミカです。

ホワイトボディにありがちなフチの色ムラもなさそうで、期待が持てる1台です。

早速、ミニカー情報どうぞ。

■ ミニカー情報

TOMICA 36-11　BMW i4

［発売日］　　　　　2022.11

［スケール］　　　　1/65

［アクション］　　　サスペンション

［全長×全幅×全高］　約 73.7 × 29.4 × 22.8 mm

［販売価格］　　　　550 円

■ 実車情報

BMW　i4　G26

スポーティでエレガントなデザイン、ダイナミックな運動性能を持つ4シリーズグランクーペをベースにしたBEV。リアにモーターを搭載し後輪を駆動する「eDrive40」と「eDrive40 Mスポーツ」、フロントとリアにモーターを搭載し4輪を駆動する「M50」をラインナップ。最新の安全機能・運転支援システム、BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントを搭載する。

［販売期間］　　　　2022.09　～

( 2022 M50 )

［新車価格］　　　　1081 万円

［全長×全幅×全高］　4785 × 1850 × 1455 mm

［ホイールベース］　2855 mm

［車両重量］　　　　2240 kg

［駆動方式］　　　　4WD

［モーター］　　　　F: 70 kW / R: 95 kW

［バッテリー］　　　リチウムイオン 399V 83.9kWh

［最高出力］　　　　F:190 kW(258 ps), R:230 kW(313 ps) / 8000 rpm

［最大トルク］　　　F:365 N･m(37.2 kgf･m), R:430 N･m(43.8 kgf･m) / 0-5000 rpm

［システム最高出力］　　400 kW(544 ps)

［システム最大トルク］　795 N･m(81.1 kgf･m)

［一充電走行距離］　546 km (WLTCモード)

■ ミニカー画像

ヘッドランプ、グリルなどはツヤ有りブラックで塗り分け

テールランプはレッド、スポイラーや下部はツヤ有りブラックで塗り分け。エンブレムは左に「i4」右には「M50」とプリントされている

ウィンドウ回りはツヤ有りブラック、リアクォーターウィンドウもブラック塗装

フロントタイヤ後方のエアアウトレットから、ドア下端にもツヤ有りブラックの加飾が施されている

ソリッドなホワイト系ボディだが、フチも美しい

底面の造型はフロント中心、ホリは浅いが細かい形状で作られている

初回版(右・紺)と2ショット、フロント

2ショット、リア

過去の入庫車記事

• トミカ 36「BMW i4（初回特別仕様）」

おわりに…

初回版はかなり濃いネイビー系のボディだったので、ブラックでの塗分けがされているのかよくわからなかったのですが、通常版のホワイトボディを見る限り、各所で色分けされているようですね。

ホワイトとブラックで塗り分けられたフロントフェイスが、めちゃくちゃカッコいいのです、造型もさることながらこのデザインの素晴らしさを痛感してしまいますね。

初めて見たときは衝撃的だった巨大なキドニーグリルですが、どうしてこんなにカッコイイのでしょう？？

ホワイトのEQSと連続で入庫になりましたが、同じソリッドのホワイト系ではありますが、かなり違いを感じるホワイトです。EQSは純粋な白！ピュアなホワイトです。メルセデスのポーラーホワイトでしょうか？

一方のBMW i4は、単独で見ればホワイトなのですが、EQSと並べるとグレーがかって見えます。私が調べただけですので、間違っている可能性も高いですが、i4に設定されているホワイトは、「アルピン・ホワイト」「ミネラル・ホワイト」の2種。

ミネラル・ホワイトはメタリックカラーのようですし、アルピン・ホワイトなのかな？と思うのですが、アルピン・ホワイトも純白系のホワイトだったように思うのですが。ポーラーホワイトとは、こんなに違うものなのですかね？

と、ここまで書いてきて思い出しましたが、初回版のネイビーもカラー名が分かっていなかったです。

そして結論としては、どちらも非常に良い色なので良い！となりますね。やはり。

いや～、このi4はホントカッコいい！

以上、トミカ 36「BMW i4」のご紹介でした。

次回もご覧いただけると嬉しいです。

それでは