トミカ 26「マツダ ロードスター」入庫しました!

トミカ26-8_サムネイル
こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。

今回の入庫車は、トミカ 26「マツダ ロードスター」になります。

近年稀にみるカッコいい国産車だと思っている1台です。初代ロードスターも素晴らしいデザインでしたが、4代目となるND型も素晴らしいデザインですよね。

幌モデルも素晴らしいですが、RFもカッコいいんですよね!美しいボディラインがたまらんクルマです。


それでは、ミニカー情報どうぞ。

■ ミニカー情報

TOMICA 26-8 MAZDA ROADSTER

[販売期間]    2016.02         2020.12

[スケール]    1/57

[アクション]   サスペンション、ソフトトップ脱着

[全長×全幅×全高] 約 68.3 × 30.4 × 22.1 mm

[販売価格]    486 円

トミカ26-8_左前

トミカ26-8_右後

トミカ26-8_幌脱_左後
ソフトトップ取り外し


■ 実車情報

マツダ ロードスター ND型


2015年に登場した4代目ロードスター。人馬一体をキーワードに開発され気持ちの良いハンドリングと加速を備えている。剛性を確保しながらも大幅な軽量化を達成させ、初代に匹敵する990kgを実現している。


( 2015 S 6MT )
[販売期間]    2015.05 ~    
[エンジン]    P5-VP[RS] 直列4気筒 DOHC
[総排気量]    1496 cc
[駆動方式]    FR
[最高出力]    96 kW(131 PS) / 7000 rpm
[最大トルク]   150 N m(15.3 kgf m) / 4800 rpm
[全長×全幅×全高] 3915 × 1735 × 1235 mm
[ホイールベース] 2310 mm
[車両重量]    990
kg
[販売価格]    249.5 万円

■ ミニカー画像

トミカ26-8_正面
ヘッドランプはシルバー、グリルはツヤ有りブラックで色分けされている

トミカ26-8_幌脱_正面
ソフトトップ非装着

トミカ26-8_背面
テールランプはレッドで塗り分け、ハイマウントは形状のみで塗り分けは無い

トミカ26-8_幌脱_背面
ソフトトップ非装着

トミカ26-8_幌脱_右前
ソフトトップ非装着

トミカ26-8_幌脱_左後
ソフトトップ非装着

トミカ26-8_右側面
ピラーや三角窓はツヤ有りブラック仕上げ

トミカ26-8_幌脱_右側面
ソフトトップ非装着

トミカ26-8_左側面
ソフトトップもツヤ有りブラック仕上げになっている

トミカ26-8_天面
実車のようにツルっとしているボンネットが、ボディの美しさを感じさせる

トミカ26-8_幌脱_天面
ソフトトップ非装着。スイッチやレバーなども造型された内装、シートの形状はシンプルなもの

トミカ26-8_底面
足回りや排気系が造型された底面、ロードスターにしてはタイヤが太めに感じる



おわりに…

一度レンタカーを借りたことがあるのですが、ホントにいい車でした。オープンカーってこんなに気持ちいいものなんだと教えてもらった一台です。

トミカの見どころの一つはこのボディカラーですよね。マツダの魅力の一つともいえるこの美しいレッド。ソウルレッドクリスタルメタリックでしょうか。

ソウルレッドのプレミアムメタリック(41V)とクリスタルメタリック(46V)をトミカでどこまで再現しているのかわかりませんが、マツダ車が集まったら比較してみたいと思います。

さて細かいことはさておき、非常に美しいレッドであることは間違いないですし、トミカのボディもかなりキレイに仕上がっています。ボンネットとフェンダーが作り出すラインがボディカラーの陰影を生み出し、実に眺めがいのある仕上がりです。素晴らしいです!!

もうこれだけで買いです!とそんな美しいボディカラーなので、なるべくキレイな画像を掲載したかったのですが、難しいですね不自然な気がします…。


以上、トミカ 26「マツダ ロードスター」のご紹介でした。また次回もご覧いただけたら、とても嬉しいです。

それでは

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