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トミカ 8「フェラーリ プロサングエ(初回特別仕様)」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 8「フェラーリ プロサングエ(初回特別仕様)」になります。 11/15発売トミカ、4台目はプロサングエの初回版です。 鮮やかなイエローが美しい1台ですね。 レッドとイエローは、フェラーリといえばの2大カラーだと思いますので納得ですが、HPなどではシルバー?グレー?の車体をよく見るので、そちらのモデルも見てみたいですね。 それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 8-13 FERRARI PUROSANGUE [発売日]      2025.11.15 [スケール]    1/66 [アクション]    サスペンション [全長×全幅×全高]  約 75.1 × 32.0 × 24.4 mm [販売価格]     594  円 パッケージ正面 ■ 実車情報 フェラーリ プロサングエ フェラーリ初の4ドア4シーターモデル。ミッドフロントに搭載された自然吸気V12エンジンは725PSを発揮し、フェラーリならではの心奪うサウンドをもたらす。フェラーリ史上最も広いトラックに加え、リアシートを倒せばさらに広いラゲッジスペースが現れる。フェラーリならではのパフォーマンスやドライビングプレジャーと、快適性が融合したモデル。 [販売期間]    2022.09 ~      [エンジン]     F140IA V型12気筒 DOHC [総排気量]     6496 cc [駆動方式]    4WD [最高出力]    533 kW( 725 PS) / 7750 rpm [最大トルク]   716 N m( 73.0 kgf m) / 6250 rpm [全長×全幅×全高]  4973 × 2028 × 1589 mm [ホイールベース] 3018 mm [車両重量]    2033 kg [販売価格]    4760 万円 ■ ミニカー画像 ヘッドランプはブラックのラインで表現、下部の開口部はガンメタで色分けされている テールランプとリアウィンドウはツヤ有りブラックで塗り分け ウィンドウモールとピラー部はツヤ有りブラック仕上げ フェンダーはガンメタで塗り分け、サイド下部は底面と一体のガンメタパーツ ウィンドウはスモークタイプ、ルーフはツヤ...

トミカ 8「フェラーリ プロサングエ」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 8「フェラーリ プロサングエ」になります。 11/15発売トミカ、3台目はプロサングエです。クラウンスポーツが発売された際に、似ていると話題に上がっていましたが、どうですか? 個人的には似ているとも思いますし、それぞれのメーカーや車の特徴を持っているとおもいます。 まぁ、ヘッドライトは似てますよね… 。 それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA 8-13 FERRARI PUROSANGUE [発売日]      2025.11.15 [スケール]    1/66 [アクション]    サスペンション [全長×全幅×全高]  約 75.0 × 32.0 × 24.5 mm [販売価格]     594  円 パッケージ正面 ■ 実車情報 フェラーリ プロサングエ フェラーリ75年におよぶ最先端の研究の集大成として、跳ね馬のDNAを凝縮したフェラーリ初の4ドア4シーターモデル。パフォーマンス、ドライビング・プレジャー、快適性が完璧に調和したモデル。「Purosangue」とはイタリア語で「サラブレッド」を意味する。 [販売期間]    2022.09 ~      [エンジン]     F140IA V型12気筒 DOHC [総排気量]     6496 cc [駆動方式]    4WD [最高出力]    533 kW( 725 PS) / 7750 rpm [最大トルク]   716 N m( 73.0 kgf m) / 6250 rpm [全長×全幅×全高]  4973 × 2028 × 1589 mm [ホイールベース] 3018 mm [車両重量]    2033 kg [販売価格]    4760 万円 ■ ミニカー画像 ヘッドランプはブラックのライン、下部の開口部はツヤのあるガンメタで塗り分けられている テールランプは窪んだ造型にブラックで塗り分け、下部は底面と一体のガンメタパーツ ウィンドウモール、ピラー部はツヤ有りブラック フェンダーはガンメタで塗り分け、サイドアンダーは底面と一体のガンメタパーツ ウィンドウはスモークタイプ、ルーフとリアウィンドウはツヤ有りブラック 刻印のみ、シボ加工された底面、タイヤは...

