mosui-sokoの倉庫日誌

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカプレミアムRacing「マツダ 787B」になります。 7月発売のトミカは楽しみなモデルが多かったのですが、中でも期待が高かったのがこの787Bです！ 記憶に残る特徴的なカラーリングのためか、よく分かっていない子供のころから認識していたレーシングカーです。 リアウィンが寂しげなのが気になりますが、早速見ていきます！ それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 tomica PREMIUM Racing　MAZDA 787B ［発売日］　　　　　 2026.07 ［スケール］　　　　1/61 ［アクション］　　　 カウル脱着 ［全長×全幅×全高］　 約 79.7 × 33.0 × 17.3 mm ［販売価格］　　　　198 0 円 カウル取り外し カウル取り外し パッケージ正面 ■ 実車情報 マツダ　787B 1991年の第59回ル・マン24時間で、日本車初の総合優勝を飾ったマシン。1990年に登場した787をベースに改良を加え、ハイパワーのレシプロエンジン勢に対抗するため700psまで出力アップされた。レシプロエンジン車以外のマシンとしても、ロータリーエンジン車としても史上初の優勝となった伝説のマシン。 ［参戦期間］　　　　1991 年 ［全長×全幅×全高］　 4782 × 1994 × 1003 mm ［ホイールベース］　2662 mm ［トレッド］　　　　F:1534 / R:1504 mm ［車両重量］　　　　830 kg以上 ［シャシー］　　　　カーボンコンポジッド モノコック ［サスペンション］　F:プルロッド / R:ロッカーアーム ［ダンパー］　　　　ビルシュタイン ［ブレーキ］　　　　カーボンディスク / ブレンボキャリパー ［ホイール］　　　　RAYS　F:12×18 / R:14.75×18 ［タイヤ］　　　　　ダンロップ　F:300-640R18 / R:355-710R18 ［トランスミッション］　マツダ / ポルシェ 5速MT ［エンジン］　　　　 R26B 4ローター 自然吸気 ［総排気量］　　　　 654 cc ×4 ■ ミニカー画像 ヘッドランプはクリアパーツ、奥のレンズ形状も造型されていて表情も再現されている カウル取り外し リアウィング...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、 トミカ REBORN「トヨタ スープラ」になります。 REBORNシリーズ3車種目はスープラですか、R34と似たジャンルですね。 来月にはタカラトミーモールオリジナルバージョンも発売されるようですし、別の新シリーズも登場するようで、トミカだけでも種類が多いですね～。 集めるのが大変になりそうですが、それはそれとして… ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 TOMICA REBORN　TOYOTA SUPRA ［発売日］　　　　　 2026.07 ［スケール］　　　　1/60 ［アクション］　　　 サスペンション、左右ドア開閉 ［全長×全幅×全高］　 約 74.5 × 31.3 × 21.8 mm ［販売価格］　　　　88 0 円 左右ドア開 左右ドア開 パッケージ正面 ■ 実車情報 トヨタ　スープラ 　A80 国内向けとしては2代目となるA80型スープラ。走行性能、環境性能、安全性能を高めた2＋2クーペボディのスポーツカー。3.0L 直6DOHCのNAとツインターボの2種のエンジンが搭載され、4ATか5MT(NA)もしくはゲトラーグ社製6MT(ターボ)が組み合わされる。 ［販売期間］　　　　1993.05　～     2002.07 ( 1993 SZ ) ［新車価格］　　　　290 万円 ［全長×全幅×全高］　4520 × 1810 × 1275 mm ［ホイールベース］　2550 mm ［車両重量］　　　　1410 kg ［駆動方式］　　　　FR ［トランスミッション］　5MT ［エンジン］　　　　2JZ-GTE 直列 6気筒 DOHC 24v ［総排気量］　　　　2997 cc ［最高出力］　　　　165 kW(225 PS) / 600 0 rpm ［最大トルク］　　　284.4 N ･ m(29.0 kgf･m) / 4800 rpm ■ ミニカー画像 ヘッドランプはクリアパーツ、ウィンカーはオレンジで塗り分け 左右ドア開 テールランプはブラックのベースに、丸形のオレンジ、レッド、シルバーをプリント 左右ドア開 左右ドア開。ダッシュボード側、シート側ともにツヤ有りブラック クォーターウィンドウはツヤ消しブラック仕上げ リアスポイラーはボディと一体...

こんにちは、もすいです。ご覧いただきありがとうございます。 今回の入庫車は、トミカプレミアム 05「ランボルギーニ ミウラ P400S（トミカプレミアム発売記念仕様）」になります。 MINIに続いてミウラの初回版です。 通常版ミウラの完成度も高かったので、これも期待が高まります！ MINIの記事でも言ってますね…今月は良トミカが多い！！ それでは、 ミニカー情報どうぞ。 ■ ミニカー情報 tomica PREMIUM 05-4　Lamborghini Miura P400S （トミカプレミアム発売記念仕様） ［発売日］　　　　　 2026.07 ［スケール］　　　　1/61 ［アクション］　　　前後カウル開閉 ［全長×全幅×全高］　 約 72.3 × 30.0 × 18.0 mm ［販売価格］　　　　99 0 円 前後カウル開 前後カウル開 パッケージ正面 パッケージ上面 ■ 実車情報 ランボルギーニ　ミウラ 　P400S 1966年に発表されたランボルギーニのスーパーカー。V12エンジンをミッドシップに横置きで搭載する。P400Sは改良されたV12エンジンを搭載し最高出力は370psに強化、より力強い加速と高回転の伸びを実現したモデル。 ［販売期間］　　　　1966　～     1973 ( P400S ) ［新車価格］　　　　- 万円 ［全長×全幅×全高］　4380 × 1760 × 1100 mm ［ホイールベース］　2504 mm ［車両重量］　　　　1040 kg ［駆動方式］　　　　MR ［トランスミッション］　5MT ［エンジン］　　　　水冷60° V型12気筒 DOHC 24v ［総排気量］　　　　3929 cc ［最高出力］　　　　370 PS / 770 0 rpm ［最大トルク］　　　39.0 kgf･m / 5500 rpm ■ ミニカー画像 ヘッドランプはクリアパーツ、周囲はツヤ有りブラック仕上げ 前後カウル開 テールランプは暗めのレッドで塗り分け 前後カウル開 サイドシルはシルバーで塗り分け 前後カウル開(全開) ウィンドウはクリアタイプ 前後カウル開 リアのルーバーはツヤを抑えたブラックの素材 前後カウル開(全開) ホリは浅めながら細かい造型の底面、タイヤは両サイドに溝が入ったタイプ 前カウル内部 後カウル内...