トミカスピードウェイ GO!GO!アクセル サーキット 初回特典トミカ「ホンダ NSX(ベルリナブラック)」入庫しました！

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。

今回の入庫車は、トミカスピードウェイ GO!GO!アクセル サーキット 初回特典トミカ「ホンダ NSX(ベルリナブラック)」になります。

先日のトミカ43のNSXの記事でチョロっと書いていますが、入手していたもう1色のNSXになります。

ブラックカッコいいな！と思って買ってきましたが、なかなか入手し難そうなトミカだったようで…。これはラッキーでした！

早速、ミニカー情報どうぞ。

■ ミニカー情報

TOMICA SPEED WAY GO!GO! ACCEL CIRCUIT

SPECIAL TOMICA　Honda NSX(Berlina Black)

［発売日］　　　　　2019.12

［スケール］　　　　1/62

［アクション］　　　サスペンション

［全長×全幅×全高］　約 70.6 × 31.4 × 19.9 mm

［販売価格］　　　　8580 円（セット価格）

■ 実車情報

ホンダ　NSX　NC1

異なるフィールと出力特性を持つV6ツインターボエンジンと3基のモーターによる独創のメカニズム「SPORT HYBRID SH-AWD」、それぞれが得意とする領域を活かすことで、今までにないレベルのレスポンスとハンドリングを獲得、まったく新しい走りを体験を生み出している。

［販売期間］　　　　2017.02　～    2021.09

( 2021 NSX )

［新車価格］　　　　2420 万円

［全長×全幅×全高］　4490 × 1940 × 1215 mm

［ホイールベース］　2630 mm

［車両重量］　　　　1780 kg

［駆動方式］　　　　4WD

［トランスミッション］　9DCT

［エンジン］　　　　JNC V型6気筒 DOHC ツインターボ ＋ モーター

［総排気量］　　　　3492 cc
［最高出力］　　　　373 kW(507 PS) / 6500~7500 rpm

［最大トルク］　　　550 N m(56.1 kgf m) / 2000~6000 rpm

［モーター最高出力］　　F: 27 kW / 4000 rpm(×2基), R: 35 kW / 3000 rpm

［モーター最大トルク］　F: 73 N m / 0~2000 rpm(×2基), R: 148 N m / 500~2000 rpm

［システム最高出力］　　427 kW(581 PS)

［システム最大トルク］　646 N m(65.9 kgf m)

■ ミニカー画像

ヘッドランプとグリルはブラックにシルバーで再現、左右下部の開口部はツヤ消しブラック仕上げになっている

テールランプはレッドとシルバーで塗り分け、左右をつなぐようにレッドのラインも施されている

前輪に比べ後輪は、大径タイプのタイヤを装着している

ウィンドウはスモークタイプ

ルーフはツヤのあるガンメタ、フロントフードの開口部はツヤ消しブラック仕上げ

底面は後部のディフューザーの造型のみ、前後でタイヤ幅はほぼ同じだが後輪のみ内側が一段低いタイプを装着している

通常版(右・赤)と2ショット、フロント

2ショット、リア

過去の入庫車記事

• トミカ 43「ホンダ NSX」

おわりに…

ブラックボディなので、シルバー部分とテールランプのレッドの目立つ塗分けになっていますが、しっかりルーフもガンメタ系になっています。

色分けされているミニカーが大好きなので残念な気もしますが、このNSXの場合はブラックボディのカッコよさの方が強く感じます。

派手な色も似合うNSXですが、このブラックはホント良いですね！

また、調べていて思ったのですが実車のカラー名がカッコいいですね。他のホンダ車にも使われていたりするのでしょうか？私の感想ですが、スーパーカーらしいカラー名な気がしました。

そういえば、このトミカはしっかりと「ベルリナブラック」とパッケージにカラー名が書かれているようですね。トミカとしては珍しいのではないでしょうか？それだけしっかり再現されているのでしょうか？とはいえブラックですからね、私にはそこまで違いが判らないかも…。

以上、トミカスピードウェイ GO!GO!アクセル サーキット 初回特典トミカ「ホンダ NSX(ベルリナブラック)」のご紹介でした。

次回もご覧いただけると嬉しいです。

それでは