トミカ 10「三菱 アウトランダー(初回特別仕様)」入庫しました!

トミカ10-8初/サムネイル
こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。

今回の入庫車は、トミカ 10「三菱 アウトランダー(初回特別仕様)」になります。

初回特別仕様が続いていますが、3台目はアウトランダーです。
このアウトランダーも非常に魅力的なクルマですね。私の求めるクルマ像から見ると、少々大きすぎるのが残念!

最近元気な三菱ですから、もっと車種が増えたら嬉しいところです。

ではでは、ミニカー情報どうぞ。

■ ミニカー情報

TOMICA 10-8 MITSUBISHI OUTLANDER PHEV(初回特別仕様)

[発売日]     2023.02

[スケール]    1/63

[アクション]   サスペンション

[全長×全幅×全高] 約 74.5 × 30.8 × 27.9 mm

[販売価格]    550 円

トミカ10-8初/左前

トミカ10-8初/右後

トミカ10-8初/パッケージ正面
パッケージ正面



■ 実車情報

三菱 アウトランダー PHEV 3代目


約9年ぶりとなるフルモデルチェンジを受け2021年に登場した3代目アウトランダー。「Black Edition」はGグレード(7人乗り/5人乗り)をベースに、内外装にブラックアクセントを配して上質かつ精悍な特別仕様車。フロントグリル、前後スキッドプレート、ドアミラーをブラックに統一、専用ブラック塗装の20インチアルミホイールを装備する。


[販売期間]    2021.12 ~    

( 2022 G Black Edition 5seater )
[新車価格]    504.8 万円
[全長×全幅×全高] 4710 × 1860 × 1745 mm
[ホイールベース] 2705 mm
[車両重量]    2050 kg
[駆動方式]    4WD
[トランスミッション] CVT
[エンジン]    4B12 直列4気筒 DOHC MIVEC + モーター
[総排気量]    2359 cc
[最高出力]    98 kW(133 PS) / 5000 rpm
[最大トルク]   195 Nm(19.9 kgf・m) / 4300 rpm
[モーター定格出力]  F: S91_40 kW / R: YA1_40 kW
[モーター最高出力]  F: 85 kW / R: 100 kW
[モーター最大トルク] F: 255 N・m / R: 195 N m

■ ミニカー画像

トミカ10-8初/正面
ヘッドランプやガーニッシュなどはシルバーで塗り分け、グリルはシルバーで彩色されたブラックのパーツ

トミカ10-8初/背面
テールランプは暗めのレッド、バンパー下部はシルバーで塗り分け

トミカ10-8初/右側面
ウィンドウの上部とピラーはツヤ有りブラック、ウィンドウ下部にはシルバーのライン

トミカ10-8初/左側面
前後フェンダーはボディとは別のブラックパーツで造型

トミカ10-8初/天面
シルバー系の粒子が明るく輝く、ブラック系メタリックのボディ

トミカ10-8初/底面
底面は前後の足回り中心の、やや控えめな造型

トミカ10-8初/2Sフロント
通常版(右・赤)と2ショット、フロント

トミカ10-8初/2Sリア
2ショット、リア


おわりに…

メタリックの粒子の主張が強いブラックメタリックボディで、個性的な輝き方をしています。

フロントフェイス周りだけでなく前後の下端、ウィンドウモールなど、シルバーの加飾部分が多いこともあり、ブラック系のボディでありながら華やかさも感じます。

アクティブなSUVでありながら、三菱のフラッグシップとしての高級感も併せ持つアウトランダーの雰囲気を感じられる、良いトミカに仕上がっていると思います。

かなりアクが強い、三菱のダイナミック・シールドを採用したフロントフェイスは、トミカで再現するのが難しそうに思えるのですが、どれも良い表情をしていていつも驚かされます。


以上、トミカ 10「三菱 アウトランダー(初回特別仕様)」のご紹介でした。

次回もご覧いただけると嬉しいです。
それでは

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