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スピードシティ「アウディ Q7」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、スピードシティ「アウディ Q7」になります。 世界中でどんどん登場しているSUVですが、アウディは割と早かった方ですかね?個人的にはアウディがSUVを出しても全く違和感は感じませんでした。 コンパクトハッチバック、セダン、ワゴン、スポーツクーペ、ラグジュアリークーペ、そしてSUV。どれをとってもアウディらしいオーラが感じられていいモデルばかりですよね。 憧れのメーカーの中でも、頑張って無理すればなんとか手が届きそうな気もしなくもないような…。気のせいですかね?? すこーしだけですが、乗らせてもらったこともありますが、ホントAudiいい車でした。 さぁ、話が関係ない方向へ進んでしまいそうですので、 ミニカー情報へ進みましょう。 ■ ミニカー情報 SPEED CITY Audi Q7 [商品番号]    7434200 [製造番号]    52350 [スケール]    1/60 [全長×全幅×全高] 約 75.2 × 29.1 × 26.1 mm          (ミラー含む幅)30.4 mm [販売価格]    249 円 パッケージ正面・背面 ■ 実車情報 アウディ Q7  2代目 2015年に発表されたプレミアムSUVの2代目。先代に比べ大幅に軽量化されるなど、走行抵抗を減らすことで運動性能・燃費効率を改善している。またボディサイズは先代より小型化されているが、室内は拡大されクラス最大級の室内空間を備えている。搭載エンジンは2.0L 直4ターボ、3.0L V6スーパーチャージャーの2種類が設定され、アウディ独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。 ( 2016 3.0 TFSI Quattro ) [販売期間]    2016.03 ~      [エンジン]     CRE V型6気筒 DOHC スーパーチャージャー [総排気量]    2994 cc [駆動方式]    4WD [最高出力]    245 kW(333  PS) / 5500~6500 rpm [最大トルク]   440 N m(44.9 kgf m) / 2900~5300 rpm [全長×全幅×全高] 507 0 × 1970 × 1735 mm [車両重量]...

トミカプレミアム 27「スバル サンバー(トミカプレミアム発売記念仕様)」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカプレミアム 27「スバル サンバー(トミカプレミアム発売記念仕様)」になります。 まさかの軽トラのトミカプレミアムですね。軽トラは良いという話はよく聞きますし、実際相当便利でお得なクルマですし良いですよね。さらに走っても楽しい車種もあるとなれば魅力的です。 セカンドカーを持てるようなら是非買ってみたいものです。荷台の使用する用途が無いのでファーストカーとしては考えてしまいますが… さてさて、スバルが自社で製造していたころのサンバーと、同じく昔のホンダアクティはマニアがいる程魅力的なクルマと聞いたことがあるような気がします。このサンバーはどのようなクルマでしょうか? それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 tomica PREMIUM 27-2 SUBARU SAMBAR (トミカプレミアム発売記念仕様) [販売期間]     2025.03 [スケール]    1/55 [アクション]   - [全長×全幅×全高]  約 62.4 × 27.0 × 32.6 mm [販売価格]    99 0  円 パッケージ正面 ■ 実車情報 スバル サンバー 1999年に発表・発売された6代目となるサンバー、初代から脈々と受け継がれてきたリアエンジン・リアドライブのレイアウトと四輪独立懸架サスペンションを守り続けている。1996年に軽自動車の規格が改定され大型化するとともに、衝突安全基準が引き上げられ多くの軽トラ・軽バンがセミキャブへ変更されていく中、サンバーはフルキャブを維持。その短いホイールベースで最小回転半径は3.9mを切っている。 ( 1999 TB 5MT ) [販売期間]    1999.02 ~     2012.02 [エンジン]    EN07  直列4気筒 SOHC [総排気量]    658 cc [駆動方式]    RR [最高出力]    34 kW(46  PS) / 6400 rpm [最大トルク]   58 N m(5.9 kgf m) / 3200 rpm [全長×全幅×全高] 3395 × 1475 × 1830 mm [車両重量]    720 kg [販売価格]    61.8 万円 ■ ミ...

