トミカプレミアム 15「ランボルギーニ ディアブロ SV」入庫しました！

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。

今回の入庫車は、トミカプレミアム 15「ランボルギーニ ディアブロ SV」になります。

カウンタックに続いて登場するのは、ディアブロです。カウンタックってかなり昔のクルマのイメージが強いのですが、ディアブロが後継車種になるんですね。ちょっと意外。

ザ・スーパーカーのカウンタックの後を担うのはプレッシャーが凄そうですが、どのようなクルマになったのでしょうか。そしてトミカプレミアムのクォリティはいかがなものでしょうか。

それでは、ミニカー情報どうぞ。

■ ミニカー情報

tomica PREMIUM 15-2　Lamborghini Diablo SV

［販売期間］　　　　2019.04    ～     2024.11

［スケール］　　　　1/60

［アクション］　　　左右ドア開閉、ライト展開・収納

［全長×全幅×全高］　約 72.2 × 34.6 × 20.0 mm

［販売価格］　　　　864 円

左右ドア開、ライト展開

パッケージ正面

■ 実車情報

ランボルギーニ　ディアブロ SV

世界中で人気を博したカウンタックの後継として1990年から発売されていたスーパーカー。悪魔を意味する車名ディアブロは伝説の闘牛が由来となっている。リトラクタブルライトにシザードアを持つデザインはカウンタックを踏襲しつつ、安全性と居住性を向上させるよう進化している。5.7Lと6.0LのV型12気筒エンジンをミッドシップに搭載し、後輪駆動・四輪駆動、ロードスターなどバリエーションが用意された。SVは後輪駆動モデル。

［販売期間］　　　　1990　～    2001

［エンジン］　　　　V型12気筒 DOHC
［総排気量］　　　　5707 cc
［駆動方式］　　　　MR
［最高出力］　　　　390 kW(530 PS) / 7100 rpm

［最大トルク］　　　605 N m(61.7 kgf m) / 5500 rpm
［全長×全幅×全高］　4470 × 2040 × 1115 mm
［車両重量］　　　　1530 kg
［販売価格］　　　　2250 万円

■ ミニカー画像

ウィンカーはオレンジ、その下の灯火はシルバーで塗り分け

ライト展開、ヘッドランプもシルバーで塗り分け

テールの灯火類は、上方の丸形はツヤの無いオレンジとレッド、下方の四角はツヤのあるレッド、右から2番目のみシルバーで色分けされている

左右ドア開、右側のエンブレムは「SV」左側はちょっと判読できません

左右ドア開、ドアの内側も造形されている

ドア後方のシルバーの丸は給油口でしょうか？

左右ドア開、フロントタイヤ前にオレンジの点がうたれているのはウィンカー？

3ピースのホイールも丁寧に造形されている、前後の違うサイズで低扁平のタイヤも良い感じ

ウィンドウはスモークタイプ、内装はブラック

タイヤは中高が一段高いタイプ、後輪の方が太いタイヤを履いている

おわりに…

全体の作りも良いですが、細かい部分でよいところが多いですね。

まずホイール&タイヤ、3ピースのホイールは初めてかもしれません。モデルはOZのペガソなのでしょうか、リムの形もキレイですしピアスボルトもあり、ツヤ消しブラックのスポークにホイールナットまで造形されています。

いつものようにスポークの間が抜けていない点と、センターキャップの表現が無いところが残念ではありますが、まぁ贅沢な注文でしょう。かなり良ホイールです。

そしてタイヤですが、実車のタイヤ幅・フロントが235mm、リアが335mmに対してトミカはフロントが4.5mm、リアが6.4mmと、前後のバランスがほぼ一緒というのが流石です。

次に内装、シザードアの軸になる部分が必要なので、スペースに限りがありそうですが、ダッシュボードやインパネの造形が細かくて良いです。

そして何よりシザードアのアクション搭載が嬉しいポイントです、残念ながらシザードア・アクション搭載のカウンタックは見たこと無いのですが、やはりこのドアは見たくなりますよね。

以上、トミカプレミアム 15「ランボルギーニ ディアブロ SV」のご紹介でした。また次回もご覧いただけたら、とても嬉しいです。

それでは