トミカプレミアム 46「トヨタ スポーツ800」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカプレミアム 46「トヨタ スポーツ800」になります。 11/15発売トミカ2台目は通常版のヨタハチです。 シルバーも良かったですが、このレッドも良いですね。 各所がシルバーで加飾されているので、シルバーボディでは気づけなかった仕上がりが沢山ありそうです。 早速、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 tomica PREMIUM 46-1 Toyota SPORTS 800 [発売日]      2025.11.15 [スケール]    1/55 [アクション]    サスペンション、左右ドア開閉 [全長×全幅×全高]  約 65.3 × 27.2 × 21.8 mm [販売価格]    99 0  円 左右ドア開 左右ドア開 パッケージ正面 ■ 実車情報 トヨタ スポーツ800 1962年の東京モーターショーで発表された「パブリカスポーツ」を元に、1954年に登場した二人乗りスポーツカー。大衆車であるパブリカのコンポーネンツを用いることでコストを抑えた大衆のためのスポーツカーとして誕生。非力なエンジンで高い走行性能を実現するため、超軽量で空気抵抗の少ないボディが開発された。 [販売期間]    1965.4 ~      1969.10 [エンジン]    2U  空冷水平対向2気筒 OHV ツインキャブ [総排気量]    79 0 cc [駆動方式]    F R [最高出力]    45  PS / 5400 rpm [最大トルク]    6.8 kgf m / 3800 rpm [全長×全幅×全高] 358 0 × 1465 × 1175 mm [ホイールベース] 2000 mm [車両重量]    580 kg [販売価格]    59.5 万円 ■ ミニカー画像 丸目のヘッドランプはクリアパーツにシルバーでフチ取り 左右ドア開。グリルはツヤ消しブラックとシルバーで彩色、ヒンジやウィンカーもシルバーで塗り分けされている テールランプは暗めのレッドで塗り分け、給油口やヒンジ、エンブレムやキーシリンダーなど細かい部分もシルバーで塗り分けされている 左右ドア開。フロント同様バンパーはシルバーとブラック、マフラーはシル...

トミカプレミアム 46「トヨタ スポーツ800(トミカプレミアム発売記念仕様)」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカプレミアム 46「トヨタ スポーツ800(トミカプレミアム発売記念仕様)」になります。 11/15発売トミカの入庫第1弾です。 名前は知っていますが、詳しくは知らないクルマです。 そう、旧車は苦手ですから… 頑張って調べていきましょう それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 tomica PREMIUM 46-1 Toyota SPORTS 800 (トミカプレミアム発売記念仕様) [発売日]      2025.11.15 [スケール]    1/55 [アクション]    サスペンション、左右ドア開閉 [全長×全幅×全高]  約 65.4 × 27.2 × 21.8 mm [販売価格]    99 0  円 左右ドア開 左右ドア開 パッケージ正面 ■ 実車情報 トヨタ スポーツ800 1962年の東京モーターショーで発表された「パブリカスポーツ」が市販化された、二人乗りスポーツカー。市販化にあたり通常のドアと着脱式ルーフが採用され、本格的なスポーツカーの走りと、着脱式ルーフによるオープン走行を楽しめるクルマとして支持された。 [販売期間]    1965.4 ~      1969.10 [エンジン]    2 U 空冷水平対向2気筒 ツインキャブ [総排気量]    79 0 cc [駆動方式]    F R [最高出力]    45  PS / 5400 rpm [最大トルク]    6.8 kgf m / 3800 rpm [全長×全幅×全高] 358 0 × 1465 × 1175 mm [ホイールベース] 2000 mm [車両重量]    580 kg [販売価格]    59.5 万円 ■ ミニカー画像 丸目のヘッドランプはクリアパーツ、バンパーは先端のみブラックで塗り分け 左右ドア開。グリルは奥行きがある作りで、奥の面はツヤ消しブラックで仕上げられている テールランプはレッドで塗り分け、後部バンパーもブラックで塗り分け 左右ドア開 左右ドア開。内装はツヤ有りブラック、ハンドル径は大きめ クラシックな作りのシートも再現されていて良い内装 シルバーのホイールは立体感のある作り、タイヤのサイドウォールも良い雰囲...