トミカ 17「BMW i8」入庫しました!

トミカ17-10/サムネイル
こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。

今回の入庫車は、トミカ 17「BMW i8」になります。


入庫していると思っていましたが、勘違いだったようです…。
パッと見で良さげなトミカに見えるので、非常に楽しみです。

BMWのトミカが少ないのが残念でならないですが、集めやすいとも言えますので、発売されているトミカはコンプリートしておきたいです。

それでは、ミニカー情報どうぞ。

■ ミニカー情報

TOMICA 17-10 BMW i8

[発売日]     2016.11

[スケール]    1/61

[アクション]   サスペンション

[全長×全幅×全高] 約 74.4 × 32.5 × 22.3 mm

[販売価格]    486

トミカ17-10/左前

トミカ17-10/右後



■ 実車情報

BMW i8


BMWのサブ・ブランドとして位置づけられたBMW i。i8(アイエイト)は高性能マシンのスポーツ性と小型車並みの燃費効率を兼ね備えたPHEVモデル。1.5L直3ターボをリアミッドに、フロントに電気モーターを搭載する。電気モーターは前輪をエンジンは後輪を駆動する4WDで、システム最大出力362ps、最大トルク570N・mを発揮する。


[販売期間]    2014.08 ~    2021.06

( 2014 i8 )
[新車価格]    1917 万円
[全長×全幅×全高] 4690 × 1940 × 1300 mm
[ホイールベース] 2800 mm
[車両重量]    1500 kg
[駆動方式]    4WD
[トランスミッション] 6AT
[エンジン]    B38K15A 直列3気筒 DOHC 12v + モーター
[総排気量]    1498 cc
[最高出力]    170 kW(231 ps) / 5800 rpm
[最大トルク]   320 Nm(32.6 kgf・m) / 3700 rpm
[モーター最高出力]  104 kW(142 ps) / 4300 rpm
[モーター最大トルク] 250 Nm(25.5 kgf・m) / 100~4100 rpm
[システム最高出力]  266 kW(362 ps)
[システム最大トルク] 570 Nm(58.1 kgf・m)

■ ミニカー画像

トミカ17-10/正面
フロントはブラックベースにシルバーのラインでヘッドランプ、ブルーメタリックのラインでキドニーグリルを再現

トミカ17-10/背面
テールランプはレッドで塗り分け。ルーフからテールランプへ流れるラインの造型は見事!

トミカ17-10/右側面
サイドシルのブラックはシャシー側、その上にはブルーのラインが施されている

トミカ17-10/左側面
ウィンドウ回りはツヤ有りブラックで塗り分け

トミカ17-10/天面
フロントフード、ルーフはツヤ有りブラック仕上げ、ウィンドウはスモークタイプ

トミカ17-10/底面
ボディ側とシャシー側で作り分けて再現されてたボディサイドの形状が素晴らしい!

トミカ17-10/後方
テール、アップ

トミカ17-10/左後方
左リアフェンダー、アップ




おわりに…

前後の表情やボディ形状など、非常に美しいトミカで好みですね!

エコカーらしいブルーのラインが効果的に主張している感じがします。不思議だったのはサイドアンダーに入ったラインです。

斜めになったボディ形状にラインが施されているので、下側から覗くように見ないとはっきりとは見えないラインなのですが、写真で見ると驚くほどハッキリと映っています。若干上方から撮影しているので通常なら見えなそうですが、ライティングの影響でしょうか。

忘れてはならないのは、ルーフからテールランプの上面に流れるラインと、その下に生まれた空間!非常に美しいです!!
リアウィンドウと両サイドのシルバー部分が別パーツになっていて、上から取り付けられているのかと思いますが、リアタイヤ上に1mmにも満たない空間が存在しています。

撮影した画像を見て初めて気づいたので、追加で接写撮影しました!トミカの開発や製造工程の難易度は分かりませんが、このデザインを実現しているのは拘りを感じます!すばらしい!!


以上、トミカ 17「BMW i8」のご紹介でした。

次回もご覧いただけると嬉しいです。
それでは

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