トミカプレミアム 26「NISSAN SKYLINE GT-R(BNR32)」入庫しました!
こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。今回の入庫車は、トミカプレミアム 26「NISSAN SKYLINE GT-R(BNR32)」になります。
頭文字Dに登場する車種っぽい特集第2弾は、中里のR32 GT-Rです。
やはり、R32は別格のカッコ良さじゃないでしょうか。いや、単純なカッコよさだけではなく、憧れが強く含まれているのかもしれません。レースでは伝説的に強かった印象が残っていますし。
そして、R32といえばこのホイールですよね。走り屋御用達クルマだし、様々なホイールはいているイメージがありそうですが、R32GT-Rはこのホイールのイメージが強いですね。
なぜでしょう?調べたらわかりますかね??
では早速ミニカー情報どうぞ。
■ ミニカー情報
トミカ 26-1 NISSAN SKYLINE GT-R(BNR32)
[販売期間] 2018.04 ~
[スケール] 1/62
[アクション] サスペンション、左右ドア開閉
[全長×全幅×全高] 約 73.1 × 29.5 × 22.4 mm
[販売価格] 864 円
![]() |
パッケージ正面 |
■ 実車情報
日産 スカイラインGT-R(BNR32)
1989年5月に発売された8代目となるR32型のスカイライン、その3か月後「GT-R」が16年ぶりに復活した。専用設計の2.6L直列6気筒ターボ「RB26DETT」、高度な電子制御で前後輪に自在に駆動力を配分する4WDシステム「アテーサE-TS」、新開発の4輪マルチリンク方式のサスペンションなどを採用し、トップクラスの運動性を実現した。レースの世界でも活躍し全日本ツーリングカー選手権では4シーズン29戦29勝0敗という完璧な戦績を残した。
[販売期間] 1989.08 ~ 1994.12
[エンジン] 直列6気筒 DOHC ツインターボ
[総排気量] 2,568 cc
[駆動方式] FR
[最高出力] 206 kW(280 PS) / 6,800 rpm
[最大トルク] 353 N m(36.0 kgf m) / 4,400 rpm
[全長×全幅×全高] 4,545 × 1,755 × 1,340 mm
[車両重量] 1,430 kg
[販売価格] 445 万円
[総排気量] 2,568 cc
[駆動方式] FR
[最高出力] 206 kW(280 PS) / 6,800 rpm
[最大トルク] 353 N m(36.0 kgf m) / 4,400 rpm
[全長×全幅×全高] 4,545 × 1,755 × 1,340 mm
[車両重量] 1,430 kg
[販売価格] 445 万円
■ ミニカー画像
![]() |
フロントの灯火類はクリアパーツで色分けもされている |
![]() |
テールランプは赤塗装、ウィンカーにも若干色がのっている |
![]() |
左右ドア開、ウィンドウはクリアタイプ |
![]() |
内装はブラックとグレーで塗分け |
![]() |
ボディカラーはこの車のイメージカラー、ガングレーメタリックだと思われる |
![]() |
タイヤは外側のフチのみ溝がある、マフラーエンドはシルバー塗装、穴はブラック塗装 |
おわりに…
今回のR32で3車種目のGT-Rでだったと思います。撮影していて毎回思いますが、どのGT-Rホントに良い表情しています。何が違うのか分かりませんが、ミニカーでもこのオーラが出るというのは凄いですね。
トミカの仕上がりとしても、オーラを感じる仕上がりですので文句などありません。眺めていたくなる1台です。特にドア開状態がキレイです。ドアの長さ、開く角度など何か他車種とは違うバランスなのかもしれません。わからないけどキレイなんです。
冒頭でも触れたホイールですが、鍛造ホイールで性能もデザインも素晴らしく人気があるモデルということなのですかね。他車種への流用も定番の様なので、人気ホイールだからよく見るということなのかもしれません。ホントにかっこいいホイールですしね。
マンガに登場するような人気車種なので、記事書くのもより楽しいです。次回は誰のマシンが入庫するでしょうか。
また次回もご覧いただけたら、とても嬉しいです。
それでは
コメント
コメントを投稿