トミカ 50「トミカ プリウス」入庫しました!

トミカ50-11/サムネイル
こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。

今回の入庫車は、トミカ 50「トミカ プリウス」になります。

中古トミカを探している実感ですが、タマ数がありそうで、あまり出会いがないプリウスの中古トミカ。

今回もルーフに大きなダメージを負ってしまっていますが、そこ以外はキレイな個体なので入手してきました。

サムネイルだけは画像修正しています…。
ではでは、ミニカー情報どうぞ。

■ ミニカー情報

TOMICA 50-11 Toyota PRIUS

[発売日]     2017.01

[スケール]    1/65

[アクション]   サスペンション、後部ドア開閉

[全長×全幅×全高] 約 71.6 × 29.5 × 24.1 mm

[販売価格]    486 円

トミカ50-11/左前

トミカ50-11/右後

トミカ50-11/後部ドア開/左後
後部ドア開



■ 実車情報

トヨタ プリウス 4代目


トライアングルシルエットは継承しながらも、アグレッシブなデザインに生まれ変わった4代目プリウス、40.8km/L(JC08モード)の燃費を達成するとともに、走りの良さも追求した攻めのモデルチェンジとなった。TNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ)を採用した第1弾モデルであり、大幅な低重心化や世界トップレベルのCd値を実現している。


[販売期間]    2015.12 ~    2023.01

( 2015 A Touring Selection )
[新車価格]    292.6 万円
[全長×全幅×全高] 4540 × 1760 × 1470 mm
[ホイールベース] 2700 mm
[車両重量]    1370 kg
[駆動方式]    FF
[トランスミッション] CVT
[エンジン]    2ZR-FXE 直列4気筒 DOHC + 1NM モーター
[総排気量]    1797 cc
[最高出力]    72 kW(98 PS) / 5200 rpm
[最大トルク]   142 Nm(14.5 kgf・m) / 3600 rpm
[モーター最高出力]  53 kW(72 PS)
[モーター最大トルク] 163 Nm(16.6 
kgf・m)

■ ミニカー画像

トミカ50-11/正面
ヘッドランプはシルバーで塗り分け

トミカ50-11/背面
テールランプはレッドで塗り分け

トミカ50-11/後部ドア開/背面
後部ドア開。後席の背もたれはテールゲート開口部より後方に?

トミカ50-11/後部ドア開/右前
後部ドア開

トミカ50-11/右側面
ウィンドウ周囲などはツヤ有りブラックで塗り分け

トミカ50-11/後部ドア開/右側面
後部ドア開

トミカ50-11/左側面
ウィンドウは薄めのスモークタイプ

トミカ50-11/天面
ルーフ後端やCピラーもブラックアウトされたデザインも再現

トミカ50-11/底面
刻印部分のみフラットに処理されている、という印象を受けるほど全体的に造型された車体底面




おわりに…

どうしても突っ込みたくなってしまうのは、後部座席でしょうか。
ヒンジの関係で中央のヘッドレストのみの造型になっていますが、ルーフより後方にあります!?

後席の位置がおかしいな?と感じる車種はチラホラと見受けられますが、後部ドアが開閉するのであれば拘ってほしかった部分です。テールゲートの角度が寝ている車種ですので、難しいのでしょうか?素人考えでは、実車と同様のバランスで作れば問題ないように感じてしますのですが、トミカ 50「トミカ プリウス」いかがなものでしょう。

凄いと思わせてくれたのは、車体底面の作りです。造型されているパーツも多いですし、細かい作りになっていて見ごたえがあります。シンプルな造型になっていることも多いトミカですが、嬉しいポイントです!


以上、トミカ 50「トミカ プリウス」のご紹介でした。

次回もご覧いただけると嬉しいです。
それでは

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