トミカ 87「日産 セドリック」入庫しました!

トミカ87-4/サムネイル
こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。

今回の入庫車は、トミカ 87「日産 セドリック」になります。

昨日のシーマと作りが似ている部分が多いように思えますが、トミカの発売時期は違うようです。セドリックの方が後に登場したトミカですね。

ですがシーマは再生産モデルでしたが、セドリックは通常モデルですので、製造されたのはシーマの方が最近だと思われます。
その為シーマは比較的キレイな個体でしたが、セドリックはちょっと年紀を感じる個体です。傷は多くは無いんですがね。


それでは、ミニカー情報どうぞ。

■ ミニカー情報

TOMICA 87-4 NISSAN CEDRIC

[発売日]     2000.01

[スケール]    1/63

[アクション]   サスペンション、左右ドア開

[全長×全幅×全高] 約 76.6 × 30.6 × 24.2 mm

[販売価格]    336 円

トミカ87-4/左前

トミカ87-4/右後

トミカ87-4/左右ドア開/右前
左右ドア開

トミカ87-4/左右ドア開/左後
左右ドア開



■ 実車情報

日産 セドリック Y34型


1999年、10代目へ進化したラグジュアリ系高級サルーン「セドリック」。従来は「ブロアム」と「グランツーリスモ」シリーズを廃止、兄弟車となるセドリックとグロリアがそれぞれ個性化がすすめられ、セドリックはよりラグジュアリ性の高いモデルへ進化した。搭載エンジンは直噴システムを採用した3.0Lと2.5LのV6、3L V6ターボと4輪駆動車用に2.5Lの直6ターボが設定された。


( 1999 300LV )
[販売期間]    1999.06 ~    2004.10
[エンジン]    VQ30DD LEV V型6気筒 DOHC
[総排気量]    2987 cc
[駆動方式]    FR
[最高出力]    177 kW(240 ps) / 6400 rpm
[最大トルク]   308.9 N・m(31.5 kgf・m) / 3600 rpm
[全長×全幅×全高] 4860 × 1770 × 1450 mm
[ホイールベース] 2800 mm
[車両重量]    1600
kg
[販売価格]    378 万円

■ ミニカー画像

トミカ87-4/正面
ヘッドランプとフロントグリルはシルバーのメッキ調パーツ

トミカ87-4/左右ドア開/正面
左右ドア開

トミカ87-4/背面
テールランプはレッドで塗り分け

トミカ87-4/左右ドア開/背面
左右ドア開

トミカ87-4/左右ドア開/右後
左右ドア開。内装はベージュ系、ステアリングは3本スポークタイプ

トミカ87-4/右側面
センターはウィンドウのクリアパーツのみでセンターピラーレスのハードトップスタイルが再現されている

トミカ87-4/左側面
ドアハンドルやサイドウィンカーも造型されているがウィンカーの塗分けは無し

トミカ87-4/天面
ウィンドウはクリアタイプ、一見シンプルなシルバーの様で色味や輝き方に特徴があるなかなか味わい深いボディカラー

トミカ87-4/底面
フロント側のボディパーツと車体底面の間に、大きめの空間が開いている珍しい作り



おわりに…

先日のシーマの通常版が発売されたのが1989年、セドリックが2000年発売でしたので、10年以上離れていました…。が、共通点は多いと思います。

まずハードトップを再現したセンターピラーレス構造、内装の作りや質感、ヘッドランプとグリルのメッキ調パーツ、車体底面の造型、などなど。

逆に大きく違う点の一つがシーマにはミラーが装着されている事でしょうか。

他に気になった点といえば、途中でも書いていますが、ボディカラーでしょうか。
シルバーのボディにシルバーメッキ調のグリルトランプ、ホワイト~ベージュ系の内装にクリアタイプのウィンドウパーツ。
と、レッドのテールランプ以外に色味がほぼ無いトミカですが、じっくり眺めていると不思議と味のあるボディカラーに見えてきます。

ツヤツヤ感はちょっと少なめですが、それが逆に重厚感のようなものを醸し出しているのかもしれません。と言うとちょっと大げさな表現かもしれませんが…。

ということで、なかなか侮れない1台でした。

以上、トミカ 87「日産 セドリック」のご紹介でした。

次回もご覧いただけると嬉しいです。
それでは

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