トミカ 72「ジープ ラングラー(初回特別仕様)」入庫しました!
こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。
今回の入庫車は、トミカ 72「ジープ ラングラー(初回特別仕様)」になります。
さぁ2026年1月発売のトミカ第4弾はラングラーの初回版です!
先日入庫した通常版は上品な印象を受けるホワイトボディでしたが、このブラックボディもいい感じのオーラを放っていますね。
これは楽しみです!早速見ていきましょう!ミニカー情報どうぞ。
■ ミニカー情報
TOMICA 72-9 Jeep WRANGLER(初回特別仕様)
[発売日] 2026.01
[スケール] 1/65
[アクション] ハードトップ脱着
[全長×全幅×全高] 約 75.0 × 30.7 × 28.9 mm
[販売価格] 594 円
ジープ ラングラー 4代目 JL
2017年に発表され2018年から日本でも発売されている4代目ラングラー。2ドアと4ドア(アンリミテッド)が用意され、スポーツ・サハラ・ルビコン、の3グレードを展開。アンリミテッド スポーツは、12.3インチ大型タッチパネルモニター、サイドカーテンエアバッグを採用し、本物のオフローダーに必要な装備を厳選したベーシックグレード。
( Unlimited Sport ) 2016.01
[販売期間] 2018.11 ~ [エンジン] N 直列4気筒 DOHC ターボ
[総排気量] 1995 cc
[駆動方式] パートタイム4WD
[最高出力] 200 kW(272 ps) / 5250 rpm
[総排気量] 1995 cc
[駆動方式] パートタイム4WD
[最高出力] 200 kW(272 ps) / 5250 rpm
[最大トルク] 400 N・m(40.8 kgf・m) / 3000 rpm
[全長×全幅×全高] 4870 × 1895 × 1845 mm
[全長×全幅×全高] 4870 × 1895 × 1845 mm
[ホイールベース] 3010 mm
[車両重量] 1990 kg[販売価格] 809 万円
■ ミニカー画像
![]() |
| ヘッドランプはブラックにシルバーのフチ、7スロットグリルはツヤ消しブラックにシルバーのラインで表現、立体的な造型はなくフラットな面への塗り分けのみで再現している |
![]() |
| テールランプはレッドとシルバーで塗り分け、スペアタイヤカバーはツヤ消しブラックにJeepのロゴを配置 |
![]() |
| ハードトップ脱。バンパーはツヤ消しブラックでチッピングのような表面に仕上がっている |
![]() |
| ハードトップとウィンドウはブラックパーツ、ツヤ有り仕上げでボディと質感を近づけている |
![]() |
| ハードトップ脱。ボディ側のウィンドウパーツはクリアタイプ |
![]() |
| サイドにはシルバーでロゴをプリント、上から「SAHARA」「Jeep」「WRANGLER」と並んでいる |
![]() |
| 見る角度によってはボディとハードトップの色の差が若干目立つ |
![]() |
| ハードトップ脱、フロントバンパーの上面はツルとした表面に仕上がっている |
![]() |
| タイヤは両サイドに溝が刻まれたタイプ、車体底面やバンパー側面などは凹凸のある表面処理が施されている |
![]() |
| 通常版(右・白)とツーショット、フロント |
![]() |
| ツーショット、リア |
![]() |
| 先代モデル(左・緑)と比較ツーショット、フロント |
![]() |
| 比較ツーショット、リア |
![]() |
| 左から、初回版(黒)、通常版(白)、先代通常版(緑)、先代セット品(オレンジ)の集合ショット |
![]() |
| 4台集合ショット、リア |
おわりに…
通常版と同じくフェンダーやハードトップはボディ同色のブラックに塗装されていますが、同じサハラについて書くのもアレなのでスポーツについて書いてみました。とはいえ、ほぼ同じ内容ですね…。
伝統の7スロットグリルがシルバーでフチ取りされているのもサハラの特徴のようです。トミカでも再現されていて、武骨なフォルムなのに上品さを演出している部分ですね。通常版のホワイトボディでも同じ加飾が施されていましたが、ブラックボディの方が分かりやすく効果的に感じます。
以前のラングラーも魅力的で複数カラー集めていますが、今回のラングラーはまた別の雰囲気を持っていてこちらも非常に良いトミカです。ラングラーは特別仕様車とか限定車が多い印象ですので、カラバリでもいいので沢山の種類が登場してくれると嬉しいです!
以上、トミカ 72「ジープ ラングラー(初回特別仕様)」のご紹介でした。
次回もご覧いただけると嬉しいです。
それでは





















コメント
コメントを投稿