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トミカプレミアムunlimited「頭文字D 日産 スカイライン GT-R(BNR32)(中里 毅)」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカプレミアムunlimited「頭文字D 日産 スカイライン GT-R(BNR32)(中里 毅)」になります。 待望のナイトキッズの2台が入庫です!初期の頭文字Dに登場するクルマの中で、割と好きな2台です! ナイトキッズのこの二人は、なんだかんだで後半まで登場していましたね。 余談ですが… 漫画や映画などの作品に登場しているクルマに関しては、サムネイルのそれっぽいロゴを乗せたいと考えていまして、以前ワイルド・スピードは作っております。今回ようやく頭文字D用を制作できましたので、今後は頭文字Dの登場作品もドンドン入庫させたいです! それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 tomica PREMIUM unlimited Initial D NISSAN SKYLINE GT-R (BNR32) (Takeshi Nakazato) [発売日]      2026.09 [スケール]    - [アクション]    サスペンション、左右ドア開閉 [全長×全幅×全高]  約 73.9 × 30.0 × 22.5 mm [販売価格]    143 0 円 左右ドア開 左右ドア開 パッケージ正面 ■ 実車情報 ナイトキッズ 中里 毅  R32 GT-R 赤城レッドサンズの高橋啓介(FD)に勝った謎のハチロク。群馬最速を自負する 妙義ナイトキッズのリーダー中里はハチロクにバトルを挑む。 ダウンヒルバトル終盤、秋名山名物の5連ヘアピン。ここで高橋啓介のFDが抜かれる瞬間を目撃していた中里はインをブロック。インをふさがれたハチロクがアウトに振り、これが中里のプライドを傷つけ集中力を奪っていく。 中里の一瞬のスキを突きアウトからラインを変え、一気にインへ飛び込むハチロク。横並びでコーナー出口へ向かう2台、立ち上がりの加速で前に出れると考えていた中里だが、ダウンヒルで酷使してきたタイヤがここで遂に悲鳴を上げる、リアタイヤが流れガードレールにヒットさせてしまい敗北を喫した。 中里 毅 スカイライン GT-R (NBR32)   RB26DETT データ 90Φステンマフラー スポーツコンピューター エアクリーナー レーシングプラグ トリプルプレートクラッチ コンピューター書き換え オイル...

トミカプレミアム 13「トヨタ カローラレビン (AE92)(トミカプレミアム発売記念仕様)」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカプレミアム 13「トヨタ カローラレビン (AE92)(トミカプレミアム発売記念仕様)」になります。 通常版に続き発売記念仕様、こちらは黒×金のツートーンカラーです。AE92のトレノとはちょうど逆パターンですね。 となると、3色目登場するのでしょうか?? その前に今回の初回版を見ていきましょう! ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 tomica PREMIUM 13-6 Toyota COROLLA LEVIN (AE92) (トミカプレミアム発売記念仕様) [発売日]      2026.09 [スケール]    1/60 [アクション]    左右ドア開閉 [全長×全幅×全高]  約 72.4 × 29.8 × 22.6 mm [販売価格]    99 0 円 左右ドア開 左右ドア開 パッケージ正面 パッケージ上面 ■ 実車情報 トヨタ カローラ レビン  AE92 1987年にフルモデルチェンジされFF化された、カローラ&スプリンター。レビンのボディタイプは2ドアのみになり、フォグランプ一体の固定式ヘッドライトを採用している。1989年のマイナーチェンジではバンパーが大型化、フロント・リアのデザインも変更されている。 [販売期間]    1987.05 ~      1991.06 ( 1989 GT APEX ) [新車価格]    159.7 万円 [全長×全幅×全高] 4245 × 1670 × 1300 mm [ホイールベース] 2430 mm [車両重量]    1060 kg [駆動方式]    FF [トランスミッション] 4AT [エンジン]    A4-GE 直列4 気筒 DOHC 16v [総排気量]    1587 cc [最高出力]    103 kW(140 PS) / 720 0 rpm [最大トルク]   147 N ・ m(15.0 kgf・m) / 6000 rpm ■ ミニカー画像 ヘッドランプはクリアパーツ、グリル側のフォグランプ部は円形のランプ形状も再現されている 左右ドア開 テールランプはレッドとオレンジのクリアパーツを採用 左右ドア開。エンブレムは左に「APEX TWIN CAM 1...

タカラトミーモールオリジナル 復刻版トミカプレミアム「フォルクスワーゲン タイプ I」入庫しました!

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こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、タカラトミーモールオリジナル 復刻版トミカプレミアム「フォルクスワーゲン タイプ I」になります。 以前から発売されていた復刻版のトミカプレミアムシリーズ。ビートルはなかなか入手できなかったので、復刻は非常にありがたいです! タイプIIの2種類も全然入手できないので、あちらもぜひ復刻をお願いします! それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TAKARATOMY MALL Original tomica PREMIUM REVIVAL VOLKSWAGEN TYPE I [発売日]      2026.09 [スケール]    1/58 [アクション]    サスペンション [全長×全幅×全高]  約 71.2 × 28.4 × 27.0 mm [販売価格]    121 0 円 パッケージ正面 パッケージ上面 ■ 実車情報 フォルクスワーゲン タイプ I 1938年にプロトタイプが完成、1945年ごろから量産化が進み始め、四輪乗用車史上最多となる生産台数を誇る大衆車。生みの親はポルシェの創始者でもあるフェルディナンド・ポルシェ。幾度もモデルチェンジが行われながら生産が続けられ、オープンモデルのカブリオレも登場した。 [販売期間]    1941 ~     2003 ( VW1200 ) [全長×全幅×全高] 4070 × 1540 × 1505 mm [ホイールベース] 2400 mm [車両重量]    780 kg [駆動方式]    RR [トランスミッション] 4MT [エンジン]    空冷水平対向4 気筒 OHV [総排気量]    1192 cc [最高出力]    41  PS / 390 0 rpm [最大トルク]   9.0 kgf・m / 2400 rpm ■ ミニカー画像 ヘッドランプはクリアパーツ、半球体のようなパーツが取り付けられている テールランプはレッドのクリアパーツ、先端以外はボディ同色で塗られている フェンダー上のウィンカー、ウィンドウの下に入った細いライン、ドアハンドルなど細かい部分もシルバーで塗り分けられている ホイールは外側がホワイト系、内側がシルバーの2色構成、中央にはVWのマークも刻印 ウィン...