トミカプレミアム 05「ランボルギーニ ミウラ P400S」入庫しました!

トミカプレミアム05-4/サムネイル
こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。

今回の入庫車は、トミカプレミアム 05「ランボルギーニ ミウラ P400S」になります。

7月発売のトミカの入庫です。そういえば先日のカントリーマンの時に書き忘れていましたが、7月発売トミカの1台目でした。今回のミウラが2台目になります。

なかなか大掛かりなギミックを搭載していそうなので、楽しみです!

それでは、ミニカー情報どうぞ。

■ ミニカー情報

tomica PREMIUM 05-4 Lamborghini Miura P400S

[発売日]     2026.07

[スケール]    1/61

[アクション]   前後カウル開閉

[全長×全幅×全高] 約 72.2 × 29.9 × 17.8 mm

[販売価格]    990

トミカプレミアム05-4/左前

トミカプレミアム05-4/右後

トミカプレミアム05-4/前後カウル開/右前
前後カウル開

トミカプレミアム05-4/前後カウル開/左後
前後カウル開

トミカプレミアム05-4/パッケージ正面
パッケージ正面

トミカプレミアム05-4/パッケージ上面
パッケージ上面



■ 実車情報

ランボルギーニ ミウラ P400S


1966年に発表されたランボルギーニのスーパーカー。V12エンジンをミッドシップに横置きで搭載する。1969年にはパワーアップしたP400Sが登場、最高出力は20psアップした370ps、最大トルク39.5kg・mを発生する。


[販売期間]    1966 ~    1973

( P400S )
[新車価格]    - 万円
[全長×全幅×全高] 4380 × 1760 × 1100 mm
[ホイールベース] 2504 mm
[車両重量]    1040 kg
[駆動方式]    MR
[トランスミッション] 5MT
[エンジン]    水冷60°V型12気筒 DOHC 24v
[総排気量]    3929 cc
[最高出力]    370 PS / 7700 rpm
[最大トルク]   39.0 kgf・m / 5500 rpm

■ ミニカー画像

トミカプレミアム05-4/正面
ヘッドランプはクリアパーツ、周囲はブラックで塗り分け

トミカプレミアム05-4/前後カウル開/正面
前後カウル開

トミカプレミアム05-4/背面
テールランプは暗めのレッドで塗り分け、エンブレムは左にLamborghini、右にMiura S

トミカプレミアム05-4/前後カウル開/背面
前後カウル開

トミカプレミアム05-4/右側面
シルバーで塗り分けられたサイドシルはシャシー側で造型

トミカプレミアム05-4/前後カウル開/右側面
前後カウル開(タイヤ接地状態)

トミカプレミアム05-4/左側面
ドア後方には、イタリアの名門カロッツェリア「ベルトーネ」のロゴを配置

トミカプレミアム05-4/前後カウル開/左側面
前後カウル開(全開状態)

トミカプレミアム05-4/前後カウル開/天面Rリア側
前後カウル開、カウルと閉じると隠れてしまうリアウィンドウもしっかりクリアパーツが使用されている

トミカプレミアム05-4/前後カウル開/天面フロント側
前後カウル開、スペアタイヤもしっかり再現されている

トミカプレミアム05-4/天面
ウィンドウはクリアタイプ

トミカプレミアム05-4/前後カウル開/天面
前後カウル開

トミカプレミアム05-4/底面
タイヤは両サイドに溝が入ったタイプ、カウル開閉のギミックもあまり目立たない作りになっている



おわりに…

期待通り、凝った作りのトミカでした!

前後のカウルの内部の作りも良いですし、カウルの開閉アクションもスムーズで良いです。そして、閉めたときの違和感が少ないのが良いですね。いかにも「開きます!」といった主張は感じ難いと思います。

ホイールも凝った造型になっていて良いですが、タイヤの雰囲気も良いです。高扁平タイヤのボリューミーなサイドウォールが、非常に良い雰囲気です。

発売記念仕様も購入してますので、そちらも非常に楽しみです!


以上、トミカプレミアム 05「ランボルギーニ ミウラ P400S」のご紹介でした。

次回もご覧いただけると嬉しいです。
それでは

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