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非売品トミカ「スバル フォレスター」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、非売品トミカ「スバル フォレスター」になります。 イエロースバル2台目はSJフォレスターです。 非売品のトミカのようですが、詳細が分かっていません。 トミカ博のアイテムでしょうか。 そもそもトミカ博に行ったことがないです… とりあえずトミカを見ていきましょう それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA SUBARU FORESTER [発売日]      2000.11 [スケール]    1/65 [アクション]    サスペンション、後部ドア開閉 [全長×全幅×全高]  約 70.5 × 28.6 × 26.1 mm [販売価格]    - 後部ドア開 ■ 実車情報 スバル フォレスター  SJ系 走行性能、安全性能、環境性能など基本性能を進化させ2012年に登場した4代目フォレスター。NA車にはFB20型を継続して採用、ターボ車には280PSを発揮するFA20型を搭載する。トランスミッションはNA車に新開発の6MTが用意されたほかは、リニアトロニック(CVT)が組み合わされる。 [販売期間]    2012.11 ~     2018.07 [エンジン]     FB20 水平対向4気筒 DOHC [総排気量]    1995 cc [駆動方式]    AWD [最高出力]    109 kW(148  PS) / 6200 rpm [最大トルク]   196 N m(20 .0 kgf m) / 4200 rpm [全長×全幅×全高] 4595 × 1795 × 1695 mm [ホイールベース] 2640 mm [車両重量]    1440 kg [販売価格]    240.5 万円 ■ ミニカー画像 ヘッドランプはシルバー、グリルはツヤ消しブラックで塗り分け テールランプはレッド、リアウィンドウとバンパー下部はツヤ有りブラックで塗り分け 後部ドア開、リアシートの背もたれはヒンジの部分のみ削られた造型 後部ドア開 ウィンドウモール・ピラー部はツヤ有りブラックで塗り分け 後部ドア開 クォーターウィンドウとリアウィンドウはブラック塗装 ウィンドウはクリアタイプ、内装はツヤのあるブラック 車体底面は足回りを中心に、細かく造型されてい...

トミカ おもちゃ缶 第4弾 03「スバル レガシィ ツーリングワゴン」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ おもちゃ缶 第4弾 03「スバル レガシィ ツーリングワゴン」になります。 珍しいカラーだと思って買ってきましたが、おもちゃ缶については全く存じ上げませんでした…。 スバルにイエローのイメージは…意外とありますね。はっきりと車種が思い出せないですが、結構見かけたような気もします。 そして気づけばイエローのスバルのトミカが3台も!?ということで入庫させていきましょう。 それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA OMOCHACAN 4-03 SUBARU LEGACY TOURING WAGON [発売日]      2002.03 [スケール]    1/60 [アクション]    サスペンション、左右ドア開閉 [全長×全幅×全高]  約 77.5 × 30.1 × 25.7 mm [販売価格]    525 円 左右ドア開 左右ドア開 ■ 実車情報 スバル レガシィ ツーリングワゴン  3代目 BH型 1998年6月に登場した3代目レガシィ。「レガシィを極める」をテーマに開発され「グランドツーリングカー」としての完成度を飛躍的に高めている。ワゴン専用車として開発され、ツーリングワゴンに加えSUVワゴンのランカスターもラインナップされた。 ( 1998 GT-B ) [販売期間]    1998.06 ~      2003.05 [エンジン]     EJ20 水平対向4気筒 DOHC ターボ [総排気量]    1994 cc [駆動方式]    4WD [最高出力]    191 kW(26 0 PS) / 6000 rpm [最大トルク]   318.7 N m(32.5 kgf m) / 5000 rpm [全長×全幅×全高] 468 0 × 1695 × 1485 mm [ホイールベース] 2650 mm [車両重量]    1510 kg [販売価格]    296.3 万円 ■ ミニカー画像 ヘッドランプはシルバーメッキ調 左右ドア開 テールランプは横一本のレッドで塗り分け 左右ドア開。リアウィンドウもクリアパーツ、ワイパーも造型されている 左右ドア開。ステアリングは4本スポークタイプ ウィンドウモー...

