タカラトミーモールオリジナル トミカプレミアム「ホンダ バラードスポーツ CR-X」入庫しました！
こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。
今回の入庫車は、タカラトミーモールオリジナル トミカプレミアム「ホンダ バラードスポーツ CR-X」になります。
タカラトミーモール オリジナルが登場し、3色展開となりましたね。
実車の販売時期が被るので当然なのかもしれませんが、この2トーンとカラーバリエーション、AE86と近い空気を感じます。
では早速、ミニカー情報どうぞ。
■ ミニカー情報
タカラトミーモール オリジナル
tomica PREMIUM Honda BALLADE SPORTS CR-X
［発売日］ 2026.05
［スケール］ 1/60
［アクション］ サスペンション
［全長×全幅×全高］ 約 61.9 × 27.6 × 21.7 mm
［販売価格］ 1155 円
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| パッケージ正面 |
■ 実車情報
ホンダ バラード スポーツ CR-X
新鮮で個性的なスタイリングの高性能FFライトウェイトスポーツとして、1983年7月に登場したバラード スポーツCR-X。軽量コンパクトなエンジンを搭載し、空力特性にすぐれた個性的なスタイリングの高剛性モノコックボディなど、数多くのホンダ独自メカニズムも採用されている。
［販売期間］ 1983.07 ～ 1987.08
( 1983 1.3 )
［新車価格］ 99.3 万円
［全長×全幅×全高］ 3675 × 1625 × 1290 mm
［ホイールベース］ 2200 mm
［車両重量］ 760 kg
［駆動方式］ FF
［トランスミッション］ 5MT
［エンジン］ EV 直列4気筒 OHC
［総排気量］ 1342 cc
［最高出力］ 80 PS / 6000 rpm
［最大トルク］ 11.3 kgf･m / 3500 rpm
■ ミニカー画像
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| 分かりにくいが、ヘッドランプはクリアパーツだと思われる |
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| テールランプはレッドとイエローのクリアパーツ、シルバーのバックランプ付き |
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| ウィンドウ回りとピラーはツヤ有りブラック |
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| ボディはソリッドのホワイトにガンメタ系の2トーン、境目にはブラック系のモール |
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| スポイラーは表面がザラザラしているようなツヤ消しブラック仕上げ |
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| 金属製のシャシーを採用、小型のトミカながら重量感がある仕上がり |
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| 通常版(左・赤)、初回版(右・黒)と3ショット、フロント |
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| 3ショット、リア |
おわりに…
ボディ下部のガンメタ系や、前後の灯火類の仕上がりなどなど、非常にキレイなトミカだと思います。
トミカプレミアムでありながら、アクション非搭載なのが残念ポイントになるかもしれませんが、完成度は高いと思います。
AE86と同時代のクルマなんだなと思いながら眺めていましたが、もう40年も前のクルマなんですね…。クラシックカーの定義が分かりませんが、もうそう呼ばれるクルマなのでしょうか。
とはいえ、私にはまだ現代のクルマと大きく変わらないデザインにも見えます。自動車に関することが大きく変化しそうな時代に差し掛かっていますので、もう少し経ったら前の時代感を強く感じてしまうのかもしれません。
以上、タカラトミーモールオリジナル トミカプレミアム「ホンダ バラードスポーツ CR-X」のご紹介でした。
次回もご覧いただけると嬉しいです。
それでは
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