東京オートサロン2026 開催記念トミカ「ランボルギーニ レヴエルト」入庫しました!

トミカ_東京オートサロン_レヴエルト/サムネイル
こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。

今回の入庫車は、東京オートサロン2026 開催記念トミカ「ランボルギーニ レヴエルト」になります。

オートサロントミカ最後の1台です。GRスープラ、R32GT-R、ときてランボルギーニというのはちょっと意外です。

そして意外な事がもうひとつ、レヴエルトは初登場のようです。この顔見たことある気がしたのですが、気のせいだったようです。

それでは、ミニカー情報どうぞ。

■ ミニカー情報

TOKYO AUTO SALON 2026

TOMICA LAMBORGHINI REVUELTO

[発売日]     2026.01

[スケール]    1/64

[アクション]   サスペンション

[全長×全幅×全高] 約 77.1 × 33.4 × 19.4 mm

[販売価格]    880

トミカ_東京オートサロン_レヴエルト/左前

トミカ_東京オートサロン_レヴエルト/右後

トミカ_東京オートサロン_レヴエルト/パッケージ正面
パッケージ正面



■ 実車情報

ランボルギーニ レヴエルト


アヴェンタドールの後継モデルとして2023年に登場した、ランボルギーニのフラッグシップ。ランボルギーニ創業60周年を記念したモデルであり、初のHPEVハイブリッドスーパースポーツカー。新型のV12エンジンに3基のモーターが組み合わされ、システム最高出力1015psを発揮する。


[販売期間]    2023 ~    

( 2023 Revuelto)
[新車価格]    6543.2 万円
[全長×全幅×全高] 4947 × 2033 × 1160 mm
[ホイールベース] 2779 mm
[車両重量]    1772 kg
[駆動方式]    4WD
[トランスミッション] 8AT
[エンジン]    VR38DETT V型12気筒 + モーター(3基)
[総排気量]    6498 cc
[最高出力]    607 kW(825 PS) / 9250 rpm
[最大トルク]   725 Nm(73.9 kgf・m) / 6750 rpm
[システム最大出力] 747 kW(1015 PS)

■ ミニカー画像

トミカ_東京オートサロン_レヴエルト/正面
フロントはツヤ有りブラックにホワイトのラインで再現

トミカ_東京オートサロン_レヴエルト/背面
テールランプもツヤ有りブラックのベースにレッドのラインで再現

トミカ_東京オートサロン_レヴエルト/右側面
サイドにはオートサロンのロゴを配置

トミカ_東京オートサロン_レヴエルト/左側面
エアインテークはツヤ有りブラック、ウィンドウはスモークタイプ

トミカ_東京オートサロン_レヴエルト/天面
フロントウィンドウから見る内装もなかなか作りこまれている、エンジン部はツヤを抑えたブラックパーツ

トミカ_東京オートサロン_レヴエルト/底面
底面は何もないザラザラ仕上げ、タイヤはリアの方が大径で若干幅も広いタイプを装着



おわりに…

いつものごとく、クルマについて調べるためにメーカーHPも覗いたのですが、カラーやホイールなど変更できるサイトがありまして、非常に楽しいですね!

最近色々なメーカーで採用しているシステムですが、高級車だけあって選択肢が豊富で無限に遊べそうです。内装やホイールで視点が変更されるのがゲーム感ありますね、むしろゲームで作ったクルマが買えたら嬉しいのです。

はい、そのサイトでボディカラーを弄っていたのですが、「Viola 30°」というカラーと、このトミカのカラーがなかなか近いと思いまして。トミカの方がメタリックのキラキラ感が強いですし、高級感・上品さなどが違いそうですが、大きな枠で見れば、似ているような気がします。

ところで、「30°」ってなんだ?他のカラー名にも30°が付く色があるので意味があるのだろうと思って調べてみたら、イタリアでは〇周年を〇thではなく、〇°と表記するようで、「Viola 30th」という事らしいです?

そしてViola 30thとはランボルギーニ30周年記念の「ディアブロ SE30」に設定されたカラーらしく、あのジャミロクワイの「Cozmic Girl」のMVで走っていたディアブロがそうだったとかなんとか。詳細は分かりませんが、あのMVは良かったですね~。


以上、東京オートサロン2026 開催記念トミカ「ランボルギーニ レヴエルト」のご紹介でした。

次回もご覧いただけると嬉しいです。
それでは

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