トミカ メタリックカラーコレクション「日産 スカイライン GT-R (BNR32)」入庫しました!

トミカメタリックカラーコレクション_スカイライン/サムネイル
こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。

今回の入庫車は、トミカ メタリックカラーコレクション「日産 スカイライン GT-R (BNR32)」になります。

メタリックカラーコレクション3台目はR32GT-Rの登場です。

個人的にはこのコレクション中で最も特殊なカラーだと思う1台です。


パープルメタリックのR32…なんとなく茨城のGT-R好きオヤジを連想してしまいました。

作中で乗っていたR34はブルーでしたし、過去に乗っていたと語っていた2台のR32についてもボディーカラーについては触れていなかったような気がしますが、どうでしょう。


と、関係ない話は置いておいて
それでは、ミニカー情報どうぞ。

■ ミニカー情報

TOMICA METALLIC COLOR COLLECTION

TOMICA NISSAN SKYLINE GT-R (BNR32)

[発売日]     2025.10

[スケール]    1/62

[アクション]   左右ドア開閉、サスペンション

[全長×全幅×全高] 約 76.2 × 31.2 × 23.3 mm

[販売価格]    2640 円(セット価格)

トミカメタリックカラーコレクション_スカイライン/左前

トミカメタリックカラーコレクション_スカイライン/右後

トミカメタリックカラーコレクション_スカイライン/左右ドア開/右前
左右ドア開

トミカメタリックカラーコレクション_スカイライン/左右ドア開/左後
左右ドア開

トミカメタリックカラーコレクション_スカイライン/パッケージ正面
パッケージ正面



■ 実車情報

日産 スカイライン GT-R NBR32


1989年5月に登場した8代目スカイライン、同年8月にはGT-Rが発売され16年ぶりのGT-Rの復活となった。RB26DETT型直列6気筒ターボエンジンと電子制御トルクスプリット式4WDシステム(アテーサE-TS)を組み合わせる。


( 1989 GT-R )
[販売期間]    1989.08 ~    1994.12
[エンジン]    RB26DETT 直列6気筒 DOHC ICツインターボ
[総排気量]    2568 cc
[駆動方式]    4WD
[最高出力]    206 kW(280 PS) / 6800 rpm
[最大トルク]   353 N m(36.0 kgf m) / 4400 rpm
[全長×全幅×全高] 4545 × 1755 × 1340 mm
[ホイールベース] 2615 mm
[車両重量]    1430
kg
[販売価格]    445 万円

■ ミニカー画像

トミカメタリックカラーコレクション_スカイライン/正面
ヘッドランプはクリアパーツ、ウィンカー部はオレンジで彩色されている

トミカメタリックカラーコレクション_スカイライン/左右ドア開/正面
左右ドア開

トミカメタリックカラーコレクション_スカイライン/背面
テールランプは暗めのレッドで塗り分け、リアスポイラーはボディと一体で抜けていない

トミカメタリックカラーコレクション_スカイライン/左右ドア開/背面
左右ドア開

トミカメタリックカラーコレクション_スカイライン/左右ドア開/右後
左右ドア開。内装はブラック、ダッシュボードはダークグレー

トミカメタリックカラーコレクション_スカイライン/右側面
サイドエンブレムもしっかり再現

トミカメタリックカラーコレクション_スカイライン/左側面
ピラー部はツヤ消しブラック

トミカメタリックカラーコレクション_スカイライン/天面
ウィンドウはクリアタイプ

トミカメタリックカラーコレクション_スカイライン/底面
底面は前後の車軸周辺のみの造型、タイヤは内側が一段低いタイプ


おわりに…

目立つボディカラーなのに妙に既視感を感じると思いましたが、R33にはミッドナイトパープルがありましたね。あちらはもっとシックな色味だとは思いますが。

前の2台と違い、R32GT-Rは通常版も発売されているうえ、新しい金型でも登場しているようです。こちらは新金型のモデルだと思います。

それにしても、いつ見てもR32はカッコいい!
多くのバリエーションが存在するようですので、機会があればいろいろ入手していきたいと思わせるトミカでした。


以上、トミカ メタリックカラーコレクション「日産 スカイライン GT-R (BNR32)」のご紹介でした。

次回もご覧いただけると嬉しいです。
それでは

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