トミカ 92「トヨタ クラウン アスリート」入庫しました!

トミカ92-7/サムネイル
こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。

今回の入庫車は、トミカ 92「トヨタ クラウン アスリート」になります。

このカラーのクラウンをトミカで採用するとは!
いや、採用するのは当然ですかね?

私の記憶には残っていますが、一般的な知名度はどの程度なのでしょう?
気にはなりますが、考えても分かりませんし置いておきましょう。

それでは、ミニカー情報どうぞ。

■ ミニカー情報

TOMICA 92-7 TOYOTA CROWN Athlete

[発売日]     2014.02

[スケール]    1/66

[アクション]   サスペンション

[全長×全幅×全高] 約 73.5 × 27.9 × 22.8 mm

[販売価格]    472

トミカ92-7/左前

トミカ92-7/右後



■ 実車情報

トヨタ クラウン アスリート 14代目


2012年発売の14代目クラウン、キャッチコピーは「CROWN ReBORN」。フォーマルなロイヤルシリーズとスポーティなアスリートシリーズが用意された。2013年に登場した「リボーンピンク」はアスリートGとアスリートGi-Fourをベースに、新規開発のボディ色モモタロウを設定するなどクラウンとにって意外性のある内外装を採用した特別仕様車。


[販売期間]    2012.12 ~    2018.06

( 2013 Athlete Gi-Four ReBORN Pink )
[新車価格]    570 万円
[全長×全幅×全高] 4895 × 1800 × 1465 mm
[ホイールベース] 2850 mm
[車両重量]    1680 kg
[駆動方式]    4WD
[トランスミッション] 6AT
[エンジン]    4GR-FSE V型6気筒 DOHC
[総排気量]    2499 cc
[最高出力]    149 kW(203 PS) / 6400 rpm
[最大トルク]   243 Nm(24.8 kgf・m) / 4800 rpm

■ ミニカー画像

トミカ92-7/正面
ヘッドランプはシルバーで塗り分け、グリルはツヤを抑えたブラックパーツでシルバーのフチ取りは無い

トミカ92-7/背面
テールランプはレッドで塗り分け、

トミカ92-7/右側面
ピラーなどはツヤ有りブラックで塗り分け

トミカ92-7/左側面
ウィンドウはクリアタイプを採用

トミカ92-7/天面
ピンクボディにホワイト内装の組み合わせが印象的

トミカ92-7/底面
底面の作りはシンプル目ながら力強い印象を受ける造型


おわりに…

このピンクのクラウンは非常に印象的でしたのでトミカになるのも分かりますが、特別カラーとかではなく通常版として販売されたのはちょっと意外かもしれません。

凄く記憶に残っていますが、メディアで見た記憶なのか実際に街中で見た記憶なのか…?

企業の社用車や広告、ラッピングされた車両なども多いので、何度も見かけていたら違和感を感じなくなったりするのでしょうか?
私はすでにあまり違和感を感じていない気もしていますが!?


以上、トミカ 92「トヨタ クラウン アスリート」のご紹介でした。

次回もご覧いただけると嬉しいです。
それでは

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