トミカプレミアム トヨタ スープラ 3モデルコレクション「GRスープラ(2019~)」入庫しました!

トミカプレミアム_スープラ3モデルコレクション_A90/サムネイル
こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。

今回の入庫車は、トミカプレミアム トヨタ スープラ 3モデルコレクション「GRスープラ(2019~)」になります。

年代的にA80から入庫するのが自然な気もしますが、諸事情でA90から入庫させていきます。

まぁ大した理由ではなく、A90は3ショットの素材があるので先にしたかっただけです。

それでは、ミニカー情報どうぞ。

■ ミニカー情報

Toyota SUPRA 3 MODELS Collection

tomica PREMIUM GR SUPRA(2019~)

[発売日]     2026.03

[スケール]    1/60

[アクション]   サスペンション、左右ドア開閉

[全長×全幅×全高] 約 72.6 × 31.7 × 22.3 mm

[販売価格]    3520 円(セット価格)

トミカプレミアム_スープラ3モデルコレクション_A90/左前

トミカプレミアム_スープラ3モデルコレクション_A90/右後

トミカプレミアム_スープラ3モデルコレクション_A90/左右ドア開ライト展開/右前
左右ドア開

トミカプレミアム_スープラ3モデルコレクション_A90/左右ドア開ライト展開/左後
左右ドア開

トミカプレミアム_スープラ3モデルコレクション/パッケージ正面
パッケージ正面





■ 実車情報

トヨタ スープラ A90


TOYOTA GAZOO Racingが展開する「GR」初のグローバルモデル。BMWとの共同開発で生まれた、スープラ伝統の「直列6気筒エンジン+後輪駆動」パッケージを継承している。3L直列6気筒エンジンを搭載する「RZ」と2L直列4気筒エンジンを搭載する「SZ-R」「SZ」を設定。どちらも8ATが組み合わされるが、2022年には6MTを搭載した「RZ」が追加設定された。


[販売期間]    2019.05 ~    2026.03

( 2022 RZ )
[新車価格]    731.3 万円
[全長×全幅×全高] 4380 × 1865 × 1295 mm
[ホイールベース] 2470 mm
[車両重量]    1520 kg
[駆動方式]    FR
[トランスミッション] 6MT
[エンジン]    B58B30B 直列6気筒 DOHC ターボ
[総排気量]    2997 cc
[最高出力]    285 kW(387 PS) / 5800 rpm
[最大トルク]   500 Nm(51.0 kgf・m) / 1800~5000 rpm

■ ミニカー画像

トミカプレミアム_スープラ3モデルコレクション_A90/正面
ヘッドランプはクリアパーツ

トミカプレミアム_スープラ3モデルコレクション_A90/左右ドア開ライト展開/正面
左右ドア開

トミカプレミアム_スープラ3モデルコレクション_A90/背面
テールランプはレッドのクリアパーツ、マフラー出口はシルバーで塗り分け

トミカプレミアム_スープラ3モデルコレクション_A90/左右ドア開ライト展開/背面
左右ドア開

トミカプレミアム_スープラ3モデルコレクション_A90/左右ドア開ライト展開/右後
左右ドア開、ダッシュボードはツヤ消しブラックで質感も良い雰囲気

トミカプレミアム_スープラ3モデルコレクション_A90/右側面
ホイールはガンメタリック、10本スポークの奥にはブレーキローターの形状も造型されている

トミカプレミアム_スープラ3モデルコレクション_A90/左側面
前とサイドのアンダースポイラーはボディ側で造型されツヤありブラックで塗り分け、リアはシャシー側でツヤ消しブラック仕上げになっている

トミカプレミアム_スープラ3モデルコレクション_A90/天面
ウィンドウはクリアタイプ、ボディは明るく輝く粒子も含んだ深めのブルーメタリック

トミカプレミアム_スープラ3モデルコレクション_A90/底面
タイヤは溝の無いタイプ、底面はエキゾーストや後の足回り中心の造型

トミカプレミアム_スープラ3モデルコレクション_A90/養生
養生の紙でルーフまわりを保護

トミカプレミアム_スープラ3モデルコレクション/パッケージ裏面
パッケージ裏面

トミカプレミアム_スープラ3モデルコレクション/パッケージ内面A
パッケージ内面

トミカプレミアム_スープラ3モデルコレクション/パッケージ内面B
パッケージ内面

トミカプレミアム_スープラ3モデルコレクション_A90/3Sフロント
トミカプレミアム36の初回版(左・白)と通常版(右・灰)と3ショット、フロント

トミカプレミアム_スープラ3モデルコレクション_A90/3Sリア
3ショット、リア


おわりに…

今さらですが、このスープラの型式は「DB」型らしいですし、「A90」と呼んで良いのか不安になりました。

が、トヨタ側でもA90と呼んでいるようですし、ファイナルエディションのリリースには「A90 Final Edition」と記載されていましたので問題なさそうですね。

となると型式ではなく愛称?通称?のようなものになるのでしょうか…。


今回のトミカで気に入ったのはツヤ消しブラックのダッシュボードでしょうか。初回版や通常版でも同様の仕上がりになっていましたが、今回は妙にそこが気になってじっくり見てみました。
そうしてじっくり見て、初めて気づいたのですが、ダッシュボードってボディと一体のパーツとして造型されているのですね…多分…。

ダッシュボードの一部にボディと同色の部分があって、そういう演出?かと思ってしまいましたが、塗残しでしょう。今まで、シート側とダッシュボード側で色を分けているのはなぜだろう??と思っていた疑問が解決されました。

詳しい方や、分解したことがある方にとっては、当たり前のことかもしれませんが…。
あるいは、組み立て工場を体験した方も知っている知識かもしれませんね…。まぁ、少しずつでも詳しくなれれば十分です。


以上、トミカプレミアム トヨタ スープラ 3モデルコレクション「GRスープラ(2019~)」のご紹介でした。

次回もご覧いただけると嬉しいです。
それでは

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