トミカ 117「TOYOTA GR Supra」入庫しました!

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。

今回の入庫車は、前回の投稿にも若干登場しているトミカ117「TOYOTA GR Supra」になります。

近年のトヨタの流れといいますか、方針といいますか、スポーツカーへの思いの強さを感じる一台です。

BMWとの共同開発でエンジンはBMW製となりますが、それを好ましく思わない方もいらっしゃるようなのですが、私個人としてはBMWの直列6気筒をトヨタブランドで味わえるなんて、なんて贅沢は話だ!と思ってしまします。


早速ミニカー情報どうぞ。


■ ミニカー情報

トミカ 117-7 TOYOTA GR Supra

[販売期間]               2019.08         2023.10

[スケール]               1/60

[アクション]            サスペンション

[全長×全幅×全高]    約 72.8 × 31.7 × 22.4 mm

[販売価格]               486 円




■ 実車情報

トヨタ GR スープラ


2019年、17年ぶりに復活した5代目となるスープラ。直列6気筒+FRという伝統を守るため、当時世界で唯一、直列6気筒エンジンの製造を行っていたBMWとの協業となった。GR初の専売モデルであり、”車名+GR”ではなく”GR+車名”の「GRスープラ」の名が与えられ他車種と差別化されている。当初はATのみだったが、2023年モデルからはファン待望のMTが選択可能となった。下記はRZグレードのスペック。


[販売期間]             2019.05 ~
[エンジン]             直列6気筒 ターボ
[総排気量]             2,997 cc
[駆動方式]             FR
[最高出力]             250 kW(340 PS) / 5,000 rpm
[最大トルク]          500 N m(51.0 kgf m) / 1,600~4,500 rpm
[全長×全幅×全高]  4380 × 1,865 × 1,290 mm
[車両重量]             1,520 kg
[販売価格]             690 万円

■ ミニカー画像

ヘッドライトはシルバー塗装

テールランプは赤一色でウインカー等の再現は無し 


ロングノーズ・ショートデッキの美しいスタイルを再現

内装は黒1色 


タイヤはいつものツルツル、ホイールはメッキリム


GR スープラ GT4 EVO(右)と一緒に 




おわりに…

86&BRZに続く、共同開発によるスポーツカーの復活劇。

色々と不満に思う部分がある方もいるのかもしれませんが、この時代にこれだけ美しい車を世に送り出してくれているのは、本当にありがたいと思います。

自動車業界について語るのはおこがましいので触れませんが、自動車にとって大きな変革期であるこの時代に、クルマ好き・スポーツカー好きの開発者たちの魂の叫びを感じる1台ではないでしょうか。
そしてそれをしっかりとミニカーとしても残してくれる、子供たちに届けてくれるのも嬉しいことですね。

なんだか書いてて泣けてきました…本当にありがとうございます。これからも期待していますし、精一杯応援していきます。

また次回もご覧いただけたら、とても嬉しいです。


それでは

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