トミカプレミアム 46「トヨタ スポーツ800」入庫しました！

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。

今回の入庫車は、トミカプレミアム 46「トヨタ スポーツ800」になります。

11/15発売トミカ2台目は通常版のヨタハチです。

シルバーも良かったですが、このレッドも良いですね。

各所がシルバーで加飾されているので、シルバーボディでは気づけなかった仕上がりが沢山ありそうです。

早速、ミニカー情報どうぞ。

■ ミニカー情報

tomica PREMIUM 46-1　Toyota SPORTS 800

［発売日］　　　　　2025.11.15

［スケール］　　　　1/55

［アクション］　　　サスペンション、左右ドア開閉

［全長×全幅×全高］　約 65.3 × 27.2 × 21.8 mm

［販売価格］　　　　990 円

左右ドア開

左右ドア開

パッケージ正面

■ 実車情報

トヨタ　スポーツ800

1962年の東京モーターショーで発表された「パブリカスポーツ」を元に、1954年に登場した二人乗りスポーツカー。大衆車であるパブリカのコンポーネンツを用いることでコストを抑えた大衆のためのスポーツカーとして誕生。非力なエンジンで高い走行性能を実現するため、超軽量で空気抵抗の少ないボディが開発された。

［販売期間］　　　　1965.4　～    1969.10

［エンジン］　　　　2U 空冷水平対向2気筒 OHV ツインキャブ
［総排気量］　　　　790 cc
［駆動方式］　　　　FR
［最高出力］　　　　45 PS / 5400 rpm

［最大トルク］　　　6.8 kgf m / 3800 rpm
［全長×全幅×全高］　3580 × 1465 × 1175 mm
［ホイールベース］　2000 mm

［車両重量］　　　　580 kg
［販売価格］　　　　59.5 万円

■ ミニカー画像

丸目のヘッドランプはクリアパーツにシルバーでフチ取り

左右ドア開。グリルはツヤ消しブラックとシルバーで彩色、ヒンジやウィンカーもシルバーで塗り分けされている

テールランプは暗めのレッドで塗り分け、給油口やヒンジ、エンブレムやキーシリンダーなど細かい部分もシルバーで塗り分けされている

左右ドア開。フロント同様バンパーはシルバーとブラック、マフラーはシルバーで塗り分け

左右ドア開。内装はツヤ有りブラック、ステアリングはツヤ消しブラック仕上げ

ドアハンドルもシルバーで塗り分け

ウィンドウ回りはシルバーでも、しっかりボディ色でAピラーが塗られている

フロントウィンドウの周囲はシルバー、ルーフはブラックで塗り分け

前輪の車軸より前方はボディ同色で塗り分け、底面はシンプルな作り

ブラックルーフを保護する紙の養生

発売記念仕様(左・銀)とツーショット、フロント

ツーショット、リア

過去の入庫車記事

トミカプレミアム 46「トヨタ スポーツ800（トミカプレミアム発売記念仕様）」

おわりに…

冒頭にも書いていますが、ドアハンドルやヒンジ、給油口やキーシリンダーなど、細かいパーツもしっかり塗り分けされていて、満足度の高い仕上がりです。

シルバーが悪いわけではないですが、この色分けが楽しめないのは勿体ないですね。やはり赤いシートだったら…。まぁ、検索した別の画像ではシルバーボディでも黒シートの車体がいっぱいありましたが。

シルバーのウィンドウモールにヴィンテージな雰囲気のシート、どこから見ても美しいシルエットのボディで、旧車が得意ではない私もこれは相当魅力的なクルマに感じます。

そういえば、シルバーボディでは感じたルーフとの質感の差はレッドボディでは感じませんでしたね。そういった意味でも今回は個人的に、通常版の方が魅力的に感じるトミカでした。

以上、トミカプレミアム 46「トヨタ スポーツ800」のご紹介でした。

次回もご覧いただけると嬉しいです。

それでは