mosui-sokoの倉庫日誌

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 91「FORD MUSTANG ECOBOOST FASTBACK」になります。 予定通り前回に続き、11月発売のマスタングの通常版です。 パッと見ですが、色違いかと思われます。 それではミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 トミカ 91-6　FORD MUSTANG ECOBOOST FASTBACK ［販売期間］                     2024.11   ［スケール］                    1/63 ［アクション］                - ［全長×全幅×全高］      約 76.8 × 31.6 × 23.0 mm ［販売価格］                   550  円 パッケージ正面 ■ 実車情報 フォード　マスタング エコブースト ファストバック 　7代目 S650 先代から正常進化を遂げた7代目となるマスタング。よりエッジの効いたワイドボディに新デザインのフロントグリル、さらにインテリアも大きく進化している。パワーユニットは2.3L 直列4気筒ターボ(エコブースト)と5.0L V型8気筒(第4世代コヨーテ)が設定され、クーペボディのファストバックとオープンボディのコンバーチブルが選択できる。さらに最高出力を486HPまでアップした5L V8コヨーテを搭載するグレード、ダークホースも追加された。 ［販売期間］                2023 　～ ［エンジン］          ...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカ 91「FORD MUSTANG ECOBOOST FASTBACK（初回特別仕様）」になります。 アメリカンマッスルカー・スポーツカーの中で、まだ入庫が無かったマスタングが入庫です。コルベットでもなく、カマロでもなく、マスタングならではのカッコよさがありますよね。似たジャンルのクルマでありながら、しっかりと個性をキープしている車造りは憧れます。 今回も初回特別仕様と通常版と発売されていますが、色以外ちがうのでしょうか？ それではミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 トミカ 91-6　FORD MUSTANG ECOBOOST FASTBACK （初回特別仕様） ［販売期間］                     2024.11   ［スケール］                    1/63 ［アクション］                - ［全長×全幅×全高］      約 76.8 × 31.6 × 23.0 mm ［販売価格］                   550  円 パッケージ正面 ■ 実車情報 フォード　マスタング エコブースト ファストバック 　7代目 S650 2022年に発表された7代目となるマスタング。先代からキープコンセプトとなるデザインのボディに2.3L 直列4気筒ターボ(エコブースト)と5.0L V型8気筒(第4世代コヨーテ)が設定されている。エコブーストはフォードが作るダウンサイジングターボの新世代環境エンジン、いくつかの排気量が生産されている。 ［販売期間］              ...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカプレミアム Racing「McLaren HONDA MP4/4 No.12 Ayrton Senna」になります。 2024年11月発売のこちらのモデルが、この度Racingシリーズをお迎えするきっかけになった1台です。一番好きなマクラーレンホンダではないのが残念ですが、やはりマールボロカラーのマクラーレンを見せられると手が伸びてしまいますね。 このあたりの時代のマシンを何種類か出してもらえたら嬉しいのですが、今後の展開はどうなるのでしょうか。楽しみです。 それでは ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 トミカプレミアム Racing　McLaren Honda MP4/4 No.12 Ayrton Senna ［販売期間］                     2024.11      ～        ［スケール］                    1/55 ［アクション］                カウル脱着 ［全長×全幅×全高］      約 80.4 × 39.6 × 19.7 mm ［販売価格］                   1,980  円 パッケージ正面 ■ 実車情報 マクラーレン ホンダ MP4/4　No.12 アイルトン・セナ 1988年シーズンに投入されたマクラーレンのF1マシン。ホンダエンジンを搭載したこのマシンはシーズン16戦中15勝と圧倒的な強さを誇り、アイルトン・セナのドライバーズタイトルと、マクラーレンのコンストラクターズタイトルをもたらした。また、翌年から過給式エンジンが禁止されたため最後のター...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカプレミアム Racing「RAYBRIG NSX-GT」になります。 「Racing」シリーズ2台目も同じくNSX-GTです。フルカーボンの99号車もカッコ良かったですが、やはりスポンサーロゴ満載のレーシングカーも格別です。 こういったレーシングカーは、毎年仕様が異なるでしょうから、毎シーズンごとモデル化して欲しい気持ちにもなりますし、同じ年の別チームも並べたくなりますよね。 つまり、毎年全チーム分欲しいってなってしまいます。とんでもないことになってしまいますね…。モデル化して欲しい気持ちもありますが、勘弁してほしい気持ちにもなります。単純な人間なので、こういうミニカーを手に入れると実車のレースも見たくなったりして。こういうタイプの人が多ければ相乗効果で人気が高まってくれるのですかね。 さてさて、このモデルは100号車のようですが、どう違うのでしょうか 調べながらのミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 トミカプレミアム Racing　RAYBRIG NSX-GT ［販売期間］                     2024.04      ～        ［スケール］                    1/63 ［アクション］                左右ドア開閉 ［全長×全幅×全高］      約 78.7 × 31.8 × 21.5 mm ［販売価格］                   1,980  円 パッケージ正面 ■ 実車情報 レイブリック NSX-GT 2018 AUTOBACS SUPER GT のチャンピオンマシン...