エディオン オリジナル「スバル BRZ」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、エディオン オリジナル「スバル BRZ」になります。 なぜか買い損ねてしまったエディオンオリジナルモデルですが、先日購入出来ましたので入庫です! 販売店オリジナルトミカの選別基準もよく分かりませんが、何か理由があって時期なりカラーなりが決められているのでしょうか。 ちょうど「STI Sport TYPE RA」が限定販売で登場、抽選エントリーを受付していたようですが、トミカとはボディカラーが違うようですね。 とりあえず、無事入手出来ましたので早速見ていきたいと思います。 それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 EDION オリジナル TOMICA SUBARU BRZ [発売日]      2025.11.15 [スケール]    1/60 [アクション]    サスペンション [全長×全幅×全高]  約 71.1 × 30.4 × 22.2 mm [販売価格]    88 0  円 パッケージ正面 ■ 実車情報 スバル BRZ  2代目 ZD8 スバルとトヨタによる共同開発車「BRZと86」。2021年に登場した2代目BRZは、初代では搭載されなかった運転支援システム「Eye Sight」を初搭載。登場時はATモデルのみの採用だったが、2023年発表のアプライドC型からMTモデルにもMT車専用アイサイトが搭載される。 ( STI Sport 6MT) 2025.11 [販売期間]    2021.08 ~      [エンジン]    FA24 水平対向4 気筒 DOHC [総排気量]    2387 cc [駆動方式]    F R [最高出力]    173 kW(235  PS) / 7000 rpm [最大トルク]   250 N m(25.5 kgf m) / 3700 rpm [全長×全幅×全高] 4265 × 1775 × 1310 mm [ホイールベース] 2575 mm [車両重量]    1270 kg [販売価格]    378.4 万円 ■ ミニカー画像 ヘッドランプはシルバーで塗り分け テールランプはレッドとシルバーで塗り分け、右側にはBRZのエンブレムを配置 ウィンドモールとクォーターウィンド...

トミカ 50「フォード フォーカス RS500」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 50「フォード フォーカス RS500」になります。 フォードといえばもちろんアメリカのメーカーですが、フォーカスはヨーロッパ・フォードでしたよね? アメ車とはまた違う、欧州車的なテイストを感じるフォーカスは以前から気になる車種ですね。 さて見るからにかなり特別なクルマ感たっぷりですが、詳しく見ていきたいと思います。 それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 50-10 FORD FOCUS RS500 [発売日]      2014.05 [スケール]    1/62 [アクション]    サスペンション [全長×全幅×全高]  約 71.8 × 30.5 × 25.0 mm [販売価格]     486  円 ■ 実車情報 フォード フォーカス RS500 300PSを発揮する高性能モデル、フォーカスRSの登場後、さらに上を行くモンスターマシン、フォーカスRS500が世界限定500台で生産された。専用コンピュータ・大容量インタークーラー・大型エアフィルター・大口径エグゾースト・専用燃料ポンプなどのチューニングにより最高出力350PS、最大トルク460N・mを発揮する。 [販売期間]    2010 [エンジン]     直列5気筒 DOHC ターボ [総排気量]    2.5 cc [駆動方式]    FF [最高出力]    257 kW(35 0 PS) / 00 rpm [最大トルク]   460 N m( 46.9 kgf m) / 2500~4500 rpm [全長×全幅×全高] 4402 × 1842 × 1484 mm [ホイールベース] 2640 mm [車両重量]    1468 kg [販売価格]    35, 750 ポンド ■ ミニカー画像 ヘッドダンプはクリアパーツ、しっかり表情もある。フォードのエンブレムの再現度も高い テールランプはシルバーの塗分け、リアウィンドはボディよりややツヤのあるブラック リアクォーターウィンドウもリアと同様ボディよりツヤのあるブラックで塗り分け ルーフには大型のスポイラーを装備、造型はされているが抜けてはいない構造 ウィンドウは薄いスモークタイプ、ダッシュボード・インパネの作りもよさげ ...