トミカ 62「マツダ アテンザ」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 62「マツダ アテンザ」になります。 以前のアクセラと入れ替わりラインナップに加わったトミカです。現行のマツダデザインに繋がる「魂動(こどう)」デザインが取り入れられた、新しい時代の到来を感じさせてくれたマツダのフラッグシップセダンですね。 それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 62-9 MAZDA ATENZA [販売期間]     2013.10      ~       2016.03 [スケール]    1/66 [アクション]    サスペンション、左右ドア開閉 [全長×全幅×全高]  約 73.7 × 29.0 × 22.6 mm [販売価格]     336  円 左右ドア開 ■ 実車情報 マツダ アテンザ 新世代技術「SKYACTIV(スカイアクティブ)」と新デザインテーマ「魂動(こどう)」を採用したフラッグシップ「アテンザ」のセダンモデル。ステーションワゴンタイプもラインナップされた。高効率な新世代クリーンディーゼルターボとガソリンエンジンが用意され、一部グレードには6MTも設定された。 [販売期間]    2012.11 ~     2019.07 [エンジン]    SH-VPTR  直列4気筒 DOHC ディーゼルターボ [総排気量]    2188 0 cc [駆動方式]    FF [最高出力]    129 kW(175  PS) / 4500 rpm [最大トルク]   42 0 N m(42.8 kgf m) / 2000 rpm [全長×全幅×全高] 4860 × 1840 × 1450 mm [車両重量]    1510 kg [販売価格]    340 万円 ■ ミニカー画像 ヘッドランプとグリル下部のシグネチャーウィングはシルバーで塗り分け。グリルはツヤ有りブラックでエンブレムの台座部分は盛り上がって平らに造形されている 左右ドア開、フロントバンパーもキレイなラインで造形されている テールランプはレッドで塗り分け、左右ランプをつなぐガーニッシュはシルバーで塗り分けされている 左右ドア開、内装は...

グリーンライト「2021 フォード マスタング マッハ 1」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、グリーンライト「2021 フォード マスタング マッハ 1」になります。 6ヶ月達成を記念するわけではありませんが、初めてのメーカー「GREENLIGHT」の入庫です。「THE DRIVE HOME TO THE MUSTANG STAMPEDE」というシリーズで全6種のうちの1台のようです。 新しいシリーズは調べる内容も調べ方も決まっていないので、手こずりそうです。 そしてモデルが苦手なアメ車… 頑張っていきましょう! ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 GREENLiGHT 2021 FORD MUSTANG MACH 1 [発売時期]    2024.01 [シリーズ]    THE DRIVE HOME TO THE MUSTANG STAMPEDE [商品コード]   13340 [スケール]    1/64 [全長×全幅×全高]  約 74.3 × 30.1 × 22.8 mm          (ミラー含む幅)31.9 mm [参考価格]    2035 円 パッケージ正面・背面 ■ 実車情報 フォード マスタング マッハ 1 2014に発売された6代目マスタング、5.0L V8だけでなく、2.3L 直4のエコブーストも用意された。ハイパフォーマンスモデルの「Shelby GT350」「Bullitt」に代わり2021年に投入されたのが「Mach 1」。限定復活を遂げたMach 1はGTと同じ5.0L V8エンジンを搭載するが、シェルビーGT350のインテークマニホールドやオイルクーラーなどのパーツを使用し最高出力は480hpまで向上している。 [販売期間]    2021 [エンジン]     V型8気筒 DOHC [総排気量]     5038 cc [駆動方式]    F R [最高出力]    480 hp / 7000 rpm [最大トルク]   420 lbf ft / 4600 rpm [全長×全幅×全高] 4788 × 1915 × 1379 mm [車両重量]    1754 kg [販売価格]    $53,400 ~ ■ ミニカー画像 ヘッドランプなど灯火類はホワイト系で塗り分け、グリルはツヤ消しブラックでエンブレムはツヤ消しシルバーで塗り...

感謝・ブログ開始から6ヶ月!!トミカ 62「マツダ アクセラスポーツ」入庫です!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 お かげさまでブログ開設から6か月、無事ここまで毎日投稿を続けることが出来ています。 我ながら驚きですが、次は1年を目指して頑張っていきたいと思います! 最近の変更点としては、2/23から「にほんブログ村」さんへ登録しランキングへ参加させていただいております。 相変わらず手探り状態で進めておりますので、少しずつ変更しながらやっていきたいと思います、よろしければ今後もご覧いただければ幸いです。 さて本題の入庫車は、トミカ 62「マツダ アクセラスポーツ」になります。 非常に鮮やかなボディカラーが目を惹く1台ですね。近年のマツダデザインとは一味違う、この時代のマツダフェイスが懐かしいです。 各モデルでこのデザインのフェイスが採用されていましたが、アクセラは一際個性的でしたよね。現在のMAZDA3も独特のオーラを持っているので、このクラスのモデルに与えられた特徴の一つなのかも知れません。 それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 62-8 MAZDA AXELA Sport [販売期間]     2010.02      ~       2013.10 [スケール]    1/61 [アクション]    サスペンション、後部ドア開閉 [全長×全幅×全高]  約 73.3 × 29.0 × 24.4 mm [販売価格]    336 円 後部ドア開 パッケージ正面・背面 ■ 実車情報 マツダ アクセラスポーツ 2009年に登場した2代目となるアクセラ。先代と同じく4ドアセダンの「アクセラ」、5ドアハッチバックの「アクセラ スポーツ」とホットバージョン「マツダスピードアクセラ」の3モデルをラインナップ。マツダブランド共通デザインの5角形グリルが大型化され、より躍動感のあるデザインのフロントフェイスが採用された。 ( 2009 15C ) [販売期間]    2009.06 ~     2013.11 [エンジン]    ZY-VE  直列4気筒 DOHC [総排気量]    1498 cc [駆動方式]    FF [最高出力]    82 kW(111  PS) / 600...