トミカ 40「日産 フェアレディ Z 40周年記念車」入庫しました!

トミカ40-7_40thAnniv./サムネイル
こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。

今回の入庫車は、トミカ 40「日産 フェアレディ Z 40周年記念車」になります。

通常のZ34もありつつ、40周年記念車は別ナンバーで登場しているのですね。
グレードがハッキリとしている車種は調べるのが楽ですね~。

それでは、ミニカー情報どうぞ。

■ ミニカー情報

TOMICA 40-7 NISSAN FAIRLADY Z 40th Anniversary

[発売日]     2010.04

[スケール]    1/57

[アクション]   サスペンション、左右ドア開閉

[全長×全幅×全高] 約 73.6 × 32.2 × 23.1 mm

[販売価格]    336 円

トミカ40-7_40thAnniv./左前

トミカ40-7_40thAnniv./右後

トミカ40-7_40thAnniv./左右ドア開/右前
左右ドア開

トミカ40-7_40thAnniv./左右ドア開/左後
左右ドア開


■ 実車情報

日産 フェアレディ Z Z34


2008年に登場した6代目となるZ34型フェアレディZ。ショート&ワイドボディに3.7L V6DOHCエンジンをフロントミッドシップに搭載、6速MTか7速ATを介し後輪を駆動する。初代のS30が登場した1969年から40周年を記念した特別仕様車「40th Anniversary」は、最上級モデル「バージョンST」をベースに専用装備や記念刻印を施したモデル。


[販売期間]    2008.12 ~    2021

( 2009 40th Anniversary )
[新車価格]    448.35 万円
[全長×全幅×全高] 4250 × 1845 × 1315 mm
[ホイールベース] 2550 mm
[車両重量]    1520 kg
[駆動方式]    FR
[トランスミッション] 6MT
[エンジン]    VQ37VHR V型6気筒 DOHC
[総排気量]    3696 cc
[最高出力]    247 kW(336 PS) / 7000 rpm
[最大トルク]   365 Nm(37.2 kgf・m) / 5200 rpm

■ ミニカー画像

トミカ40-7_40thAnniv./正面
ヘッドランプはシルバーで塗り分け、グリルはツヤ消しブラック

トミカ40-7_40thAnniv./左右ドア開/正面
左右ドア開

トミカ40-7_40thAnniv./背面
テールランプ、ハイマウントストップランプはレッドで塗り分け

トミカ40-7_40thAnniv./左右ドア開/背面
左右ドア開。左のエンブレムはFAIRLADY Z、下はおそらく40th Anniversary

トミカ40-7_40thAnniv./左右ドア開/右後
左右ドア開、専用内装のエモーショナルレッドを再現した?レッドの内装

トミカ40-7_40thAnniv./右側面
ドアハンドルはシルバー塗り分け、ドア前にはZのエンブレムを配置

トミカ40-7_40thAnniv./左側面
限定カラーのメタルグレーを再現したと思われるボディカラー

トミカ40-7_40thAnniv./天面
ウィンドウは薄いスモークタイプ

トミカ40-7_40thAnniv./底面
底面の造型は多くは無いが、後輪車軸は細かく作られている

トミカ40-7_40thAnniv./2Sフロント
トミカ55・Z33フェアレディ(右・銀)と比較2ショット、フロント

トミカ40-7_40thAnniv./2Sリア
比較2ショット、リア


おわりに…

1969年に登場した初代フェアレディZ、1970年に誕生したトミカ。と1年違いとほぼ同じ歴史を持つという事で、コラボしたトミカだったようです。

私は持っていませんが、パッケージが特別なデザインだったのはそういう事なんですね。初回生産分だけのパッケージだそうなので、入手することは無さそうですね…。

コラボモデルというからにはボディも内装も実車に近い色が再現されているのでしょうね。残念ながら実車を見たことが無いので何とも言えませんが。

気になってしまうのはダッシュボードでしょうか。シート側と別パーツになっていそうなので、同じレッドにしなくても良かったのでは??と思ってしまいます。私の目が悪いだけで同じパーツで作られているのかもしれませんし、別パーツであっても同じ素材で造型する方が都合がいいのかもしれませんが、コラボモデルという特別なトミカならば!と高望みしてしまいます。

とイチャモンつけていますが、ボディカラーと内装カラー、スモークウィンドウの組み合わせで、上品で特別感を感じる仕上がりになっていて良いトミカでした!


以上、トミカ 40「日産 フェアレディ Z 40周年記念車」のご紹介でした。

次回もご覧いただけると嬉しいです。
それでは

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