100台目の入庫車は、SOLIDO 1/43「Peugeot 306 S16」です!!
こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。
本日で2024年も終わりですね~、無事に投稿を続けたまま大晦日を迎えることが出来ました。
そしてなんと!本日のミニカーが100台目の入庫車となります!!
そんな記念すべき1台に選んだのはこちら
SOLIDO 1/43「Peugeot 306 S16」になります。わたくしが初めて購入した思い出の愛車でございます。
細かく言ってしまえば3ドアのS16ではなく1999年モデルの5ドアのXSiですが、このホイールに履き替えていましたし、かなり好きな仕様です。ミニカー即買いました!!
それでは、ミニカー情報どうぞ。
■ ミニカー情報
ソリド Peugeot 306 S16
[メーカー] SOLIDO(ソリド)
[品番] S4311401
[スケール] 1/43
[素材] ダイキャスト
[全長×全幅×全高] 約 93.9 × 39.5 × 31.2 mm
(ミラー含む幅)44.1 mm(アンテナ含む高さ)36.3 mm
[販売価格] 5280 円
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パッケージ正面 |
■ 実車情報
プジョー 306 S16 N5型
1993年に登場したプジョーのミッドレンジを担うピニンファリーナデザインのモデル。ハッチバックだけでなく、セダンやカブリオレ、ワゴンボディのブレークなどバリエーションも豊富に用意された。1997年に行われたマイナーチェンジで新しいのプジョーロゴに変更され、より精悍なエクステリアデザインへ進化した。S16は2.0L 直列4気筒DOHC16バルブのエンジンを搭載した6MTの3ドアのホットハッチモデル。
[エンジン] XU10J4RS 直列4気筒 DOHC 16v
[総排気量] 1998 cc
[駆動方式] FF
[最高出力] 120 kW(163 PS) / 6500 rpm
[総排気量] 1998 cc
[駆動方式] FF
[最高出力] 120 kW(163 PS) / 6500 rpm
[最大トルク] 189.3 N m(19.3 kgf m) / 5500 rpm
[全長×全幅×全高] 4030 × 1695 × 1390 mm
[車両重量] 1200 kg
[販売価格] 299 万円
[全長×全幅×全高] 4030 × 1695 × 1390 mm
[車両重量] 1200 kg
[販売価格] 299 万円
■ ミニカー画像
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ヘッドライトはクリアパーツ、フォグランプはシルバーで塗り分け |
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テールランプはクリアパーツにレッドの塗り分け、リアウィンドウは電熱線あり |
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ホイール内にはブレーキローターとキャリパーも造形されている |
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前後バンパーはボディ同色、サイドとウィンドウモールはブラック |
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ウィンドウはクリアタイプ、内装はブラック、前後ワイパーも細かく再現されている |
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スペアタイヤも同タイプのホイールを再現、マフラーはシルバーメッキ調 |
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台座付き |
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パッケージ、斜め上方から |
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パッケージ正面・側面 |
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パッケージ背面・側面 |
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パッケージ底面 |
おわりに…
私の記憶では、この後期型の306だけでも複数のブルーが存在していて、ファラオンブルー、ドラグーンブルー、シグマブルー、チャイナブルーなどあったような。
私の306はシグマブルーでしたが、このミニカーはどの色でしょうか??第一印象はファラオンブルーかな?と思いましたが、正直もう覚えてないです…。
若干紫よりのグレーがかったブルーメタリックというのでしょうか。こういった何とも表現しがたい色って最高です!大好物です!!
そしてミニカーの造形ですが、もうホント最高ですね!!ヘッドライトとグリルとエンブレム、その下の丸いフォグランプ、小ぶりのミラー、Cピラーとリアフェンダーからテールランプへ繋がるライン、ステアリングとインパネデザインにシート形状、そして何よりこのホイールデザイン!と、もうどこを見ても美しいデザイン!!やはり今見てもホントに大好きなクルマです。思い出が蘇ってきます…。
このクルマを超えるほど愛せるデザインの車に出会えるのでしょうか。とたまに考えますが、ならばなぜ手放したって話ですよね…。現代の性能でこのスタイルのクルマが有ったならば、間違いなく購入しますが。
あっ、今の208カッコいいですね!しかもこれまた、マイナーチェンジで新しいロゴへ変わりましたね。そして、前期後期どちらも甲乙つけがたいカッコよさ!あれは良い!
20年以上たったのに、このクルマをミニカーにしてくれたメーカーさんに感謝です。見つけたときはホントにテンション上がりました。
そんなわけで記念すべき100台目のミニカーとなったプジョー306でした。
2024年もいよいよ終わりですね、来年も我が家のミニカー達が尽きるまで投稿を続けていきたいと思っております。
こんなブログではありますが、よろしければ来年も引き続きよろしくお願いいたします。
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